大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于寧陵汽車內(nèi)飾包裹的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹寧陵汽車內(nèi)飾包裹的解答,讓我們一起看看吧。
漢騰V7這款車怎么樣?
漢騰V7,整車的尺寸為4826*1858*1721mm,相比之下,比亞迪的宋MAX還要比他小上一圈。在售價(jià)方面,目前官方還沒有給出明確的消息,不過根據(jù)該品牌的定價(jià),預(yù)計(jì)起售價(jià)為7萬左右。
在外觀方面,該車看起來非常的霸氣,六邊形的進(jìn)氣格柵,結(jié)合鍍鉻飾條的裝飾,猶如一張霸氣的大嘴,兩側(cè)矩形大燈的拼接,也讓這款車看起來更加的霸氣。下側(cè)黑色的進(jìn)氣格柵,與貫穿式的鍍鉻飾條相結(jié)合,帶來了強(qiáng)烈的時(shí)尚感。
在車身的側(cè)面,修長(zhǎng)的腰線貫穿了整個(gè)側(cè)身,看起來非常的硬朗,花瓣式的雙色輪轂也讓整體上更加的富有運(yùn)動(dòng)的氛圍,熏黑的C柱和D柱,以及懸浮式的車頂都讓整體上看起來更加的時(shí)尚動(dòng)感,后排采用了傳統(tǒng)的開門方式,雖然比較美觀,但是上下車不如推拉門來的方便一些。關(guān)于車子的尾部,LOGO的字母標(biāo)識(shí)讓這款車也走起了國(guó)際范,不免多了幾分高檔感,貫穿式的鍍鉻飾條順勢(shì)延伸到了兩側(cè)大燈之中,看起來更為霸氣。
在內(nèi)飾上,該車采用的是黑色和米黃色的拼接,讓整體上有著豪華的氛圍,但是又不失端莊感,中控部分大面積的銀色裝飾板拼接也帶來了更為年輕的氣息,并且采用了雙12.3寸的全液晶顯示屏,增強(qiáng)了科技感。
在動(dòng)力方面,該車將會(huì)搭載一款1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大的輸出功率可達(dá)156馬力,與之匹配的是一款6速的手動(dòng)變速箱或6速的自動(dòng)變速箱。
其實(shí)7萬起售的說法,也是從網(wǎng)上看到的,我目測(cè)這款車價(jià)格應(yīng)該超過10萬,甚至也有可能發(fā)瘋似的賣到20萬。畢竟這款車看著很威猛,要不是我沒媳婦沒孩子,我肯定買它了,你覺得呢。
導(dǎo)讀:又一黑馬級(jí)MPV來襲,車長(zhǎng)4.8米搭1.5T,兩種座椅布局,不到10萬
10萬級(jí)的家用MPV市場(chǎng)一直都是非?;鸨模葋喌纤蜯AX上市的熱銷,讓很多的廠家意識(shí)到中高端MPV出行領(lǐng)域依然沒有飽和,只要性價(jià)比高,車輛性能過硬,就會(huì)受到消費(fèi)者的喜愛,而在今年的上海車展,漢騰汽車就帶來了一款中高端MPV車型——漢騰V7,下面我們就一起來看一看這款車型有哪些亮點(diǎn)。
漢騰汽車雖然在國(guó)內(nèi)的知名度并不是很高,之前推出的,幾款SUV車型上市之后,銷量的表現(xiàn)還算不錯(cuò),本次所帶來的這款中高端的MPV車型還是很有黑馬級(jí)潛質(zhì)的,這款車型的整車外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮,線條的使用也很流暢,前臉使用了很多當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素,比如這種大尺寸的,進(jìn)氣格柵以及多幅式的橫向鍍鉻裝飾條,都讓這款車型的前臉看起來非常的有檔次。
這款車型的車身長(zhǎng)度已經(jīng)超過了4.8米,所以整個(gè)車身從側(cè)面去看,還是有一些偏向于商務(wù)的感覺,并且使用了當(dāng)下非常流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),輪轂的造型也很漂亮,整個(gè)車尾的設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn),首先它采用了這種字母的尾標(biāo),而且層次感也比較強(qiáng),尾燈的造型很漂亮,使用的是LED的光源,相信在夜間點(diǎn)亮之后,效果和辨識(shí)度都是非常不錯(cuò)的。
整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具檔次感和豪華感,而且該車使用了MPV,慣用的中控臺(tái)集成擋把的造型,所以看起來它的內(nèi)飾還是偏向于商務(wù)的,和同級(jí)別的比亞迪宋MAX以及嘉際都是不不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料的表現(xiàn)還不錯(cuò),大部分都是軟性材料,而且還有縫線的處理,座椅的包裹性和支撐性的表現(xiàn)很好,而且它的儲(chǔ)物空間滿足日常的使用沒有任何的問題。
這款車型的座椅還是非常靈活的,有6座和7座兩種座椅布局,因?yàn)閷?duì)于現(xiàn)在很多的消費(fèi)者來說,其實(shí)7座并不是一個(gè)剛需6座車型就可以滿足一家人的日常出行,而且6座車型還有一個(gè)好處是可以不用噴字,還可以6年年審,值得一提的是,這款車型的軸距達(dá)到了2800毫米,所以,第2排和第3排的空間表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,漢騰V7上市之后將搭載一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為156馬力,最大扭矩215牛米,與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱和6擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)一般,日常家用若是滿載的情況,動(dòng)力勉強(qiáng)夠用。
總結(jié):漢騰V7的預(yù)售價(jià)為9.58——13.58萬,從車身尺寸和價(jià)格方面來看,這款車型都要比同級(jí)別的車型有優(yōu)勢(shì)一些,但是,漢騰汽車畢竟不如比亞迪和吉利汽車的知名度高,而且目前漢騰汽車的銷售網(wǎng)點(diǎn)也比較少,所以上市之后,若想要銷量比較好,還是需要努力的,不過要真的是拋開品牌去談,漢騰V7可以說是比亞迪宋MAX和吉利嘉際強(qiáng)有力的對(duì)手。
漢騰V7,先來介紹一下它的三大件,動(dòng)力方面,它使用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大156馬力和215牛米,匹配的是6AT手自一體變速箱,懸架系統(tǒng)方面,漢騰V7與這個(gè)級(jí)別的很多車型一樣,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
作為一款注重家用的MPV車型,駕駛平順性不僅是消費(fèi)者所看重的,廠家也深知這一點(diǎn)。漢騰V7上所搭載的這套1.5T + 6AT的動(dòng)力組合是比較成熟的搭配,平順性表現(xiàn)良好。
漢騰V7發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量并不大,但在起步階段的油門調(diào)校比較靈敏,所以在起步和中低速駕駛時(shí)也不會(huì)感到動(dòng)力的匱乏。
漢騰V7的6AT變速箱的平順性表現(xiàn)不錯(cuò),換擋銜接順暢,駕駛者幾乎感受不到換擋沖擊,不過當(dāng)你深踩油i踏板想要降擋加速時(shí),這臺(tái)變速箱的反應(yīng)會(huì)稍有此慢。
漢騰V7轉(zhuǎn)向的回饋力度適中,但有些虛浮,不夠扎實(shí),缺少了一些品質(zhì)感。底盤的調(diào)校同樣是舒適性取向,整體不夠緊繃也缺乏韌勁兒,雖說日常代步駕駛時(shí)不會(huì)明顯感受到它的不足,但可提升的空間還是顯而易見的。
聊一下漢騰V7 2019款 1.5T自動(dòng)旗艦型,國(guó)6
漢騰系列的車型,這兩發(fā)展的也比較不錯(cuò),相比較一一線品牌在銷售上還是差一點(diǎn),不過對(duì)于工薪階層我的來說,性價(jià)比方面還有能接受;
外觀方面:頭一次看這臺(tái)車的時(shí)候,它的外觀就給一種大氣的感覺,雖然不顯得多么年輕,但我比較喜歡它這種穩(wěn)重的設(shè)計(jì),成熟的設(shè)計(jì)總是給一種說不起來信心與安全感。
內(nèi)飾方面:內(nèi)飾的用料可以,不太硬,手感不錯(cuò)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一般,實(shí)用就行,如果追求過高的檔次的話它可能滿足不了你。
空間方面:空間還是比較滿意的,空間來說應(yīng)該很寬敞,坐在前排整個(gè)空間不會(huì)很壓抑,然后就是后面的空間也還可以,留給后背箱的空間也大,平時(shí)買東西不用擔(dān)心后備箱塞滿或者不夠用了。
配置方面:配置按這個(gè)價(jià)位來衡量的話算ok,也還可以豐富一下,平時(shí)能見到的基本上都有,過高要求就有點(diǎn)欠缺,但夠用是沒問題的。
動(dòng)力方面:低扭輸出有些薄弱,習(xí)慣了之后覺得動(dòng)力完全夠用,不強(qiáng)求,動(dòng)力夠用,我個(gè)人覺得開這個(gè)還要佛性一些,動(dòng)力夠用,溢出的話沒啥好處,平時(shí)也用不上!
操控方面:懸架初段的支撐夠扎實(shí),小振動(dòng)的過濾比較徹底,遇到大起伏時(shí)也沒什么多余的彈跳,舒適性有保證,雖然不能說指哪打哪,但也差不多,我覺得還是挺輕巧的。
油耗方面:儀表盤顯示平均油耗9.2左右,期望過了新階段會(huì)有下降,整體上還算滿意。
希望對(duì)你有幫助!
7月1日,商丘市寧陵縣公安局執(zhí)法執(zhí)勤警務(wù)用車——漢騰V7交付儀式圓滿落下帷幕。為了全面提高執(zhí)法執(zhí)勤的效率,本次商丘寧陵縣公安局特向漢騰汽車采購(gòu)了二十臺(tái)漢騰V7,又一次表明了市場(chǎng)及行業(yè)對(duì)漢騰汽車產(chǎn)品品質(zhì)及實(shí)力的充分認(rèn)可。
我們知道警務(wù)用車對(duì)汽車性能要求很高,在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間,我國(guó)的警車與合資汽車品牌合作較多。但在本次警車采購(gòu)中,漢騰汽車旗下首款中高端MPV車型——漢騰V7憑借著穩(wěn)重大氣的外觀、精致的內(nèi)飾、靈活多變的大空間、充沛的動(dòng)力和豐富的安全配置脫穎而出,獲得了商丘市寧陵縣公安局全體人員的一致認(rèn)可,成為了他們?nèi)粘?zhí)法執(zhí)勤的警務(wù)用車。
漢騰V7定位于“中高端家用豪華MPV”,集“星?設(shè)計(jì)、星?安全、星?豪華、星?智能、星?服務(wù)”五大特性于一身,以強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品力進(jìn)軍中高端家用MPV細(xì)分新市場(chǎng),著力滿足當(dāng)今消費(fèi)者對(duì)于高價(jià)值感產(chǎn)品的購(gòu)車所需。
在外觀設(shè)計(jì)方面,漢騰V7豪華大氣的車身,盡展品味不凡的氣度。星鉆式前格柵設(shè)計(jì),寬廣硬朗,引領(lǐng)潮流;漢騰V7前大燈采用豪華LED高亮燈光系統(tǒng),為您照亮回家路,輔以貫通式車尾燈,使得整體造型更加穩(wěn)重。華蓋式懸浮車頂設(shè)計(jì)勾勒出一條優(yōu)美的弧線,配合飛翼式側(cè)車窗,動(dòng)靜皆宜、時(shí)尚動(dòng)感。這和警務(wù)用車特有的穩(wěn)重和律感氣質(zhì)不謀而合。
漢騰V7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工也極具檔次感,精選高品質(zhì)內(nèi)飾材質(zhì),豪華游艇式環(huán)抱中控臺(tái)設(shè)計(jì)、12.3英寸全畫式液晶儀表與12.3英寸中控屏渾然一體,再配以LED發(fā)光門檻踏板等細(xì)節(jié),提升科技氛圍的同時(shí),盡顯時(shí)尚前衛(wèi)之姿。
警務(wù)用車主要用于日常的執(zhí)法執(zhí)勤,這需要更寬敞靈活的空間,這時(shí)漢騰V7的空間優(yōu)勢(shì)就凸顯出來了。漢騰V7的長(zhǎng)寬高分別為:4826/1858/1721mm, 軸距為2800mm,同級(jí)領(lǐng)先的車身尺寸帶來了更為寬敞車內(nèi)乘坐空間。此外,該車還提供6座(2+2+2)和7座(2+2+3)兩個(gè)版本供選擇,第三排座椅可以按4/6比例放倒,并可完全收放至后備箱內(nèi),形成一個(gè)純平的后備箱空間,充分滿足不同場(chǎng)景下的用車需求。
在執(zhí)法執(zhí)勤的時(shí)候,警車的動(dòng)力和操縱是提升效率的最重要指標(biāo)之一。漢騰V7搭載了源自德國(guó)馬勒技術(shù)調(diào)校的大扭矩1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115千瓦,最大扭矩215牛米,配合6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱,輔以英國(guó)米拉調(diào)校的舒適性底盤,以媲美歐系車的駕乘品質(zhì)感,實(shí)現(xiàn)了操控和舒適的完美平衡。
安全對(duì)于一臺(tái)車來說是永遠(yuǎn)離不開的話題,對(duì)警車更是如此。漢騰V7配備了豐富的科技安全配置。諸如博世全新9.3 ESP系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)、BSI盲區(qū)監(jiān)測(cè)、HDC陡坡緩降、HSA斜坡啟動(dòng)輔助等頂級(jí)主動(dòng)安全配置,以及高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),全方位安全氣囊防護(hù)等優(yōu)越被動(dòng)安全配置,體現(xiàn)出漢騰V7智能科技與安全融合的一面,帶來更為從容安心的用車體驗(yàn),也為執(zhí)法執(zhí)勤的人民警察帶來了更為全面的安全用車保障。
除此之外,漢騰V7創(chuàng)新搭載了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),包括LDW車道偏離預(yù)警、AEB主動(dòng)剎車技術(shù)(含行人識(shí)別保護(hù))、SLIF限速信息提醒、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及HBA智能遠(yuǎn)光燈激活等多項(xiàng)功能。
值得一提的是AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)(含行人識(shí)別保護(hù)),可通過攝像頭和雷達(dá)自動(dòng)檢測(cè)、識(shí)別前方車輛及行人,在有碰撞可能的情況下,儀表會(huì)及時(shí)用聲音和圖像提醒駕駛員制動(dòng)減速,當(dāng)駕駛員未作出反應(yīng)時(shí),系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)點(diǎn)剎制動(dòng),再次提醒駕駛員制動(dòng)減速避免碰撞,當(dāng)駕駛員仍無反應(yīng)且將發(fā)生碰撞時(shí),系統(tǒng)觸發(fā)自動(dòng)緊急制動(dòng),大大預(yù)防事故發(fā)生,增加行車安全。
在ADAS駕駛輔助系統(tǒng)的加持下,漢騰V7可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助。此外,智能手機(jī)無線充電、SVC智能車速音量聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、智能語音控制系統(tǒng)等智能舒適配置加入,為駕駛者營(yíng)造出了更為便利的駕駛新境界。
總而言之,從外觀、空間、動(dòng)力、安全上來看,漢騰V7有著同級(jí)別車型無法比擬的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),相信這款車也將為人民警察的日常執(zhí)法執(zhí)勤帶來全新的用車體驗(yàn)。未來,漢騰汽車將矢志不渝的秉持“造消費(fèi)者喜愛的好車”的品牌使命,繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,帶來更多的高品質(zhì)好車與服務(wù)。
到此,以上就是小編對(duì)于寧陵汽車內(nèi)飾包裹的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于寧陵汽車內(nèi)飾包裹的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。