中國首條智能網(wǎng)聯(lián)高速公路將測試運(yùn)營五年。8月16日,
基于自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)高速公路試驗段——齊魯交通智能網(wǎng)聯(lián)高速公路試驗基地中國第一條智能網(wǎng)聯(lián)高速公路將試運(yùn)行五年。8月16日,
基于自動駕駛的高速公路試驗段——齊魯交通智能網(wǎng)聯(lián)高速公路試驗基地正式封閉試運(yùn)營,開展自動駕駛車輛編隊測試。
根據(jù)規(guī)劃,該項目將利用2019年至2023年的5年時間,將齊魯交通智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地建設(shè)成為國際無人駕駛測試中心、研發(fā)中心和服務(wù)中心,推動中國自動駕駛和車路協(xié)同的研究與實(shí)踐。
據(jù)介紹,試驗基地段包括青石關(guān)等3個隧道、橋嶺前1座橋和3個收費(fèi)站。是典型的山區(qū)高速公路,作為智能網(wǎng)聯(lián)高速公路試驗基地有很多優(yōu)勢。目前作為項目實(shí)施的主體,
齊魯交通發(fā)展集團(tuán)已完成項目總體設(shè)計方案和廟山北環(huán)線智能化改造,正在實(shí)施全路區(qū)域改造為四個試驗區(qū)。
到2023年,該項目將最終建成國家綜合交通運(yùn)輸技術(shù)檢測和產(chǎn)品認(rèn)證平臺,建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車全方位檢測和技術(shù)保障體系。
擁有智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路場景測試、車路協(xié)同測試及演示應(yīng)用、智能高速公路應(yīng)用系統(tǒng)測試、智能路側(cè)系統(tǒng)測試及應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車排隊駕駛測試演示等。并成為國際一流的無人車、車路協(xié)同應(yīng)用全場景測試基地。
如何看待山東建成首條智能網(wǎng)聯(lián)高速公路?歡迎在評論區(qū)留言。(文/汽車之家宋艾菊)
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