大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車內飾白皮護理的問題，于是小編就整理了1個相關介紹汽車內飾白皮護理的解答，讓我們一起看看吧。
塔塔集團收購了路虎和捷豹，是不是就擁有它們的全部技術了，現(xiàn)在的路虎和捷豹發(fā)展如何？
很多朋友覺得路虎和捷豹現(xiàn)在屬于印度塔塔集團，對此我想說的是，大家應該明白入股和掌握股權是啥意思。塔塔集團只是擁有捷豹路虎的股份，但是從研發(fā)、設計、生產(chǎn)、以及銷售，塔塔集團完全不會干預，更別提核心技術了。一輛汽車的核心技術，就像是打開百寶箱的鑰匙，英國人研究了那么多年，走了那么多彎路才能發(fā)展到今天，怎么可能拱手相讓給別人呢。說白了，塔塔集團就是坐等分紅的角色，每年收錢就可以了。對于捷豹路虎來說，絕對不可能讓塔塔集團把技術拿走。所以目前捷豹路虎的工廠以及生產(chǎn)基地，一直在英國本土。
這就好像是自己開了一家燒烤店，通過長時間的研究和試驗后，終于調試出來了一份自己滿意的醬料，再配合獨特的烘烤手藝，得到了很多顧客的好評。突然有一天，一位土豪在店里吃完烤串之后覺得非常不錯，于是想把您的燒烤店買下來。其實您心里知道，這位土豪真正想要的不是自己這個燒烤店，而是醬料和燒烤秘方。
自己好不容易研制出出來的東西，不可能隨便賣給這個土豪，但是誰跟錢過不去呢？況且這位土豪的資金量確實雄厚，自己心里又不想輕易放走這條大魚，所以想讓這位土豪以入股的形式，成為您燒烤店的股東。但是自己有條件在先，在整個烤制的過程中，不允許這位土豪參與，土豪的需要做的是把大量的資金投入進來，以此來擴大店面規(guī)模，并且多開分店。
捷豹路虎和塔塔集團就像是這種關系，大家設想一下，如果塔塔集團真的擁有捷豹路虎的核心技術，那為什么不在印度本地自己成一個新的汽車品牌呢？即便是不成立新的汽車品牌，把這個技術拿出來賣給其他汽車廠商，賺的錢絕對夠他再開幾個塔塔集團的了。所以捷豹路虎不傻，你塔塔集團目的是什么，以及入股之后想做什么，大家心知肚明，您要賺錢沒問題，但是像試圖拿走我的技術，是不可能的。
巖哥的觀點：很多朋友覺得塔塔集團可以掌控捷豹路虎所有的技術，那是絕對不可能的。塔塔集團想復制捷豹路虎的技術也是不現(xiàn)實的，全鋁車身結構的生產(chǎn)線，就夠一般土豪喝一壺的，更別提核心技術了。所以現(xiàn)在的捷豹路虎，除了國產(chǎn)合資車型之外，其它車型依然保留著歐洲血統(tǒng)。
我是巖哥，如果您有關于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注我呦！
首先，捷豹路虎，一直都是英國皇室御用座駕，得到了不僅僅是英國的一些貴族明星富豪的推崇，更得到了其他很多國家的權貴青睞！
可以說，全球任何國家在汽車無論外觀、還是內部古典豪華氛圍的營造，都不如英國佬的汽車制造理念！對比一下：勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、捷豹、路虎……在外觀上，幾乎全部都是不怒自威的一種氣場！內飾氛圍營造上，并不像德系車那種充滿機械或者科技并存的設計，英國車都是營造承上啟下的那種古典美，古典豪華的氛圍！
塔塔現(xiàn)在只是掌握捷豹路虎的股權，但是無論設計到研發(fā)，到生產(chǎn)，只要是進口的捷豹路虎全部是在英國本土！就比如沃爾沃被中國收購，但是研發(fā)和設計，還是在北歐，進口版本的沃爾沃還是在國外！所以，噴子太多，黑子太多！
再說說近幾年的捷豹路虎為什么說問題多，其實，都集中在電子系統(tǒng)上，用的軟件程序需要不斷的更新升級，如果更新升級不及時，就會出現(xiàn)誤報，給車主造成不便利，但是正常駕駛不受影響！但是，三大件（發(fā)動機技術、變速箱、底盤）的質量品質是非常牛逼的，甚至在BBA之上！就拿搭載福特的2.0T發(fā)動機，也是全球十佳發(fā)動機，雖然福特是中檔品牌，但是并不代表人家技術就不行！所以，很多噴子喜歡拿福特發(fā)動機說事！技術肯定沒問題的！在國產(chǎn)之前，捷豹路虎一直定位在BBA之上，以前聽到捷豹路虎，基本上都是高高在上的存在，并且三四年錢能買百萬級別的捷豹路虎，基本上家里都有一輛寶馬奔馳！現(xiàn)在為了銷量，實行合資國產(chǎn)化，其實，反而對整個品質把控能有提升，因為車輛銷量上來，市場反饋率就高，更新的速度就會越快！
所以，塔塔只是擁有股權，負責投錢收錢，但是技術還是捷豹路虎自己研發(fā)，近年取消了使用福特的2.0T發(fā)動機，推出了自己研發(fā)的全新2.0T發(fā)動機，動力數(shù)據(jù)很贊，據(jù)說效率非常高，相信量產(chǎn)化應該會帶來更好的銷量！很喜歡的兩個品牌，經(jīng)典傳承的讓很多人有情懷，所以還是祝福吧
您好！很高興回答您的問題！我是@百家說汽車！
收購捷豹路虎的塔塔集團是一個怎么樣公司？
相信很多國人知道塔塔集團都是通過捷豹路虎才知道的，那么這是一個怎么樣的公司了，下面我從兩個數(shù)據(jù)方面來講一下這個公司，第一：在2018年的《財富》的雜志的世界500強的排行榜中，印度的塔塔集團的排名在232名，可見實力雄厚，第二：塔塔集團是在鋼鐵，汽車，化工，食品還有酒店行業(yè)都是經(jīng)營了很多年，在2017年的塔塔集團的營業(yè)額就超過1000億美元，這是一個什么樣的概念了，就拿現(xiàn)在中國的企業(yè)來講，現(xiàn)在只有華為可以和這家集團公司相比較了，這個營業(yè)額是阿里巴巴的2.5倍，實力是相當雄厚，只是很過國人對于印度的故有的觀念就是落后，人口眾多，發(fā)展緩慢的地方，才會認為印度塔塔集團也是這樣，這就讓我覺得這樣的人實在是太無知了，只會做一只井底之蛙，人云亦云！這個叫用實力說話！
那么塔塔集團是不是擁有捷豹路虎的全部技術了！
答案是肯定的，塔塔集團在2008年斥資了23億美元收購了捷豹，路虎，羅孚三大英國的汽車的品牌，自從收購之后，經(jīng)過一段時間的發(fā)展，一舉躋身世界汽車行業(yè)巨頭的行業(yè)，可以看出塔塔集團還是很有前瞻性，收購了捷豹路虎就是成為捷豹路虎最大的股東了，對于捷豹路虎的技術很產(chǎn)品的都有決定的說話權，但是塔塔集團為了保持捷豹路虎的原有品牌特性，并沒有過多干越捷豹路虎的發(fā)展，保留了原有的研發(fā)生產(chǎn)團隊，對其進行管控，才有這幾年捷豹路虎全球發(fā)展的成績！
現(xiàn)在的捷豹路虎應該發(fā)展如何
我認為捷豹路虎還是會繼續(xù)向好的方面發(fā)展，雖然現(xiàn)在捷豹路虎在中國市場的銷量并不理想，但是在美國市場還有歐洲市場上，捷豹路虎還是在增長的狀態(tài)，加上新產(chǎn)品的開發(fā)的市場再次投放，這個品牌在未來的市場上還是很有競爭力的，這么說吧，不是每個汽車品牌回答自己在一項領域做到極致，路虎的全地形越野能力是有目共睹的，只是現(xiàn)在捷豹路虎在中國受阻，銷量上受到影響，但是只要路虎的現(xiàn)在遇到的困難得到了解決，未來在市場表現(xiàn)也會非常不錯的。
總結
上面都是我個人的觀點，如有雷同，不勝榮幸！就是事物的發(fā)展是高低起伏的，捷豹路虎也是一樣，正是因為這家車企自身的實力還是相當?shù)目梢?，只要能抓住一點，未來再次吸引潛在客戶，還是有很大的機會的！
到此，以上就是小編對于汽車內飾白皮護理的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車內飾白皮護理的1點解答對大家有用。