整車產(chǎn)業(yè)(整車廠家)

——中國(guó)汽車投融資觀察

“年中國(guó)汽車行業(yè)十大投融資事件、汽車后市場(chǎng)十大投融資事件”評(píng)選活動(dòng)即將拉開帷幕。為配合本次活動(dòng),中國(guó)汽車咨詢中心網(wǎng)將推出系列報(bào)道《中國(guó)汽車投融資觀察》,敬請(qǐng)關(guān)注。

整車產(chǎn)業(yè)(整車廠家)

介紹

盡管年車市遠(yuǎn)低于預(yù)期,增速創(chuàng)歷史最低,但資本對(duì)中國(guó)在全球汽車產(chǎn)業(yè)中日益重要的地位以及新能源、智能網(wǎng)聯(lián)驅(qū)動(dòng)的汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的信心驅(qū)動(dòng)。汽車。因此,年上游汽車制造的投資和并購(gòu)較年仍有大幅增長(zhǎng)。

據(jù)記者了解,中國(guó)汽車咨詢中心網(wǎng)收集年汽車投融資事件230余起,較年總數(shù)增長(zhǎng)100%。中國(guó)資本參與及汽車制造投融資事件總數(shù)中國(guó)共有114家,比年的53家增長(zhǎng)了100%以上。

全球化戰(zhàn)略成為大型廠商的目標(biāo)

影響正在悄然來(lái)臨。我們的傳統(tǒng)企業(yè)正在做哪些部署?我們一直在講,中國(guó)車企的海外戰(zhàn)略是出口戰(zhàn)略,而不是國(guó)際化戰(zhàn)略。如果你只是賣車,你在國(guó)外的發(fā)展空間就會(huì)越來(lái)越窄。今年吉利宣布投資200億海外建廠。長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、奇瑞、江淮等一大批整車企業(yè)也在巴西、俄羅斯等地布局。這也是整車廠商為應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)需求而做的準(zhǔn)備。汽車銷售形勢(shì)日益困難,為新產(chǎn)能釋放提供了空間。

中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了多年的爆發(fā)式發(fā)展,目前在銷量和產(chǎn)量上都遙遙領(lǐng)先于世界其他國(guó)家和地區(qū)。國(guó)內(nèi)汽車制造企業(yè)超過(guò)130家。經(jīng)過(guò)幾年的爭(zhēng)先擴(kuò)產(chǎn),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。年車市的盛衰也反映出國(guó)內(nèi)新車市場(chǎng)已接近飽和。

另一方面,本土廠商在制造技術(shù)方面積累了足夠的經(jīng)驗(yàn),完全有能力參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)汽車咨詢中心網(wǎng)首席執(zhí)行官徐金泉先生表示:“與單一出口相比,海外投資、建廠、并購(gòu)可以通過(guò)布局本地銷售渠道、提供本地服務(wù),更好地獲得區(qū)域市場(chǎng)或先進(jìn)技術(shù),從而增強(qiáng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力?!本C合競(jìng)爭(zhēng)力。提高品牌知名度,更符合國(guó)內(nèi)比較有實(shí)力的整車制造商甚至零部件制造商的全球化戰(zhàn)略?!?/p>

相關(guān)事件:1、上汽斥資數(shù)百億元在泰國(guó)建設(shè)第二工廠

2、吉利汽車投資1.5億英鎊在英國(guó)建工廠

3、吉利汽車2.5億投資倫敦出租車公司

4、吉利子公司Mytime收購(gòu)美國(guó)MillerAutoPark

5、中國(guó)航空工業(yè)8億美元收購(gòu)瀚德汽車

6、中國(guó)化學(xué)橡膠有限公司收購(gòu)意大利倍耐力26.2%股份

7、均勝電子擬6.89億元收購(gòu)德國(guó)QuinGmbH

8、德潤(rùn)電子以萬(wàn)歐元收購(gòu)Meta-FinS.p.A60%股權(quán)

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汽車廠商投資強(qiáng)度放緩,零部件兼并增多。

汽車廠商經(jīng)過(guò)年的快速擴(kuò)張后,年整體投資并購(gòu)數(shù)量觸及“天花板”,基本維持在29家左右。其中,上汽、長(zhǎng)安、北汽、吉利、比亞迪等仍處于領(lǐng)先地位。年投入巨資。

與主機(jī)廠的低迷增長(zhǎng)相比,本土零部件廠商表現(xiàn)出更為積極的投資熱情。年有47例,比年的24例大幅增加。

徐金全表示:“隨著汽車在功能上日益智能化、互聯(lián)化,汽車零部件也呈現(xiàn)出從機(jī)械向以電子控制為核心的機(jī)電系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì),汽車電子已成為附加值更高、增長(zhǎng)最快的產(chǎn)品?!?/p>

與之相對(duì)應(yīng)的是,本土汽車電子廠商也在加速擴(kuò)張,其中均勝電子、德潤(rùn)電子表現(xiàn)不俗。其中,均勝電子還布局新能源動(dòng)力系統(tǒng)BMS和儲(chǔ)能相關(guān)CMS,抓住新一輪科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。

傳統(tǒng)零部件方面,各大廠商之間出現(xiàn)整合趨勢(shì)?!半S著整車競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈以及新能源帶來(lái)的零部件變革,傳統(tǒng)零部件面臨降價(jià)壓力,生態(tài)系統(tǒng)將逐漸從外資轉(zhuǎn)向中國(guó)制造,并將呈現(xiàn)向大型本地制造商集中的趨勢(shì)?!毙旖鹑氲?。

相關(guān)事項(xiàng)1、均勝電子出資萬(wàn)元與寧波城投、南新企業(yè)成立合資公司

2、成山集團(tuán)收回美國(guó)固鉑輪胎65%股權(quán),成立浦林成山輪胎有限公司。

3、永鼎股份6.86億元收購(gòu)金亭線束

4、南方軸承萬(wàn)元收購(gòu)泛亞微電子20%股權(quán)

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國(guó)外零部件制造持續(xù)向中國(guó)轉(zhuǎn)移

目前,全球大多數(shù)知名品牌汽車制造商都在中國(guó)設(shè)立了合資工廠。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)和整車制造規(guī)模在全球日益重要,激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和進(jìn)口零部件高關(guān)稅帶來(lái)的成本壓力,使得汽車零部件制造向中國(guó)轉(zhuǎn)移成為國(guó)外廠商的必然之舉。

相關(guān)活動(dòng)

1、博格華納斥資萬(wàn)美元在寧波建廠

2、康迪泰克傳動(dòng)系統(tǒng)集團(tuán)今年1月成功收購(gòu)FujuTape

3、正新橡膠投資9億元啟動(dòng)二期項(xiàng)目擴(kuò)大產(chǎn)能

4、佛吉亞與東風(fēng)汽車子公司出資7.1億成立合資公司

5、汽車塑料油箱巨頭考泰斯武漢工廠一期投資1億元

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作者周凌云徐逸飛

本文來(lái)自中國(guó)汽車咨詢中心網(wǎng)

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