寶駿510銷(xiāo)量下降(寶駿510停售)

今天,上汽通用五菱旗下又一全球戰(zhàn)略車(chē)型——寶駿510全球車(chē)正式下線(xiàn)。據(jù)悉,這批510環(huán)球汽車(chē)下線(xiàn)后將主要出口南美,未來(lái)還將進(jìn)入墨西哥、中東等國(guó)家和地區(qū)。

寶駿510是上汽通用五菱自主研發(fā)的又一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球戰(zhàn)略車(chē)型。憑借在造型、操控、性?xún)r(jià)比等方面的突出優(yōu)勢(shì),自上市以來(lái)獲得了超過(guò)100萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài),并已連續(xù)使用三年。榮獲7萬(wàn)元以下SUV客戶(hù)滿(mǎn)意度(CACSI)第一名。目前,南美小型SUV市場(chǎng)正處于快速增長(zhǎng)階段,產(chǎn)品力突出的寶駿510全球車(chē)海外市場(chǎng)潛力巨大。

寶駿510銷(xiāo)量下降(寶駿510停售)

近年來(lái),中國(guó)品牌加快了“走出去”的步伐,中國(guó)制造的全球話(huà)語(yǔ)權(quán)也不斷增強(qiáng)。 2020年1月至5月,上汽通用五菱累計(jì)出口33,052輛/套,同比增長(zhǎng)110.3%。公司首款全球戰(zhàn)略車(chē)型寶駿530全球車(chē)今年累計(jì)出口22,191輛/套,其中今年1-4月整車(chē)出口6,176輛,成為中國(guó)自主品牌SUV-C市場(chǎng)第一部分。如今,寶駿510、寶駿530這對(duì)“全球汽車(chē)兄弟”將攜手出海,以高品質(zhì)的中國(guó)制造滿(mǎn)足全球用戶(hù)的需求,讓世界見(jiàn)證中國(guó)品牌的實(shí)力。

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇,我國(guó)外貿(mào)將迎來(lái)新的機(jī)遇期。在這個(gè)機(jī)遇時(shí)代,上汽通用五菱將發(fā)揮品牌、規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈等核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),抓住海外市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵機(jī)遇,為中國(guó)制造“走出去”戰(zhàn)略注入更強(qiáng)動(dòng)力。

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