大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)外飾設(shè)計兼職的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車內(nèi)外飾設(shè)計兼職的解答，讓我們一起看看吧。

汽車行業(yè)的工資高嗎？

汽車制造行業(yè)可以分為零配件供應(yīng)商、整車制造商、經(jīng)銷商門店三大部分。

詳細(xì)請從表中參考，不過可以非常明顯的分成3個代表職業(yè)，一個是銷售，工資在3k平均【注意是總體，當(dāng)然有些有高工資這是可以理解的】。2是技術(shù)大約5——8k左右。3是管理層，工資我就不說了。

零配件供應(yīng)商

整車制造商

經(jīng)銷商門店

工業(yè)與制造

（數(shù)據(jù)來源：KELLY SERVICES? CHINA 、HR私董會）

本人武漢理工大學(xué)車輛工程專業(yè)，2016年本科畢業(yè)后，在一家合資車企工作，我的大學(xué)本科室友考研北京理工大學(xué)，2019年畢業(yè)和我來到同一家車企同一個部門。

我來說一下我倆的工資可能你就能明白了。

我：2016年畢業(yè)的時候，拿了十來個車企的offer，涵蓋了合資的國產(chǎn)的，北方的，中部地區(qū)的，南方的。

2016年情況offer工資如下：

南北大眾一騎絕塵：宣稱年薪15w+，讓你畢業(yè)之后第一年就可以去納稅（納稅起征點是12w），做一個有尊嚴(yán)的汽車人

日系三杰和現(xiàn)代：處于第二梯隊，第一年工資大概在12w左右

其他合資車企，如東風(fēng)神龍長安福特：處于第三梯隊，工資第一年大概8w左右

國產(chǎn)車企，如長安奇瑞：處于第四梯隊，第一年只有5-6w左右

2019年，汽車行業(yè)發(fā)展不錯，我的室友畢業(yè)，無論是南北大眾還是日系三杰，都差不多在20w左右，甚至是國產(chǎn)車如吉利上乘用都給出了20w的水平，各頭部車企差異已經(jīng)不大。

而在車企工作了4年的我，2020年，稅前工資差不多是25w。

所以這個工資，整合社會不能算高，但是在制造業(yè)，應(yīng)該是算比較不錯的了

本人吉大車輛專業(yè)研究生畢業(yè)。畢業(yè)后我去了中車，我們班大部分同學(xué)都去一汽，上汽，廣汽。。汽車行業(yè)國企三大頭目。。其中上汽最高，我一個關(guān)系非常好的同學(xué)，目前在上汽技術(shù)科，小領(lǐng)導(dǎo)，一年50+。稅后。。一汽普通汽車工人，一年稅后20。。在長春生活妥妥的爽。。至于吉利，長城，奇瑞等汽車，這是私企，待遇也非常不錯。。

你好，很高興回答你的問題，希望對你有一定的參考意義。

我現(xiàn)在已經(jīng)在汽車行業(yè)摸爬滾打五年多了，從15年畢業(yè)進(jìn)入外資主機(jī)廠做設(shè)計崗位，做了四年，之后跳槽到現(xiàn)在的合資公司主機(jī)廠做零部件成本管理，今天就來說一說汽車行業(yè)工資情況。下圖是我上個月工資。

我們公司效益好的時候，每年會發(fā)16個月工資，然后會有5萬左右的年終獎，一年下來稅前大概是21-23萬。

這個工資對于工作五年的來說是有點低，感覺都要活不下去了。

工作五年，在主機(jī)廠一般也就是25萬左右，當(dāng)然有些公司會不一樣。其實主機(jī)廠和供應(yīng)商工資同樣的崗位工資差別不太大，如果是歐美企業(yè)工資會高一些，因為供應(yīng)商會經(jīng)常有出差，會有一定的出差補貼。

另外跟工資關(guān)系最大的應(yīng)該是工作崗位，如果是做新能源，造型，特別是自動駕駛的話，工資不管是去主機(jī)廠，還是去供應(yīng)商，亦或者去百度，華為等公司的汽車部門，工資都特別高，所以對于汽車行業(yè)來說，工資差異真的很明顯。

當(dāng)然現(xiàn)在汽車行業(yè)在整個機(jī)械大行業(yè)里面，工資待遇還算可以，而且可能在以后的30年內(nèi)，汽車也不會消失，進(jìn)去這個行業(yè)還是機(jī)械專業(yè)的比較好的選擇吧。

以上就是我的回答。希望對你有一定的參考意義，謝謝。

汽車行業(yè)我待了十多年了，從一線維修、銷售到4S管理，看到，接觸到很多，應(yīng)該有點發(fā)言權(quán)。實際上汽車行業(yè)壟斷確實非常厲害，如果在汽車生產(chǎn)廠家上班工資待遇還可以，但是多數(shù)品牌是不在社會上招人的，都是校園招聘，而且多數(shù)是一本院校，其他院校的很難進(jìn)入，強勢品牌、高檔品牌都是這么操作的。社會上的經(jīng)銷商（4S店）在2010年前是利潤不錯的，加返點能有百分之幾的利潤，10年后逐年下降，現(xiàn)在掙錢的品牌不多；汽車銷售一線，維修工，裝潢工，售后接待工資都很低。偉人說過沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，當(dāng)然網(wǎng)上都也有噴的，那是因為法律還不夠完善，真正行內(nèi)人都知道收入如何，各種考核，各種沒假期，各種扣，真正到手的沒多少錢。最后說一句：經(jīng)銷商掙不掙錢，地方國稅局是最清楚的，不信你可以咨詢國稅上班的朋友，經(jīng)銷商老板都不掙錢，下面的員工能有多高工資呢？可想而知！

這個我可以回答一下。

以應(yīng)屆生為例，目前廣汽給本科生的薪水為六千多，碩士七千多，一年18到20薪，有應(yīng)屆生公寓，住宿基本免費，吃飯在公司食堂，但是晚飯不包。廣汽研情況差不多，待遇稍微好些。

就目前來看，上汽待遇比廣汽好些，廣汽近年來發(fā)展比較快，特別是傳祺品牌的快速發(fā)展讓廣汽吸引了不少人才。以答主今年參與的廣汽春招為例，去廣州發(fā)現(xiàn)基本上來參加的都是國內(nèi)重點大學(xué)的畢業(yè)生和國外留學(xué)生。

至于最高薪資方面，廣汽是國企，董事長公司在110萬左右，而作為私企的長城魏建軍的工資為國內(nèi)車企老總最高，為550萬左右，具體您可以看網(wǎng)上發(fā)布的資料或者看公司財務(wù)報表。

坐標(biāo)河北保定市，工作五年月薪3500（除五險一金），要辭職嗎

長城汽車的員工，有的是和長城簽的勞動合同，雙休。按工時走。

有的是和第三方簽的合同，單休，也按工時有。

工資不樂觀，我在前幾年成功勸服我一個同村弟弟從長城離職，他當(dāng)時做人力資源，我勸他去北京，后來他去了，年薪?jīng)]多久就到了10多萬了。

我有個表弟，今年也就20出頭，學(xué)了數(shù)控。今年在北京月收入都是在7千到1萬了。

保定的工資一直很低，至于企業(yè)賺不賺錢，為什么發(fā)那么低的工資。我在保定也開過公司，由于我是從北京過來的外派分公司，招人不會摳門的。我是12年過來的。面試第一個員工，我覺得形象，學(xué)歷，工作能力都不錯，我問了她期望月薪。她說2000，當(dāng)時我覺得她要的有點少，我給她加到了2500。

后來也招過業(yè)務(wù)，也是大學(xué)畢業(yè)生，有心給他開2000，但還是問了下他的期望月薪，他說1500，我也是難以置信了，這也要的太少了，但業(yè)務(wù)崗還是看業(yè)績的，我就沒給他漲價。反而我?guī)н^去兩個朋友，給他們起薪4000，他們反而覺得少，業(yè)績不出還說是給我?guī)兔Α?/p>

有個女員工一直在我這上班，由于沒有拿到公司總部補助，資金吃緊。大多數(shù)員工都辭職了，她還在這干著。我心里挺感動，索性把她2500的工資提到了3500，后來發(fā)現(xiàn)我太沖動了。人家上班時依然會用上班時間做頭發(fā)，美甲，2500足夠了，而3500只是讓她消費更多了，根本不攢錢。我后來知道了上班時間干自己的私事，從工資里扣了不少，最后也是不歡而散，而且還很記仇的，后來微信都刪除了，再沒見過了。

保定這個城市沒有在社會招聘領(lǐng)域比如網(wǎng)上投簡歷，能找到高薪工作的。

高薪工作多數(shù)是通過關(guān)系才能找到，或者研究生或者以上學(xué)歷或許能找到。保定的好工作就是大學(xué)教師，教授，醫(yī)院醫(yī)生，事業(yè)單位的就不說了。

求職者乃至招聘方根本不懂職業(yè)生涯，只知道底薪不重要，提成才重要。如果是那樣，全世界的獵頭公司都該倒閉了。

在保定，只要你腦子里有東西，有項目，肯定能賺到錢。因為本地人根本不太懂前沿的東西，比如緣味保定這個自媒體號，小伙子從北京回來，沒幾個月就做成了大號，收入豐厚。

至于題主的問題，如果扎根保定，你就想別的轍賺錢。我知道的，有個高中的正式老師，休假時長期擺地攤，收入和平時工資差不多。

說實話，你這個情況可能有點手高眼低了，你在長城汽車公司做技術(shù)員，不要問學(xué)的肯定是和機(jī)械制造相關(guān)的專業(yè)。以你所在地保定長城汽車公司來說，在當(dāng)?shù)啬酥猎谌珖妓闶侵髽I(yè)了！

這樣的公司雖說是工資并不高，到手工資不過也就是3500元左右，但相信在保定地區(qū)也不算是很低的，甚至在機(jī)械制造歡迎來說還算是中高收入。關(guān)鍵一點，這是家大企業(yè)，起碼有穩(wěn)定的五險一金，換做其它同行業(yè)的小企業(yè)，工資待遇未必好到哪去，五險一金都未必能夠保障。

而一些高收入的科技公司，收入和福利待遇可能要比你高不少，但你具備相關(guān)能力和資質(zhì)嗎?答案顯然是否定的，那么，你現(xiàn)在要辭職你的目標(biāo)崗位是什么？沒有一技之長你又能做什么？想好了這些問題再做決定不遲，你現(xiàn)在是拖家?guī)Э诘某赡耆?，不是一人吃飽全家不餓的單身漢，做事要多考慮考慮。

關(guān)注@微言戲語 一個有獨立思考精神的自媒體作者，認(rèn)同我的觀點歡迎點贊，討論交流。

建議有機(jī)會走出保定，到隔壁的北京天津闖一闖，豐富一下自己的閱歷和視野。在長城車間做技術(shù)員（其實就是干活的，你覺著和技術(shù)有關(guān)系嗎)你基本能看到10年后的路了。長城能鍛煉人，能讓人自律性很強，但時間長了人就傻了麻木了。

我已經(jīng)離開長城9年了，我慶幸自己當(dāng)時選擇了離開，才接觸了更多自己不了解的東西。

我在天津基地博信內(nèi)外飾也干過5年，前年離職的，離職的時候也有房貸，老婆剛剛懷孕。感覺那個時候和你這個情況差不多，我也是畢業(yè)就到了長城汽車，沒在別的地方呆過，說實在的技術(shù)員這個崗位真的沒啥技術(shù)含量，而且你總得面對離職，因為長城你也知道，沒啥情面，對待自己的員工啥樣你應(yīng)該也知道，最多干個幾年你也就干不下去了，如果你純粹覺得你舍不得長城汽車這個大平臺，那你就大錯特錯了這個平臺一點也不大，福利待遇也是特別的差，我在博信的時候公積金才500多，現(xiàn)在1200多，工作氛圍也沒有長城的那種壓抑，當(dāng)然我也理解你，盡量不要裸辭，因為我離職后，到我找到現(xiàn)在的工作半個月壓力真的太大了，沒有存款千萬不能裸辭啊。

你還好吧，我更慘。一個月也就是3000左右，也是五險一金，住房公積金一年能有一萬多吧。工作13年了。雖然工資之前也漲到過6000到8000左右，但是并沒有持續(xù)多長時間，好像也就是2年吧。從前年開始工資一路下滑，今年更是創(chuàng)新低，同事今年辭職的比以前多很多，有幾個同年進(jìn)公司的都走了。掙的錢真的不夠養(yǎng)活家庭。今年我們很多同事都已經(jīng)開始了第二職業(yè)，特別多，不是說一個兩個兼職的。送外賣的，跑閃送的，當(dāng)代駕的，投資餐飲的。但大家一直還堅持的就是在疫情期間公司沒有克扣大家，全額給大家發(fā)放的工資。而且各種防疫物資公司也給配發(fā)了，直到現(xiàn)在口罩消毒液洗手液還按月發(fā)放。

我覺得如果你條件允許真的不要辭職。可以兼職干點和自己愛好有關(guān)系的事兒，掙點零花錢補貼家用的。

這個工資收入在現(xiàn)下大部分地區(qū)算是中等的了。且保定消費不高，可以過得安穩(wěn)。除非你有非常高的技術(shù)，屬于稀缺。否則千萬不要辭職?，F(xiàn)在工作很難找，只會越來越難找，而且工資能達(dá)到這個水平的也并不多。慎重吧。

到此，以上就是小編對于汽車內(nèi)外飾設(shè)計兼職的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)外飾設(shè)計兼職的2點解答對大家有用。