日前，中國(guó)汽車產(chǎn)銷出版社一年一度的達(dá)沃斯盛會(huì)——第十七屆中國(guó)主流汽車網(wǎng)高層論壇在北京落幕！包括本網(wǎng)在內(nèi)的北京、天津、上海、廣東、四川等地的50多位房主。

幾天前，

中國(guó)汽車產(chǎn)銷出版社“達(dá)沃斯”年度盛會(huì)，——“第十七屆中國(guó)主流汽車網(wǎng)絡(luò)高層論壇”在北京落下帷幕！包括本網(wǎng)在內(nèi)的北京、天津、上海、廣東、四川等地50余家主流汽車網(wǎng)絡(luò)媒體、汽車網(wǎng)商平臺(tái)、知名媒體創(chuàng)始人齊聚一堂。

圍繞“4.0時(shí)代：如何重塑汽車網(wǎng)絡(luò)”主題展開多元化討論。本次論壇創(chuàng)下了中國(guó)汽車行業(yè)傳播兩項(xiàng)全國(guó)紀(jì)錄，——。第一，從傳播的角度來(lái)看，

是中國(guó)汽車傳媒行業(yè)(報(bào)紙、廣播、影視網(wǎng))歷史最悠久的專業(yè)媒體論壇，幾乎見證了中國(guó)汽車行業(yè)20年的滄桑巨變，進(jìn)而在中國(guó)主流汽車傳播領(lǐng)域形成品牌！第二，從社會(huì)福利學(xué)科來(lái)看，

一汽豐田作為中國(guó)主流車企，一直秉持著企業(yè)社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)和前所未有的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見。已經(jīng)獨(dú)立協(xié)辦中國(guó)主流網(wǎng)絡(luò)媒體專業(yè)學(xué)術(shù)討論高層論壇15年，這份堅(jiān)持在全球最大的單體汽車市場(chǎng)獨(dú)樹一幟！

2019年《全球化4.0:構(gòu)建第四次工業(yè)革命時(shí)代的全球架構(gòu)》——站在巨人的肩膀上，能看得更遠(yuǎn)！這才是“中國(guó)主流汽車網(wǎng)絡(luò)論壇”真正的內(nèi)驅(qū)力來(lái)源！《中國(guó)主流汽車網(wǎng)》論壇它的“網(wǎng)”硬核包括網(wǎng)絡(luò)媒體(平臺(tái))和網(wǎng)絡(luò)媒體(傳播)，而不僅僅是網(wǎng)絡(luò)媒體！而它的高能就在于與會(huì)的主流精英們！——這個(gè)定位源于中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)雷洛先生的戰(zhàn)略定位！

中國(guó)汽車市場(chǎng)從增量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向存量競(jìng)爭(zhēng)！中國(guó)的汽車市場(chǎng)已經(jīng)從微增長(zhǎng)變成了微負(fù)增長(zhǎng)。著名獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬光遠(yuǎn)在財(cái)經(jīng)圈首次提到，“中國(guó)汽車市場(chǎng)的(向上)出路在哪里？見證了中國(guó)汽車工業(yè)過(guò)去20年奇怪現(xiàn)狀，

一汽豐田汽車銷售有限公司銷售策劃部公關(guān)總監(jiān)吳憶南代表一汽豐田掌門人——田慶久來(lái)到論壇現(xiàn)場(chǎng)，并發(fā)表了主題演講，引起了與會(huì)者的廣泛共鳴。他簡(jiǎn)單指出：“過(guò)去有句話叫‘酒香也怕巷子深’。

可見品牌塑造和傳播的重要性。去年6月，IZOA上市啟動(dòng)。到今年3月，亞洲龍AVALON，以及將于今年下半年上市的全新卡羅拉和全新房融，一汽豐田已經(jīng)全面進(jìn)入TNGA產(chǎn)品時(shí)代。

TNGA框架下的產(chǎn)品建模更加年輕化、動(dòng)態(tài)化，技術(shù)和安全性都達(dá)到了更高的水平。同時(shí)，市場(chǎng)和消費(fèi)者的變化讓我們積極思考全新的營(yíng)銷策略和傳播方式。近年來(lái)，消費(fèi)群體越來(lái)越年輕化。一汽豐田不斷調(diào)整品牌戰(zhàn)略和定位。

推出符合年輕人喜好的營(yíng)銷策略和措施，強(qiáng)化品牌年輕化，贏得市場(chǎng)歡迎?；诋a(chǎn)品升級(jí)，一汽豐田引入了數(shù)字營(yíng)銷、粉絲營(yíng)銷等靈活的營(yíng)銷方式，充分發(fā)揮傳統(tǒng)媒體、門戶垂直網(wǎng)站等媒體傳播形式的優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)結(jié)合年輕消費(fèi)者喜歡的社交方式，如雙微搖、自媒體等。將品牌理念、產(chǎn)品亮點(diǎn)和品牌服務(wù)很好地傳達(dá)給消費(fèi)者。今年，“大益豐”正在加速整合，將進(jìn)行統(tǒng)一管理和市場(chǎng)運(yùn)作。

通過(guò)整合“大益豐”的各種資源，推出更多具有最新技術(shù)的產(chǎn)品，全面提升產(chǎn)能，帶來(lái)更好的服務(wù)。可以說(shuō)，新的架構(gòu)塑造了一個(gè)全新的一汽豐田品牌。未來(lái)一汽豐田將以用戶實(shí)際用車需求為導(dǎo)向。

力爭(zhēng)成為移動(dòng)出行全景管家，完成向用戶導(dǎo)向型企業(yè)的轉(zhuǎn)型。"

這是4.0時(shí)代重塑這個(gè)論壇的一個(gè)重要特征！王中央美術(shù)學(xué)院副教授，中央美術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)學(xué)院車輛設(shè)計(jì)系主任，中央美術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)學(xué)院設(shè)計(jì)研究所副所長(zhǎng)、設(shè)計(jì)總監(jiān)，對(duì)“立體物流新出行體驗(yàn)，關(guān)注去中心化場(chǎng)景”有獨(dú)到見解。

關(guān)鍵詞：主流汽車論壇召開