經(jīng)歷了4個月的價格上漲壓力，美產(chǎn)進(jìn)口車經(jīng)銷商終于松了一口氣。12月14日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會宣布，自明年起暫停對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件加征關(guān)稅3個月。
經(jīng)歷了4個月的價格上漲壓力，美產(chǎn)進(jìn)口車經(jīng)銷商終于松了一口氣。12月14日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會宣布，自明年起暫停對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件加征關(guān)稅3個月。
北京商報今日記者12月15日在采訪中發(fā)現(xiàn)，多家美國產(chǎn)車企已調(diào)整價格，多家經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人也表示，正計劃增加進(jìn)口，以彌補(bǔ)進(jìn)口減少帶來的損失。
暫停3個月
12月14日，官網(wǎng)財政部消息，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會決定自2019年1月1日起，暫緩對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件加征關(guān)稅3個月，共涉及211個稅目。
當(dāng)?shù)貢r間12月1日晚，在二十國集團(tuán)(G20)峰會期間，中國習(xí)近平主席應(yīng)邀與美國總統(tǒng)川普會面，就中美經(jīng)貿(mào)問題達(dá)成重要共識。商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在例行新聞發(fā)布會上透露，
中美達(dá)成的具體議題包括農(nóng)產(chǎn)品、能源、汽車等領(lǐng)域，具體細(xì)節(jié)將陸續(xù)公布。
最新公告顯示，自明年1月1日至3月31日，分別對《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于對原產(chǎn)于美國500億美元進(jìn)口商品加征關(guān)稅的公告》和《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于對原產(chǎn)于美國約160億美元進(jìn)口商品加征關(guān)稅的公告》中的28個和116個稅目暫停征收25%的關(guān)稅。
并將對《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于對原產(chǎn)于美國約600億美元進(jìn)口商品實(shí)施加征關(guān)稅的公告》中的67項(xiàng)商品暫停加征5%的關(guān)稅。
國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會表示，對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件加征關(guān)稅是反擊美國貿(mào)易保護(hù)主義的被迫之舉。今年以來，美國多次對中國輸美商品加征關(guān)稅，涉及金額約2500億美元。
為維護(hù)自身合法權(quán)益和多邊貿(mào)易體制，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會分三次對從美國進(jìn)口的約1100億美元商品加征關(guān)稅。其中，汽車及其零部件稅目近300個，幾乎涵蓋了所有汽車產(chǎn)品。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，美國產(chǎn)汽車申報數(shù)量為15.9萬輛，同比下降27.8%。具體廠商方面，中信證券統(tǒng)計顯示，
今年第三季度，福特、通用、克萊斯勒和特斯拉的報關(guān)數(shù)量分別下降了12%、94%、81%和92%。
對于暫停加征關(guān)稅，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會表示，這是落實(shí)兩國元首共識的具體措施，可以擴(kuò)大適銷對路產(chǎn)品的進(jìn)口，滿足國內(nèi)市場。“我們希望，按照兩國元首的共識，
在相互尊重、平等相待、信守承諾、言行一致的前提下，朝著取消所有加征關(guān)稅的方向加強(qiáng)磋商，積極構(gòu)建平衡、包容、共贏的中美經(jīng)貿(mào)新秩序。"
據(jù)高峰介紹，12月11日，中華人民共和國副總理劉鶴應(yīng)要求與美方通了電話，雙方就下一步經(jīng)貿(mào)磋商的時間表和路線圖交換了意見。中美雙方團(tuán)隊(duì)就磋商細(xì)節(jié)保持著密切溝通，進(jìn)展順利。
終端迅速反應(yīng)
12月15日，針對中國將暫緩對美國產(chǎn)汽車加征關(guān)稅的消息，今日北京商報記者走訪了位于北京北五環(huán)外的北辰亞洲平行進(jìn)口車市場。有經(jīng)銷商表示，雖然新的關(guān)稅政策尚未實(shí)施，但已有不少客戶前來詢問價格。
預(yù)計明年美國汽車價格會有一定程度的降低，進(jìn)口量會相應(yīng)回升。
與平行進(jìn)口車商不同的是，在新政生效之前，特斯拉、寶馬等在中國銷售且從美國進(jìn)口車型比例較大的跨國豪華品牌已經(jīng)迅速宣布降價。寶馬中國宣布，
原產(chǎn)于美國的寶馬X6、X5M、X6M以及仍在售的上一代寶馬X5的廠商建議零售價將下調(diào)至關(guān)稅為15%時的水平。與此同時，
在中國只銷售純進(jìn)口車型的特斯拉也降低了在中國銷售的車型價格，如S75D車型、S100D車型和X75D車型。根據(jù)特斯拉官網(wǎng)信息，相關(guān)車型降幅高達(dá)11%。
“按照15%稅率的新關(guān)稅政策，Model 3的最新價格也出來了，長壽命版降至49.9萬元，高性能版降至56萬元。”特斯拉銷售人員今日向北京商報表示，此次調(diào)價是Model 3在中國接受預(yù)訂以來的第二次降價。
此前，特斯拉已經(jīng)將Model 3長續(xù)航版和高性能版的價格分別從最初的58.8萬元和69.8萬元下調(diào)至54萬元和59.5萬元。
林肯和特斯拉一樣，都是美國豪華品牌，在中國只賣進(jìn)口車型。除了試點(diǎn)車型，林肯之前并沒有因?yàn)閷γ绹图幽么蠹诱麝P(guān)稅而提價。北京商報今日記者發(fā)現(xiàn)，暫停對美加征關(guān)稅的消息傳出后，林肯領(lǐng)航員的價格出現(xiàn)松動。
部分經(jīng)銷商給出了高達(dá)10萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。以領(lǐng)航員2018款3.5T AWD尊耀版為例。官方指導(dǎo)價112.8萬元，現(xiàn)價102.8萬元。
在北京東五環(huán)外的一家林肯4S店，銷售負(fù)責(zé)人向北京商報今日記者強(qiáng)調(diào)，“林肯的定價策略一直遵循定價透明，在今年5月關(guān)稅下調(diào)后立即下調(diào)了市場指導(dǎo)價，但在關(guān)稅貿(mào)易摩擦的波折中
沒有隨行就市，終端價格一再調(diào)整。"
市場回暖可期
此前，由于關(guān)稅增加，美國制造的汽車被排除在汽車關(guān)稅降低的受益者名單之外，開始繼續(xù)受到成本和競爭壓力的困擾。
5月22日，財政部宣布，自2018年7月1日起，將整車關(guān)稅由25%降至15%。隨后在8月23日，中國宣布對從美國進(jìn)口的汽車征收25%的關(guān)稅，美國產(chǎn)汽車的關(guān)稅從15%上升到40%。
隨后，特斯拉大幅提高了在中國銷售的Model S和Model X汽車的價格，嚴(yán)重影響了特斯拉電動汽車在中國市場的競爭力。根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年第三季度，
特斯拉在華銷量下降37%，10月銷量下降70%。
“特斯拉不錯，但是沒有價格優(yōu)勢就被動了?！睋?jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹介紹，特斯拉10月份銷量大幅下滑是由持續(xù)漲價造成的。
不僅美產(chǎn)汽車正常進(jìn)口，在高關(guān)稅的壓力下，平行進(jìn)口汽車也很難。一位平行進(jìn)口車經(jīng)銷商告訴北京商報今日記者，“包括關(guān)稅在內(nèi)，美國產(chǎn)汽車價格太高，根本沒人買，有的店甚至幾乎完全停止從美國進(jìn)口汽車”。數(shù)據(jù)顯示，
今年10月，平行進(jìn)口車進(jìn)口量僅為6007輛，同比下降56.6%。
目前，由于美國產(chǎn)汽車進(jìn)口疲軟等因素，中國進(jìn)口車市場整體趨冷。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月進(jìn)口汽車海關(guān)進(jìn)口量比去年同期下降22.1%，1-10月下降6%，其中美產(chǎn)汽車受加稅影響。
10月進(jìn)口同比下降54.4%，拖累整體進(jìn)口車市場。
中國汽車流通協(xié)會進(jìn)口車委員會主任王存表示，暫停對美產(chǎn)汽車征收關(guān)稅對進(jìn)口車市場無疑是一個利好，有助于寶馬、奔馳等企業(yè)降低其美產(chǎn)汽車的成本和價格，從而有助于刺激消費(fèi)。然而，關(guān)稅政策的影響只是一個方面。
進(jìn)口車市場未來能否回暖，還是要看各種因素的配合。(蘭、嚴(yán)振宇、肖永剛)
關(guān)鍵詞：加稅的美產(chǎn)進(jìn)口車