車主稱該車型號(hào)為奧迪A4L45TFSIquattro，運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)價(jià)/落地價(jià)412,800/380,000
車輛信息公里/年7月購買
選裝運(yùn)動(dòng)套裝產(chǎn)自遼寧大連：本期車主談車，我們的主角是風(fēng)起，一個(gè)來自大連的陽光活力青年。這次，我們就來聽聽他和他的奧迪A4L之間不一樣的故事。
車主介紹：
其實(shí)，從外表上看，馮缺是一個(gè)時(shí)尚、愛玩的大男孩，但實(shí)際上，他是一名每天與金錢打交道的銀行工作人員。當(dāng)他穿上工作服后，立刻變身為一名穩(wěn)重的銀行員工，非常嚴(yán)肅。然而，無論行業(yè)多么嚴(yán)肅，他仍然無法抑制自己愛玩的天性和廣泛的興趣，尤其是對(duì)汽車難以形容的熱愛。我們平時(shí)在一起聊汽車，總是有說不完的話題。這次我們邀請(qǐng)他來拍攝照片。并且比以前的任何車主都更加活躍。
為什么選擇A4L？
據(jù)馮隊(duì)描述，他其實(shí)對(duì)性能車非常感興趣。本來，他想買一輛寶馬M2。不過，作為自己的第一輛車，他并不打算購買性能太強(qiáng)的車。而且，由于他所從事的行業(yè)，車子不能太高調(diào)，所以B級(jí)車是主要考慮的。我看了3系和C級(jí)。最后綜合考慮整體水平以及我對(duì)奧迪quattro的了解，A4L成為了我的最終選擇。
至于選擇哪一款，馮隊(duì)選擇了A4L45TFSIquattro運(yùn)動(dòng)車型，因?yàn)樗麄冊(cè)缇吐犝fquattro這個(gè)名字，并且喜歡車隊(duì)的虛擬座艙。他們花了不到一萬買了運(yùn)動(dòng)套件，包括Alcantara材質(zhì)、運(yùn)動(dòng)包圍等，讓整車運(yùn)動(dòng)感十足。
到目前為止，您使用它感覺如何？
當(dāng)我問這個(gè)問題的時(shí)候，風(fēng)隊(duì)只給了我一句話，各方面都很好。自從他買了這輛車以來，從來沒有出現(xiàn)過任何問題，所以質(zhì)量是他滿意的第一點(diǎn)。他多次提到的第二點(diǎn)是quattro系統(tǒng)，因?yàn)樗綍r(shí)開車比較暴力，有時(shí)會(huì)在沿海和山區(qū)道路上行駛。quattro系統(tǒng)讓他在各種情況下都對(duì)這輛車更有信心。
當(dāng)我們上車時(shí)，他向我指出了兩點(diǎn)滿意的地方。首先，虛擬駕駛艙。他最喜歡用的就是大場(chǎng)景地圖模式。非常好用，進(jìn)去感覺很有科技感。然后，你可以自己選擇設(shè)備。Alcantara座椅不僅非常舒適，而且摩擦力也很大。當(dāng)猛烈駕駛時(shí)，它們不會(huì)像真皮座椅那樣嘎嘎作響。我覺得這個(gè)套餐選擇的非常正確。
事實(shí)上，馮隊(duì)并沒有對(duì)整輛車進(jìn)行重大改動(dòng)。他覺得A4L的改裝太夸張了，有點(diǎn)像汽配城。不過，為了讓它看起來更有個(gè)性一點(diǎn)，他在網(wǎng)上花了168元買了一個(gè)小尾翼并安裝了它。選擇的是原車顏色，這樣看起來不會(huì)太突兀。另外，門鎖換成了帶有小S標(biāo)志的，機(jī)身上還貼了兩張貼紙，個(gè)性而不張揚(yáng)。
不過一開始我覺得這輛車的動(dòng)力足夠，在城市交通狀況下可以為所欲為。但由于偶爾的暴力駕駛，加上馮隊(duì)對(duì)性能的要求似乎越來越強(qiáng)，我越來越感覺這輛車的動(dòng)力不夠了。我無法滿足自己，甚至有更換S4的沖動(dòng)。
日常使用過程中有哪些不滿意的地方？
風(fēng)隊(duì)想了半天，似乎只能找出兩個(gè)不滿意的地方。第一個(gè)是原來的揚(yáng)聲器有共振噪音。日常播放音樂時(shí)，這輛車的后低音會(huì)有輕微的轟鳴聲，然后音量較大時(shí)會(huì)出現(xiàn)噪音，聽起來很不舒服。不知道其他車主有沒有遇到過這個(gè)問題。
二是中央扶手儲(chǔ)物空間開放。平時(shí)不能存放一些私人物品，而且東西也不多。好在方向盤左下側(cè)的儲(chǔ)物格很深，幾乎可以裝下整個(gè)手臂。進(jìn)去可以彌補(bǔ)中央扶手的不足。
維修和保養(yǎng)費(fèi)用是多少？
這輛車現(xiàn)在已經(jīng)行駛了多公里，在4S店每次保養(yǎng)價(jià)格在元左右，但他會(huì)考慮到外面保養(yǎng)，價(jià)格會(huì)便宜一些。雖然這輛車從來沒有被刮過，但是卻發(fā)生了事故。那次馮和他的朋友去一家網(wǎng)吧黑車。車子停在網(wǎng)吧門口。幾個(gè)小時(shí)后，當(dāng)他出來時(shí)，發(fā)現(xiàn)后窗已被砸碎。不過我并沒有選擇買保險(xiǎn)，而是在外面找到一塊原來的玻璃，更換了它?？偝杀局挥?00元。如果去4S店，價(jià)格可能會(huì)翻倍。
關(guān)于油耗，我看得很清楚，因?yàn)槲覐膩頉]有見過一個(gè)車主不知道油耗。馮隊(duì)自提車以來從未清過油耗。到目前為止，綜合油耗已公里。油耗為11.5L/100km。由于他偶爾會(huì)劇烈駕駛，所以他認(rèn)為這個(gè)油耗是合理的。
您如何評(píng)價(jià)這輛車？
馮隊(duì)表示，奧迪A4L在品牌和設(shè)計(jì)上更加低調(diào)，但技術(shù)更好。最讓人滿意的就是quattro四驅(qū)系統(tǒng)。除了對(duì)性能的要求越來越高之外，其他A4L似乎也能滿足他，舒適性更好，性能也足夠。絕對(duì)可以稱得上是全能的合作伙伴。不過，如果S4上市的話，他可能會(huì)毫不猶豫地選擇S4。
雖然馮隊(duì)對(duì)性能有著強(qiáng)烈的追求，心里有無數(shù)的選擇，而他的第一選擇也不是A4L，但自從選擇了這輛車之后，他似乎就沒有后悔過，盡管他無數(shù)次想過換一輛性能車。但他表示并不是因?yàn)檐囉惺裁磫栴}，而是因?yàn)樗麑?duì)性能的要求越來越高。
總結(jié)：
每個(gè)人對(duì)汽車的要求不同，要選擇一輛能讓人滿意的汽車，即使不是理想的車型，也不是一件容易的事。馮隊(duì)與奧迪A4L有如此難得的緣分，即便是想要換掉心也挑不出毛病。這或許也是長期陪伴產(chǎn)生的愛情。