“平安過(guò)冬”車燈是關(guān)鍵
冬至將至,不僅北方已經(jīng)結(jié)冰,就連江南也寒氣逼人。與低溫相伴的是夜間出行時(shí)間的延長(zhǎng)、霧霾天氣的增多。這些都給司機(jī)開車時(shí)帶來(lái)了很多麻煩。冬天,不僅人們需要多穿衣服御寒、注意保養(yǎng),車輛也需要保養(yǎng)。越來(lái)越多的私家車主已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題。但必須指出的是,僅僅改變胎壓、注意添加防凍液、糾正熱啟動(dòng)習(xí)慣仍然不夠。近年來(lái)大量的事故表明,車燈正在成為引發(fā)車禍的隱藏殺手,而這一點(diǎn)往往被國(guó)人所忽視。
冬季車禍:車燈不亮比老虎還危險(xiǎn)
據(jù)國(guó)外統(tǒng)計(jì),60%的車禍?zhǔn)怯捎谝暳Σ磺逶斐傻摹R虼?,在歐洲,很多高端豪華車和歐洲車都將自動(dòng)大燈作為重要且基礎(chǔ)的主動(dòng)安全配置。目前,我國(guó)部分地區(qū)已啟動(dòng)相關(guān)試點(diǎn),要求車輛在秋冬等特定時(shí)間段行駛時(shí)打開日行燈。近年來(lái),我們外出時(shí),經(jīng)常會(huì)看到一些高檔汽車的車燈白天一直亮著。這實(shí)際上是車輛出廠時(shí)自動(dòng)設(shè)置的。這是出于安全考慮,并不是車燈壞了或者車主忘記關(guān)燈造成的。
冬季,由于晝長(zhǎng)夜短,加上氣溫低、空氣流動(dòng)性差,霧霾天氣時(shí)有發(fā)生,能見(jiàn)度差的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。顯然,這會(huì)直接影響駕駛員對(duì)路況的正確判斷,而誤判情況的后果會(huì)導(dǎo)致一系列車禍,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致車禍。浙江部分實(shí)施“白天開大燈”規(guī)定的地區(qū)統(tǒng)計(jì)顯示,試點(diǎn)四個(gè)多月期間,交通事故報(bào)警量同比下降13.6%。這足以給人們敲響警鐘。冬季,正確用燈、使用正確的燈光對(duì)駕駛員和乘客的安全至關(guān)重要。
冬季行車需要更換高亮度燈泡
現(xiàn)在,我們已經(jīng)知道了正確、科學(xué)地用燈的重要性。但是應(yīng)該使用什么樣的燈以及應(yīng)該用什么標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷最好呢?是的,其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是增加燈的亮度。這是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。原因是,在冬季,黎明和黃昏時(shí)分,由于此時(shí)天空處于“似亮非亮”的狀態(tài),人眼識(shí)別顏色和形狀的能力最弱,瞳孔處于工作狀態(tài)。白天和黑夜的狀態(tài)。此刻的光已經(jīng)不夠了。300米距離就能清晰判斷的目標(biāo),此時(shí)通常都要拉近到50米。因此,只有提高車燈的亮度才是切實(shí)可行的辦法。
針對(duì)這一情況,一些知名汽車燈具廠商陸續(xù)推出了新系列夜行燈,重點(diǎn)解決駕駛員夜間行車視力不佳的問(wèn)題。以歐洲頂級(jí)汽車照明品牌歐司朗NightcrawlerII為例。在主流產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,重新優(yōu)化設(shè)計(jì),大幅提高了汽車前照燈系統(tǒng)的效率,將汽車前方道路照明度提高到90%。為了滿足客戶對(duì)白光的需求,夜行者還采用分體泳衣式涂層來(lái)改善其頭燈產(chǎn)品的光色特性。駕駛員可以更清楚地看到道路信息。淺藍(lán)色薄膜涂層讓光線照射在路邊標(biāo)牌上。色彩對(duì)比度更高。駕駛對(duì)比度更高。駕駛員可以輕松識(shí)別它。充分減輕駕駛疲勞,讓駕駛更加輕松、愉快。
總之,消除冬季行車隱患并不難。關(guān)鍵是要從安全意識(shí)的角度關(guān)注這個(gè)問(wèn)題,尤其是車燈。
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