汽車內(nèi)外飾外觀要求,汽車內(nèi)外飾外觀要求標準

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車內(nèi)外飾外觀要求的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車內(nèi)外飾外觀要求的解答,讓我們一起看看吧。

國內(nèi)自主品牌汽車的車身和內(nèi)飾色彩與外資、合資品牌有哪些差異?什么樣的內(nèi)外飾色彩算是有中國特色?

這個還真不好回答,簡單概述一下,不一定準確,首先外觀色彩,無論合資還是自主,B級車以下,以白色為主,其次為黑,當(dāng)然B級以上是合資車天下,還有馬自達以紅色為主打。內(nèi)飾方面日系方面家庭用車多以淺深色搭配為主,德系,韓系以黑色沒事為主,美系轎車兩種風(fēng)格都有。

汽車內(nèi)外飾外觀要求,汽車內(nèi)外飾外觀要求標準


全新一代唐DM的外形設(shè)計,大家怎么評價?

題主,你好!最近這兩年國產(chǎn)汽車品牌中吉利當(dāng)屬最大的熱門,而比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展也是如火如荼,不過相對于五年前的比亞迪汽車產(chǎn)品,其內(nèi)外飾的全新升級應(yīng)該是比亞迪所有車型中最大的一個亮點,而唐DM作為比亞迪在中級SUV市場的旗艦車型,其外觀設(shè)計不僅繼承了全新家族化的設(shè)計語言,同時也是比亞迪全新產(chǎn)品形象的集大成著,下面就來簡單分析一下全新唐DM的外觀設(shè)計亮點,以供大家參考:

全新的家族化前臉造型就顯得時尚,大嘴式的前格柵造型,細長犀利的組合大燈配合貫穿品牌LOGO的鍍鉻裝飾件被比亞迪形象的稱為Dragon Face設(shè)計語言,這套設(shè)計風(fēng)格最先是在比亞迪的MPV車型宋MAX首次搭載的,并且一上市就以高顏值驚艷市場,獲得了消費者的高度認可,因此唐DM也傳承了這個優(yōu)秀的造型設(shè)計,霧燈區(qū)域的整體造型一般,但突出的前格柵與后縮的霧燈的曲面造型還是很讓人稱贊的,國內(nèi)自主品牌在這個曲面造型的設(shè)計還是很少見的。

側(cè)面則是體現(xiàn)這款車體量感和設(shè)計姿態(tài)的最佳視覺,得益于4870mm和2820mm的車長和軸距,這款車的側(cè)身姿態(tài)看起來十分修長,另外還有幾點設(shè)計亮點,一個是懸浮式的車頂設(shè)計,更是拉升整車的橫向視覺效果,另一個是車頂線的下壓幅度十分到位,自B柱開始緩慢向下,形成了一種躍躍欲試的運動姿態(tài),這讓人百看不厭;再一個就是大尺寸輪輞的運用使得整車姿態(tài)更加協(xié)調(diào),唐DM采用的輪胎規(guī)格為255/50 R20,這在同級別車車型中還是很少見的,傳祺GS8的最大輪輞半徑也就19寸。

如果非要說設(shè)計不完美的地方那么最值得吐槽的就是這款車的尾部造型,這款車的尾部造型走的就相對平庸了,前臉給人個性夸張的印象,尾部就顯得很圓潤了,盡管熏黑的貫穿式尾燈設(shè)計給車輛尾部增加了元素,但還是顯得不夠,如果整體線條像大眾車一樣更加平直,則能夠體現(xiàn)出更多的力量感;另外盡管是一款新能源車,但如果增加雙排氣口并輔以鍍鉻裝飾件的修飾看起來還是更有檔次感吧。

總的來說,唐DM這款車的外觀設(shè)計還是相當(dāng)成功的,就連今年上海車展上大眾全球首發(fā)的SMV Concept概念車也與唐DM高度類似,就像孿生兄弟一樣,并且在部分設(shè)計元素上十分雷同,就連大眾都開始抄襲比亞迪唐了,這應(yīng)該是比亞迪公司甚至中國汽車工業(yè)都值得一提的事情;最后,想必大家對下面這張圖也不陌生吧。

到此,以上就是小編對于汽車內(nèi)外飾外觀要求的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)外飾外觀要求的2點解答對大家有用。

THE END
相關(guān)推薦