近日，有網(wǎng)友拍攝了一組寶馬5系插電混動(dòng)版的諜照。從圖片中我們可以看到，新車在進(jìn)氣格柵上并沒有向7系看齊，而是保持了與之前相同的尺寸。最近，

有網(wǎng)友拍攝了一組寶馬5系插電混動(dòng)版的諜照。從圖片中我們可以看到，新車在進(jìn)氣格柵上并沒有與7系對(duì)齊，而是保持了與之前相同的尺寸規(guī)格。不過新5系改變了大燈的內(nèi)部造型。

新車預(yù)計(jì)將于今年第三季度正式上市。

外觀方面，車身側(cè)面輪廓與現(xiàn)款車型差別不大，新?lián)Q的五輻輪轂非常運(yùn)動(dòng)。大燈組的造型與7系相似，加入了折線元素和LED光源，點(diǎn)亮后的效果很有科技感，與之對(duì)應(yīng)。

我們猜測(cè)尾燈造型也會(huì)有相應(yīng)的變化。

內(nèi)飾部分，新車搭載了寶馬最新的iD7系統(tǒng)，其余部分變化不大。即使遮住車標(biāo)也不難認(rèn)出是寶馬5系。

動(dòng)力方面，新車將搭載兩款動(dòng)力裝置。燃油版將搭載2.0T高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為135kW和185kW，峰值扭矩分別為290Nm和350Nm。

插電混動(dòng)版將搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的最大功率為185kW，峰值扭矩為420Nm，續(xù)航和電池容量的信息官方還沒有公布，但參考目前的車型，

純電續(xù)航里程要在95km以上。更多新車信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

關(guān)鍵詞：寶馬5系交錯(cuò)版曝光