大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾造型趨勢(shì)的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾造型趨勢(shì)的解答，讓我們一起看看吧。
如何使汽車內(nèi)飾更加有質(zhì)感？
介紹一些常見(jiàn)的提升內(nèi)飾質(zhì)感的細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)大部分都不需要增加非常多的額外成本，但卻非常能體現(xiàn)一位汽車工程師對(duì)完美主義的追求。
下面內(nèi)容會(huì)用一張略差的設(shè)計(jì)和一張好的設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)比，感興趣的朋友也可以在自己車上進(jìn)行對(duì)比。
1.平齊的分界線
門(mén)內(nèi)飾板上邊沿與b柱上下飾板分界存在明顯斷差。
門(mén)內(nèi)飾板上邊沿與b柱上下飾板分界平齊，造型過(guò)渡連續(xù)，一致性好。
2.消失的轉(zhuǎn)軸
在車內(nèi)可以看見(jiàn)頂棚拉手有一個(gè)銀色的轉(zhuǎn)軸
通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，將頂棚拉手的轉(zhuǎn)軸隱藏在拉手內(nèi)部，達(dá)到外觀不可見(jiàn)的效果。
3.額外的儲(chǔ)物空間
副儀表板前端封閉，無(wú)法放置多余雜物
通過(guò)分層的設(shè)計(jì)，在副儀表板前端增加額外的儲(chǔ)物空間。另外此空間也可設(shè)計(jì)成手機(jī)無(wú)線充電的放置處。
4.少一條分縫線
手套箱兩側(cè)各有一條分縫線，設(shè)計(jì)及制造過(guò)程需要控制兩條縫隙的間隙是否滿足要求，難度較大。
將手套箱右側(cè)分縫直接延伸到與門(mén)內(nèi)飾板的匹配處。實(shí)際生產(chǎn)制造只需保證左側(cè)縫隙即可。
5.消失的頂棚卡扣
遮陽(yáng)板打開(kāi)后，頂棚卡扣可見(jiàn)
頂棚與車身的緊固點(diǎn)布置在頂棚背面，使得遮陽(yáng)板在打開(kāi)后無(wú)可視的頂棚卡扣。
6.一致的飾板造型
儀表板飾板與門(mén)內(nèi)飾板飾板外觀處理不一致，且兩者對(duì)接處造型不連貫。
儀表板飾板與門(mén)內(nèi)飾板外觀處理保持一致，且兩者造型連貫，過(guò)渡自然。
7.一致的顏色
可以明顯看出扶手箱側(cè)邊軟包為黑色，而下端裝飾板為深藍(lán)色。
扶手箱包覆與下端飾板顏色一致，無(wú)明顯色差。
8.一致的設(shè)計(jì)風(fēng)格
中間出風(fēng)口造型采用炮筒式，兩側(cè)出風(fēng)口為長(zhǎng)條形，風(fēng)格不統(tǒng)一。
左右中間出風(fēng)口皆為炮筒式，造型風(fēng)格統(tǒng)一性好。
綜上，提升汽車內(nèi)飾質(zhì)感不僅僅可以通過(guò)選用更優(yōu)的材質(zhì)或者更好的表面處理工藝等。
一些匠心獨(dú)運(yùn)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)同樣達(dá)到畫(huà)龍點(diǎn)睛的效果。
為什么真正的豪車都是真皮實(shí)木的內(nèi)飾？
內(nèi)飾美感是車內(nèi)氛圍營(yíng)造的主要方式，對(duì)于豪車來(lái)說(shuō)，價(jià)格決定了它可以用更高級(jí)的材料。而較高的價(jià)格，決定了真皮材料、各類實(shí)木材料被擺上了臺(tái)面，以此來(lái)彰顯豪華車的豪華所在。
高級(jí)皮質(zhì)較為柔潤(rùn)，觸感極佳，加上真皮有更強(qiáng)的創(chuàng)作性，表面紋路處理，搭配縫線，處處顯示出豪華感。
方向盤(pán)是一個(gè)典型代表，經(jīng)常出現(xiàn)實(shí)木搭配真皮包裹，豪華感的營(yíng)造十分到位。車本身是個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，為了體現(xiàn)豪華感，自然要從能豪華的地方來(lái)變豪華。在成本范圍內(nèi)，能上真皮的地方，上！能上實(shí)木的地方，上！
所以，豪華車用真皮和實(shí)木，是因?yàn)檎嫫ず蛯?shí)木夠豪華，至少在目前階段來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比它們兩個(gè)可以更能營(yíng)造豪華感的了。
豪華車整體車型的做工用料都是很豪華的，真皮和實(shí)木檔次感很強(qiáng)，高級(jí)感很突出，另外選擇豪華車的消費(fèi)者，也是為了享受和提高生活品質(zhì)，真皮，實(shí)木，碳纖維等材質(zhì)使用過(guò)程中很舒適，真皮的手感很細(xì)膩，實(shí)木的質(zhì)感很不錯(cuò)，碳纖維的檔次感很高，另外豪華車也會(huì)運(yùn)用很多貴重金屬材料，比如全鋁車身，陶瓷剎車等等，都是為了增加車型的性能和品質(zhì)
奔馳邁巴赫S級(jí)
奔馳邁巴赫S級(jí)是很經(jīng)典的商務(wù)豪華轎車，整體座艙用料比較高級(jí)，方向盤(pán)采用了真皮和實(shí)木材質(zhì)，整體質(zhì)感非常突出，握感很舒服，在體現(xiàn)豪華感的同時(shí)，也保證了使用感受，另外座椅，中控臺(tái)，中央扶手和門(mén)板，也采用了大量的真皮，并且有縫線，真皮透氣性好，在夏天配合座椅通風(fēng)使用，舒適性不錯(cuò)
賓利慕尚
賓利慕尚是標(biāo)準(zhǔn)的豪華車，方向盤(pán)，座椅，門(mén)板等直接接觸的地方，全部采用了真皮材質(zhì)，整個(gè)中控立面采用了大面積的實(shí)木材質(zhì)，首先真皮使用舒適性高，檔次感強(qiáng)，實(shí)木材質(zhì)更加彰顯商務(wù)感，同時(shí)實(shí)木和真皮不顯舊，只要維護(hù)得當(dāng)，多年后依然會(huì)很靚麗
總結(jié)：真皮和實(shí)木材質(zhì)價(jià)格昂貴，彰顯豪華感和高級(jí)感，與豪華車定位相符，另外使用過(guò)程中也比較舒適，實(shí)木和真皮也是豪華車型的象征
其實(shí)這句話是不太嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹，F(xiàn)在汽車市場(chǎng)的絕大多數(shù)車型真皮和實(shí)木的普及率還是很高的，之所以能有這種情況存在，得益于汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，設(shè)計(jì)師的審美理念不斷拔高，作為汽車內(nèi)部的裝飾材質(zhì)，真皮和實(shí)木的內(nèi)飾造型，受到越來(lái)越多消費(fèi)者的喜歡，更符合普羅大眾的選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。
事實(shí)上這句話應(yīng)該這么來(lái)問(wèn)，為什么真正的豪車都舍得下血本去用一些檔次更好，材質(zhì)更稀有的真皮和實(shí)木內(nèi)飾？但是這么一問(wèn)結(jié)果又很明顯，因?yàn)楹廊A車就注定了它的價(jià)格部分，這臺(tái)車之所以能夠賣這么貴的車價(jià)，又有很大一部分原因在于他的品牌價(jià)值以及車型的豪華程度。
這就像我們現(xiàn)在看到的絕大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車型真皮和實(shí)木的內(nèi)飾裝飾風(fēng)格幾乎都有，但是他為什么賣不上價(jià)，是因?yàn)樗恼嫫ず蛢?nèi)飾的材質(zhì)不好嗎？也不對(duì)，因?yàn)槿魏诬囆褪褂玫念愃撇牧隙际墙^對(duì)符合人體的使用標(biāo)準(zhǔn)的。只能說(shuō)是這個(gè)車型的品牌價(jià)值達(dá)不到更高的價(jià)格水準(zhǔn)，而豪車之所以能賣出高價(jià)，除了他本身的品牌高度更高之外，車上使用的最新的技術(shù)以及更好的做工用料有很大關(guān)系。
普通車輛可能就是用仿皮或者是普通的羊皮牛皮之類做出的真皮座椅，或者是內(nèi)飾的面板但如果換到豪車身上他可能用的是全進(jìn)口牛羊之類的皮毛這樣的成本就會(huì)更高，用起來(lái)的質(zhì)感也會(huì)更好。包括實(shí)木的裝飾材料也一樣，普通車型可能就是用的普通木料，有些甚至就是纖維材料，看起來(lái)效果似乎一樣，但是成本是非常低的?？赏瑯邮菍?shí)木，你換到豪車身上，人家可能采用的是全進(jìn)口的木料或者是碳纖維的這種材料，用起來(lái)的感覺(jué)是完全不一樣的。
所以不要覺(jué)得豪車身上用了一些真皮和實(shí)木的材料非常高檔，這本身就是由車型售價(jià)所決定的，正所謂羊毛出在羊身上，一臺(tái)車賣你100萬(wàn)，想要堆砌上多少珍稀的材料，都是完全沒(méi)有問(wèn)題的，相同的道理，如果一臺(tái)車只賣你10萬(wàn)塊，你真能期待這臺(tái)車型上用出什么樣的好材料嗎？顯然也不太現(xiàn)實(shí)。
也未必，為什么用實(shí)木，其實(shí)主要是為了營(yíng)造車內(nèi)豪華感覺(jué)。不同的車有不同的定位，所以采用不同的內(nèi)飾裝飾，同樣有很多足夠豪的車是支持個(gè)性化定制的，其實(shí)也并不是所有的用戶都喜歡使用實(shí)木內(nèi)飾。
為什么真正的豪車都是真皮實(shí)木內(nèi)飾？
主要因?yàn)?/p>
一、經(jīng)典的傳承
汽車最早不是金屬焊接的，主體架構(gòu)是木制的。而且是用上等的木質(zhì)。木質(zhì)汽車在當(dāng)時(shí)真是一種身份的象征。所以木質(zhì)內(nèi)飾是一種奢華的體現(xiàn)，經(jīng)典的傳承。
二、耐用性
手工真皮，舒適耐用，耐磨。堅(jiān)實(shí)的實(shí)木也是耐用不變形，機(jī)械強(qiáng)度也高。后來(lái)逐步被金屬所代替。
到了國(guó)內(nèi)豪華車輛基本都是桃木內(nèi)飾了，還有一些仿桃木內(nèi)飾。桃木在國(guó)內(nèi)主導(dǎo)辟邪，使用桃木內(nèi)飾彰顯檔次的同時(shí)，主要還是辟邪避禍。一種平安的象征。
所以豪華車輛基本都是手工真皮加奢華實(shí)木。
豪車的真皮實(shí)木內(nèi)飾就一定是“真”的嗎？
首先說(shuō)真皮，這個(gè)比較好理解，皮質(zhì)的處理工藝已經(jīng)非常成熟，但畢竟原材料不是工業(yè)產(chǎn)品，成本較高是正常的，好在動(dòng)物毛皮的絕對(duì)數(shù)量夠大，一般豪華車或高等級(jí)車型選裝就會(huì)有。
但這個(gè)所謂“實(shí)木”可就大不相同了！真正的實(shí)木如果用在家具上價(jià)值就要高很多，同在在汽車界也是同樣的道理，只不過(guò)用在汽車上的實(shí)木與我們想象中的木材還有一些差異。
染色后的實(shí)木原料
內(nèi)飾中出現(xiàn)“實(shí)木”的部分大多是方向盤(pán)、門(mén)板的拉手、前排中控臺(tái)、儀表臺(tái)裝飾板、空凋出風(fēng)口外部裝飾等?，F(xiàn)在可以想象一下，家中的家具都是平面造型的，類似于方向盤(pán)這種圓環(huán)型用一根木料怎樣做出來(lái)？理論上用一片厚度相當(dāng)?shù)哪玖弦部梢浴巴凇背鲞@個(gè)形狀，但可以想象這種純木工活的效率。所以現(xiàn)在即使是號(hào)稱手工打造的勞斯萊斯汽車也不會(huì)這樣干！主流的制作工藝是在經(jīng)過(guò)各種處理后的實(shí)木上切割一層很薄的木皮作為制作材料，這層木皮在經(jīng)過(guò)干燥、定型表面處理等多種處理手段成為一張帶有木質(zhì)紋理的“紙”，最后用這張“紙”包裹在已經(jīng)成型的物體表面，再次經(jīng)過(guò)多重工藝的處理，產(chǎn)生實(shí)木材質(zhì)的外觀效果而且具有足夠的耐用性。所以實(shí)木材料也是真實(shí)的，只是這個(gè)用量嘛！
家具中有很多“仿實(shí)木”材料，基本就是用多層板制作的，最后在外表貼一層正真的印刷有木質(zhì)紋理的紙。同樣的道理，大部分汽車內(nèi)飾宣傳的所謂實(shí)木材料也都是貼出來(lái)的。
木紋貼紙
由于實(shí)木內(nèi)飾的選材比較嚴(yán)格，而且制作工藝非常繁雜，大部分還是純手工方法，效率很低，產(chǎn)量不足，所以成本高昂，只有售價(jià)特別高的車型才會(huì)選裝，而主流車型難以承受這樣的高成本，除非定制改裝。
到此，以上就是小編對(duì)于汽車內(nèi)飾造型趨勢(shì)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾造型趨勢(shì)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。