大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于豐田凱美瑞汽車內(nèi)飾的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹豐田凱美瑞汽車內(nèi)飾的解答,讓我們一起看看吧。
豐田凱美瑞怎么樣,可以入手嗎?
今天我來回答這位朋友的問題,蔥絲們積極參與??!下面是這臺車的信息,買車還是要選擇自己喜歡的。
豐田全新凱美瑞指導(dǎo)價:17.98萬-27.98萬元。
全新凱美瑞采用了豐田最新的家族臉譜,并且根據(jù)車型配置提供了兩種前臉設(shè)計,一種是呈現(xiàn)了犀利的“X”造型,另一種則采用了一個貫穿式的大尺寸下格柵設(shè)計。
側(cè)面相比老款車型確實運動多了,尤其是C柱、后風(fēng)擋以及后輪眉等位置。不過再運動,和雅閣比還是差點兒意思。
尾部相對規(guī)矩一些,高配車型還盡可能的在渲染運動氛圍,比如底部的雙邊共四出排氣管(有兩根是假的)和擴散器,當(dāng)然,裝飾的作用要更加明顯。
全新凱美瑞的內(nèi)飾變化很大。中控線條體現(xiàn)出不對稱的視覺感受。方向盤和儀表盤比較傳統(tǒng)。
全新凱美瑞,我選擇的是2.0G豪華版,指導(dǎo)價19.98萬元。
這臺車配備了LED遠(yuǎn)近光大燈、外后視鏡電動折疊/調(diào)節(jié)/加熱和電動單天窗。座椅為仿皮真皮混搭材質(zhì),具備前排座椅電動調(diào)節(jié)功能,后排支持比例折疊放倒。
多媒體系統(tǒng)配備了7英寸中控液晶屏,支持手機互聯(lián)。電子配置方面集成了前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像和自適應(yīng)巡航等功能。
全新凱美瑞的軸距為2825mm,正常坐姿下腿部和頭部空間都有比較出色的表現(xiàn),在我(180cm)調(diào)整好前排座椅后,后排約有2拳的腿部空間。
全新凱美瑞搭載了2.0L、2.5L及2.5L混動三種動力供選擇,最大馬力分別為169匹、209匹和178匹(電動機為120匹)。傳動匹配6AT、8AT和E-CVT變速箱。
全新凱美瑞的底盤調(diào)校下了一番功夫,帶有一定的高級感和厚重感,對于碎石路和有較大幅度的溝溝坎坎,它都過濾的比較干凈。我試駕的是一臺2.5L純?nèi)加桶孳囆停?strong>日常駕駛夠用了,而且還有SPORT模式。
8AT變速箱動力銜接平順,無論是日常還是想要偏激一點的駕駛方式,它都應(yīng)付得來。油門和剎車踏板的行程和靈敏度比較好控制,也相對線性。初次使用也不需要太長時間的適應(yīng)。
轉(zhuǎn)向手感我不是很喜歡,方向盤有些粘手,指向性還是比較偏向家用代步車的感覺。
這一代凱美瑞,應(yīng)該是最悲催的凱美瑞,到什么時候我都不會推薦這款車,應(yīng)該說這一代凱美瑞除了品質(zhì)還算可靠以外,一無是處。大家可以期待年底上市的全新一代凱美瑞,那才是驚艷之作。
最滿意的一點:品質(zhì)可靠,舒適性好,坐墊長,腿部支撐好。
最不滿意一點:配置低,內(nèi)飾丑,油耗高,操控差
空間:整體空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,后排座椅腿部空間有兩拳距離。不過值得表揚的是,后排坐墊是同級別中最長的,因此腿部支撐非常好。
動力:2.0L的動力輸出還算不錯,能夠達(dá)到123KW的動力實屬難得。扭矩將近200N.m,保證了百公里加速可以達(dá)到9.3秒的成績。
操控:凱美瑞的方向盤向來不太舒適,轉(zhuǎn)動力度不線性,底盤也偏軟,因此操控?zé)o從談起。
油耗:2.0的動力,油耗在9L左右,算是費油了,不過有錢可以買雙擎版本的凱美瑞,平均油耗只有5L。
舒適性:舒適性是凱美瑞的強項,座椅柔軟度跟天籟有一拼,而坐墊比天籟長,因此這一代凱美瑞實際上比天籟舒服。
性價比:跟天籟和雅閣相比,這一代的凱美瑞配置比較低,無論是安全配置還是舒適配置都比不上那兩位,好在終端售價優(yōu)惠還不錯,才能維持一定的銷量。
謝謝邀請。
對于樓主的問題,我們先來看看凱美瑞的產(chǎn)品定位,早期的凱美瑞定位為商務(wù)型車。帶給了中國消費者對于車的耳目一新理念,所以一直到第六代凱美瑞,都保持著想對中庸的造型,并且這個造型有著一副人畜無害的模樣,老少皆宜。
直到來到了第七代使用了所謂的KENN LOOK極丑造型,帶給廣大消費者所不能接受的,商務(wù)與運動結(jié)合的理念。
當(dāng)然,市場的反應(yīng)程度也告訴我們,豐田的第七代kenn look造型的凱美瑞失敗!于是豐田痛定思痛,發(fā)布了旗下的第八代凱美瑞,并且區(qū)分了商務(wù)與運動。同時發(fā)布了兩款凱美瑞
對于,第八代凱美瑞,無論是宣傳為運動的,還是宣傳為商務(wù)的,都極具運動范。
其實從外觀來說這一代凱美瑞是成功的,那么這一代凱美瑞的綜合能力怎樣呢?我們不做任何主觀評價,一切以老用戶的口碑為主。
首先我們看到的是空間,在所有中型車中,排名20名,對于運動化以后的凱美瑞來說,有著不錯的乘坐體驗。
緊接著,我們看到動力部分,也是排在20名,看到這里其實稍微懂車的會發(fā)現(xiàn),這款車骨子里就是中庸!不得不說的是,這一代運動化改變的凱美瑞,運動操控,有了很大的提升,在所有中型車?yán)?br/>排名比較靠前,來到了14名。
接著看到的是油耗表現(xiàn),對于這款中級車來說,排名第3的表現(xiàn),可謂是十分的滿意。
緊接著看到的是舒適性,全新一代凱美瑞,依然保持著凱美瑞自古以來的特性,舒適度排在了第5名。對于這款中級車來說,這才是應(yīng)該有的樣子。最后關(guān)鍵性的東西,來了那就是這款全新一代凱美瑞的綜合表現(xiàn),到底怎么樣呢?
在所有52個中型車中,排名第6的好成績,仿佛在告訴大家舍我其誰。
寫在最后:根據(jù)以上的對比,我們可以發(fā)現(xiàn),第八代凱美瑞,在保持著自己該有的方溫柔一面,同時把豐田灌入的運動風(fēng)格也發(fā)揮的淋漓盡致!到期小編覺得自然擺脫不了那股舒適的穩(wěn)重骨子!
其實小編對于凱美瑞這款車,有著很高的贊譽度,當(dāng)初也開過一段時間,總體來說真的很不錯。
凱美瑞是豐田公司在B級車中全球成熟的車型!
在這個沒有特點就是最大的特點的豐田,以往的凱美瑞的“性格”也毫無保留的傳承了下來,。
省油省心,故障率低,保值率高,動力一般,底盤一般,操控一般,各方面都很均衡!在B級車中除了省心,也說不出有啥突出的特點,也沒有什么突出的毛??!
以往的凱美瑞的外形設(shè)計的偏于成熟,買車的很多都是中年人士居多!隨著汽車消費群體的變遷,年輕人慢慢成了購車群體的趨勢。2017年11月豐田推出了萬眾矚目的全新第八代凱美瑞!
全新第八代凱美瑞實現(xiàn)了大變動,無論是外觀,內(nèi)飾,動力都得到了很大的改變。特別是外觀也走向了年輕化,在這個全球化的公司做出了這樣重大的改變,可想而知豐田對凱美瑞的重視,對消費者的重視!
第八代全新的凱美瑞有2.0L/2.5L/2.5L混動三種動力,都是自然吸氣的發(fā)動機機,保證了耐久性!并匹配全新的8速手自一體自動變速箱,混合動力則配6速CVT變速箱!可見豐田對消費者的誠意滿滿~~
在B級車中,想玩點操控帶點顏值,馬自達(dá)的阿特茲是最好的選擇!想發(fā)動機耐操還帶著點操控,本田的雅閣是你的菜!想各方面都做到一般,省心省事,豐田的凱美瑞你不能放過!
你好。很高興回答你的問題,我覺得凱美瑞是比較值得購買的!
豐田凱美瑞在去年進行了更新?lián)Q代,顏值內(nèi)飾方面也有了很大的進步,所以銷量也是很不錯的,作為凱美瑞這款車作為豐田的明星車型,三大件無疑是過關(guān)的,車子質(zhì)量比較有保障!很少出現(xiàn)小問題!另外安全方面,在碰撞測試中,凱美瑞的成績也是非常不錯的,基本都在良好以上!市場保有量也大,保值率也很好,如果有條件我覺得可以買混動,畢竟在電動車技術(shù)不成熟的情況下,豐田的混動是最成熟的!
當(dāng)然這個缺點就是價格比較高,沒有優(yōu)惠!不像天籟,優(yōu)惠3萬多
大咖聊車。帶你了解更多汽車小知識,也可以關(guān)注后私信我你想看的車型。
凱美瑞作為豐田旗下一款B級車型,一直以來的銷量和口碑都是非常好的。能擁有如此好的銷量和口碑一定是有原因的。下面我就來發(fā)表一下自己的看法。
首先就是這款車的質(zhì)量方面肯定是非常好的。別的不談,先談一下豐田三大件,質(zhì)量是非常過硬的。而且凱美瑞作為豐田的代表車型之一。三大件的質(zhì)量更是好上加好。而且豐田的車型。經(jīng)過了長時間的檢驗。質(zhì)量方面是非常好的。想之前那些老款的雷凌卡羅拉凱美瑞之類的。到現(xiàn)在十幾二十年的歷史依然在馬路上馳騁??梢婇_不壞的豐田這句話并不是空穴來風(fēng)。是真真實實到車主積累下來的經(jīng)驗和總結(jié)。所以在質(zhì)量方面,豐田凱美瑞是非常值得信賴的。
再來說一下這款車的價格?,F(xiàn)在新款上市的凱美瑞。2.0自然吸氣最低配版本。廠家指導(dǎo)價為17.98萬,優(yōu)惠大概在三四千左右。全款落地的價格大概在20萬左右。其實單看車款車的入門價格并不是很貴,甚至感覺還是比較實惠的。而且是因為新款剛上市的原因,個人感覺現(xiàn)在的價格還是偏高的,優(yōu)惠還是太低,如果再觀望一段時間相互吸引,優(yōu)惠幅度還會更大。全款落地的價格會在19萬左右。那這個價格就真的是太實惠了。19萬可以入手一輛檔次和格調(diào)相對更高的凱美瑞。個人感覺性價比還是蠻高的。
而且這款車型改款的外形和內(nèi)飾個人還是比較喜歡的。霸氣的前臉和車身。讓人第一眼就感覺這款車肯定不簡單。感覺格調(diào)也是更高一些。而且它的內(nèi)飾方面做的也算是比較豪華。在同價位的合資車型當(dāng)中,這個內(nèi)飾也算不錯了。當(dāng)然跟國產(chǎn)車那肯定是沒法比的。
最后總結(jié)一下,凱美瑞這款車型確實是一款性價比非常高非常值得入手的車型,但是現(xiàn)在新款上市。個人感覺價格方面還是偏高一些,如果不是急需的話,其實可以再觀望一段時間,優(yōu)惠幅度會更大。
以上就是我的個人觀點,如果有其他觀點意見歡迎在下方評論區(qū)留言評論,我們相互探討。
到此,以上就是小編對于豐田凱美瑞汽車內(nèi)飾的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于豐田凱美瑞汽車內(nèi)飾的1點解答對大家有用。