大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于浙江臺(tái)州汽車內(nèi)飾pp料的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹浙江臺(tái)州汽車內(nèi)飾pp料的解答，讓我們一起看看吧。
臺(tái)州哪里改喇叭比較專業(yè)？如何改豐田威馳？音質(zhì)才會(huì)提升？
音響改裝是一種文化，無論什么人，無論什么車都可以享受音響改裝帶來的愉悅。音響改裝并不一定要花很大的代價(jià)，因?yàn)檫@是一個(gè)很個(gè)性化的東西，適合自己的才是好的。音響改裝車不像外觀展示車一樣，只為博得眼球喝彩，而是要用其天籟美聲打動(dòng)認(rèn)貨的音響玩家們。車主告訴我：威馳讓我最不滿意的就是音響系統(tǒng)，對(duì)于我來說音質(zhì)要求不高，可還是聽不下去，所以就有了小改汽車音響。
車主是初次改裝，希望改裝方案較為簡(jiǎn)潔，卻又能達(dá)到他喜歡聽人聲的高音質(zhì)要求，所以才選擇了前聲場(chǎng)魔立方套裝喇叭，將聲音高保真的還原出來，在人聲方面更是表現(xiàn)得十分突出，完全符合車主的要求。
豐田威馳改裝配置清單：
前聲場(chǎng)：瑞士魔立方A—165NG套裝喇叭
后聲場(chǎng)：瑞士魔立方CA—650NG套裝喇叭
止震板：中國沃斯維爾止震板
吸音棉：大白鯊吸音棉
隔音部位：四門三層隔音
線 材：標(biāo)配純銅線材
隔音是汽車音響改裝的伴侶，兩者能夠起到相得益彰的效果。尤其是門板的隔音，門板的隔音共進(jìn)行了三層隔音處理，增強(qiáng)了門板氣密性和剛性的同時(shí)，形成了自然箱體，增強(qiáng)了喇叭音效，真可謂是一舉兩得。
拆卸威馳門板的內(nèi)飾，除了一層薄薄的防潮紙，一點(diǎn)隔音措施也沒有。既不能減振，隔音的效果也十分有限。
第一層隔音，加強(qiáng)門板鈑金厚度，減小共振共鳴。
第二層隔音，前后車門都用止震板做了雙層隔音處理，使門板形成一個(gè)密閉的空間，能抑制風(fēng)噪傳入車內(nèi)，同時(shí)大大提升了音響效果。減少了噪音防止車門的共振，為前后車門的聲場(chǎng)喇叭提供了一個(gè)良好的聲學(xué)環(huán)境，以便喇叭能夠發(fā)揮最佳的音效出來。
喇叭接線特寫展示
喇叭原裝位安裝特寫
前后聲場(chǎng)原裝位安裝展示
第三層門板吸音棉展示，門板隔音不僅能夠降低門板共振與風(fēng)噪，密封性也會(huì)比以前更好，門板更扎實(shí)，關(guān)門的聲音也比以前要厚實(shí)許多。隔音更讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間，對(duì)音響的音質(zhì)效果幫助也是很大的。
而高音喇叭則安裝固定在儀表臺(tái)兩邊
原車在車載影音方面的配置真的是十分的簡(jiǎn)單了，僅僅只有前車門兩只聲場(chǎng)喇叭，并且材料和做工都很差，只能說是還能出聲。
改后這套魔立方套餐性價(jià)比非常高，雖然說是入門級(jí)別的但調(diào)試完之后音質(zhì)非常不錯(cuò)，整體效果真實(shí)自然，層次分明，車主聽完極滿意。
豐田漢蘭達(dá)汽車音響怎么改裝？
漢蘭達(dá)原車音響分析
由于市面上很多車音響的質(zhì)量都是很差的，例如：原車的音響采用的是紙質(zhì)振膜、塑料盆架、小磁鐵。導(dǎo)致原車音響本身音質(zhì)就差。再說原車的音響是沒有分頻器與高音的。導(dǎo)致聲音都是在一個(gè)喇叭上發(fā)出的了。這樣會(huì)讓整個(gè)音效渾濁不清。
漢蘭達(dá)音響改裝方案
方案的話這個(gè)可以根據(jù)個(gè)人的愛好與預(yù)算定制，我們這邊也改過很多漢蘭達(dá)的案例，方案從入門到發(fā)燒級(jí)的都有。但是改裝要注意一些誤區(qū)，比如你想下次升級(jí)的話注意器材預(yù)留升級(jí)空間、四門一定要做隔音、選擇正規(guī)渠道的品牌喇叭等等。不過我們杰勝這邊關(guān)于預(yù)留升級(jí)空間的話，我們這邊會(huì)有三個(gè)月的免費(fèi)器材升級(jí)，只需要補(bǔ)器材的差價(jià)即可。
漢蘭達(dá)音響改裝案例
以下分享一下我們這邊改裝過的案例！
豐田漢蘭達(dá)只使用了六個(gè)聲場(chǎng)喇叭，原車?yán)鹊淖龉ご植?，材料?jiǎn)單，導(dǎo)致汽車播放的音樂效果不佳，無法展現(xiàn)音樂的質(zhì)感。為了提高音響質(zhì)量，他的朋友們推薦的車主來到惠州杰勝汽車音響改裝店升級(jí)了挪威西雅士世紀(jì)版三分頻！
改裝清單
改裝車型：豐田漢蘭達(dá)
前喇叭：挪威西雅士世紀(jì)版三分頻
倒模：A柱中高音倒模
隔音：前門大能隔音
門板隔音
喇叭安裝
挪威西雅士世紀(jì)版三分頻：為了讓單元更好的工作，使用上了防水木墊能有效的減少諧波失真，使用美音圈能減少駐波反射。木墊與門板使用防水密封膠封死有效的提高音響的效果。
在汽車音響改裝過程中，為了獲得充滿立體感和準(zhǔn)確視聽定位的聲場(chǎng)，需要把中高音倒模在A柱上。
將高音/中音倒模安裝于A柱的作用是什么?
（1）增強(qiáng)整個(gè)聲場(chǎng)的寬度和深度。
（2）避免高音調(diào)的不必要損失反射。
（3）可以更好地調(diào)整聲場(chǎng)的角度，使整個(gè)聲場(chǎng)的定位更加準(zhǔn)確。
（4）良好的A柱可以融入原車外觀并充滿個(gè)性。
如果你要為你的愛車定制一套改裝方案可以在留言處留下你的預(yù)算與喜好、我們會(huì)這邊會(huì)根據(jù)你的預(yù)算給你配置改裝方案
謝邀請(qǐng) 每個(gè)車主預(yù)算跟要求不一樣，所以每個(gè)車主車內(nèi)的音響方案搭配出來不一樣
常州至上音樂分享一輛漢蘭達(dá)案例 緊供參考
豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：歌劇世家IS265喇叭
處理器：歌劇世家DSPI8
低 音：歌劇世家U3電磁炮
歌劇世家IS265喇叭這款喇叭性價(jià)比高，發(fā)聲效果很好，聲音清晰飽滿，有良好的穿透力和層次感，即使用原車主機(jī)推動(dòng)也能發(fā)揮出極好的音質(zhì)效果，也是不少車主比較青睞的產(chǎn)品。
安裝好之后的歌劇世家DSP-i8處理器，高品質(zhì)四路功放輸出，推前后聲場(chǎng)喇叭，讓它們發(fā)揮最佳潛質(zhì)，從而使聲音更清晰通透
歌劇世家U3有源低音炮采用超薄設(shè)計(jì)，自帶功放且具備簡(jiǎn)單直觀的低頻多樣化調(diào)試功能，體積小巧，安裝方便，最大化騰出無限空間，同時(shí)釋放強(qiáng)勁音樂。
漢蘭達(dá)汽車音響怎么改裝？特雷仕喇叭升級(jí)，迷人音質(zhì)只需邁出第一步！
改裝車型：豐田漢蘭達(dá)
豐田新漢蘭達(dá)作為一款大尺寸的SUV， “7座、大空間、好開”這些早已成為了漢蘭達(dá)的標(biāo)簽。外觀的設(shè)計(jì)上豐田新漢蘭達(dá)時(shí)尚尊貴、典雅大氣、車身修長，完全符合國人的審美需求。這些特點(diǎn)都讓車主喜愛不已。
原車系統(tǒng)分析：
新漢蘭達(dá)原車采用了6個(gè)喇叭，且所有的喇叭都是由主機(jī)直接推動(dòng)，無功放也無DSP，導(dǎo)致喇叭播放出來的音樂穩(wěn)定性差、保真效果也不大理想，這讓很多喜愛音樂的漢蘭達(dá)車主頗為遺憾。
定制方案：
所以汽車音響改裝成為了一些喜愛音樂車主的選擇。根據(jù)車主聽音風(fēng)格比較多元化，所以要滿足不同的聽音類型，包括低頻部分要有很好的延伸，中低音要厚實(shí)富有彈性，高音則清晰通透等。英德車樂匯汽車音響改裝店給了以下的定制套餐！
改裝清單
隔音：四門大能超級(jí)盾
前聲場(chǎng)：特雷仕S6.2C二分頻
后聲場(chǎng)：特雷仕D6X
DSP功放：艾索特R4
低音：艾索特超薄X10低音炮
1
四門隔音
2
前聲場(chǎng)S6.2C中低音
前聲場(chǎng)S6.2C高音安裝
新漢蘭達(dá)原車的高音位在儀表臺(tái)上。所以特雷仕S6.2C高音安裝在原車高音位上，不用做倒模，屬于無損安裝。
S6.2C喇叭分頻器
分頻器將不同頻段的聲音區(qū)分開，分別給予放大，之后送到相應(yīng)的喇叭中重放。
特雷仕D6X同軸喇叭
艾索特R4與艾索特X10低音炮
汽車音響對(duì)技術(shù)的要求比別的要高得多，不僅需要好的器材搭配，更需要好的施工和精準(zhǔn)的調(diào)試。這不僅能讓音響器材發(fā)揮的更加出色，同時(shí)也讓其與原車能夠更好的融合，讓音色干凈自然\富有彈性和張力，讓原本平凡的旅途變得多姿多彩。
如果你想改裝，但是不知道自己想改裝什么，可以留下你的預(yù)算，改裝車型，聯(lián)系方式，喜歡什么類型風(fēng)格的音樂，我們這邊免費(fèi)給配置一套屬于你的個(gè)性化音響套餐！
漢蘭達(dá)改裝音響，先換全車?yán)?，因?yàn)樵嚴(yán)认鄬?duì)較差！喇叭的材質(zhì)是紙盆材料，聲音軟弱無力！優(yōu)質(zhì)的音響搭配方案是換全車?yán)龋俅钆涔Ψ?，音源方面用DSP處理器或?qū)I(yè)的CD機(jī)！
不一樣的煙火 漢蘭達(dá)改裝法國勁浪165WRC
好的音樂會(huì)讓人駐足傾聽，但好的音樂更需要配上好的音響，才能聽到最原聲，最優(yōu)美的旋律。而現(xiàn)在的原車?yán)纫巡荒軡M足較高音樂追求車主的需求。有人說玩音響改裝的是一群相當(dāng)較真的人，說他們有強(qiáng)迫癥，其實(shí)這也是一種另類的贊美。因?yàn)槿藢?duì)音樂都有著一種喜愛和追求，但生活和工作太忙碌無暇在家里欣賞天籟之音，追求舒適和愜意地在車廂內(nèi)聆聽美妙的音樂自然成為有車一族的一種精神追求。在21世紀(jì)的今天，汽車音樂更是以“時(shí)尚符號(hào)”的標(biāo)志存在著。
豐
田
改
裝
系統(tǒng)配置：
前聲場(chǎng)喇叭：勁浪烏托邦165WRC
后聲場(chǎng)喇叭：勁浪R-165S2
功 放：歐迪臣AV QUATTRO
功 放：史泰格K401
音頻處理器：HELIX DSP.2
主 機(jī)：阿爾派CDA-137EBT
線 材：捷寶、嘉利堡
隔 音：3M（四門）
“ 喇叭勁浪 ”
勁浪165WRC是勁浪烏托邦系列中的旗艦產(chǎn)品，高精密獨(dú)立分頻器能夠保證最佳磁場(chǎng)控制，可以實(shí)現(xiàn)塑造完美聲場(chǎng)，音質(zhì)聽來無可挑剔。其高音高亢但不刺耳，中低音飽滿有力，適合播放多種不同類型的歌曲。后聲場(chǎng)搭配一款聲音清晰飽滿，有穿透力和層次感的勁浪R-165S2喇叭更是讓聽者“一聽上癮”。
之前車主在店里改裝過，前聲場(chǎng)是選擇了勁浪165KRX2兩分頻，它的音色表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的。只是聽了一段時(shí)間車主的耳朵也挑剔了，但再次升級(jí)還是選擇了“勁浪”喇叭，可以看出車主對(duì)“勁浪”品牌是肯定的！
豐田漢蘭達(dá)第二次升級(jí)與器材合影圖
-勁浪165WRC中低頻安裝于前門原車門板處-
精雕細(xì)磨出來的模具效果圖
高頻倒模于三角位
＊勁浪R-165S2中低頻安裝于后門原車門板處
＊高頻安裝于后門原車門板處
“ 功放歐迪臣、史泰格 ”
從整套音響系統(tǒng)來看，這兩臺(tái)功放搭配的喇叭、低音呈現(xiàn)出來的音色絕對(duì)是很不錯(cuò)的。歐迪臣AV QUATTRO是一臺(tái)四聲道功放能夠在四路、三路、兩路模式下工作?？梢哉f是專為前后聲場(chǎng)復(fù)雜的高端系統(tǒng)和多聲道系統(tǒng)量身打造。史泰格K401能讓音響系統(tǒng)更好的散熱，運(yùn)作高效。
功放
歐迪臣、史泰格功放分別安裝于座椅底
HELIX DSP.2，安裝效果圖
“主機(jī)阿爾派”
阿爾派CDA-137EBT，高音質(zhì)藍(lán)牙播放器倒模安裝效果圖
“ 隔音3M"
隔音，為更高的音樂追求而生。3M為您帶來更佳的聽音環(huán)境——完美降噪，竭靜所能。
車門三層隔音效果圖
音頻線，純紫銅銅箔和編織加密銅網(wǎng)作雙層屏蔽
更多改裝案例和詳細(xì)了解，可關(guān)注微信公眾號(hào)：極速汽車音響改裝
到此，以上就是小編對(duì)于浙江臺(tái)州汽車內(nèi)飾pp料的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于浙江臺(tái)州汽車內(nèi)飾pp料的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。