中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報》數(shù)據(jù)顯示，2019年7月全國內(nèi)燃機(jī)銷量與上月基本持平，同比降幅較上月收窄。

其中，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報》數(shù)據(jù)顯示，2019年7月全國內(nèi)燃機(jī)銷量與上月基本持平，同比降幅較上月收窄。其中，柴油機(jī)降幅較上月有所減少。

汽油發(fā)動機(jī)降幅與上月基本持平。1-7月，內(nèi)燃機(jī)市場銷量延續(xù)前幾個月的下降趨勢，柴油機(jī)銷量降幅繼續(xù)小幅擴(kuò)大，汽油機(jī)銷量降幅小幅收窄。

主要原因是：排放標(biāo)準(zhǔn)升級，整車市場銷量萎縮，產(chǎn)量下調(diào)；國家治理“大噸小標(biāo)”等政策持續(xù)發(fā)酵，商用車銷售市場壓力大；工程機(jī)械需求放緩，前期基數(shù)較高；貿(mào)易摩擦影響持續(xù)，相關(guān)小行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易明顯下降。

以上因素導(dǎo)致配套內(nèi)燃機(jī)需求下降?？傮w來看，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行基本平穩(wěn)。

總體銷售概述：

7月份，內(nèi)燃機(jī)銷量360.45萬輛，環(huán)比增長-0.22%，同比增長-10.90%。電量16653.45萬千瓦，環(huán)比增長-1.73%，同比增長-14.85%。

1-7月，內(nèi)燃機(jī)累計銷量2611.53萬輛，同比增長-15.49%。累計發(fā)電量131278.28萬千瓦，同比增長-13.33%。

燃料類型分類：7月份，柴油發(fā)動機(jī)環(huán)比下降，汽油發(fā)動機(jī)環(huán)比上升。與去年同期相比，柴油機(jī)降幅有所收窄，汽油機(jī)降幅仍然較大。具體來看，與上月相比，柴油機(jī)增長-12.47%，

汽油發(fā)動機(jī)增長1.27%；與去年同期相比，柴油發(fā)動機(jī)增長-4.24%，汽油發(fā)動機(jī)增長-11.54%。7月份銷售柴油內(nèi)燃機(jī)34.32萬臺，汽油內(nèi)燃機(jī)326.1萬臺。

1-7月，柴油機(jī)累計銷量314.75萬輛，同比增長-3.31%；汽油機(jī)累計銷量2295.41萬輛，同比增長-16.97%。

分市場用途：7月份，與上月相比，除乘用車、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組外，其他各分市場用途均出現(xiàn)不同程度的負(fù)增長，幅度在-0.1%--23.2%之間。

具體來看，工程機(jī)械消費增長10.87%，乘用車消費和發(fā)電機(jī)消費增長1.3% ~ 5.2%。

摩托車、農(nóng)機(jī)環(huán)比增長-0.1% ~-0.3%；通用航空和商用車環(huán)比增長-10.6% ~-14.9%；園林機(jī)械、船舶漲幅-22.7% ~-23.2%。

與去年同期相比，工程機(jī)械、船舶和通用機(jī)械使用量同比增長，其他分類使用量同比下降。具體來看，通用機(jī)械使用量增長24.38%，船用機(jī)械使用量增長19.51%，工程機(jī)械使用量增長8.86%。

摩托車、農(nóng)機(jī)、商用車、發(fā)電機(jī)組同比增長-5.1% ~-10.3%；乘用車和園林機(jī)械同比增長-16.4% ~-24.0%。7月份，乘用車銷售138.87萬輛，商用車銷售18.74萬輛。

建筑機(jī)械6.2萬臺，農(nóng)業(yè)機(jī)械25.32萬臺，海洋機(jī)械2.1萬臺，發(fā)電機(jī)組11.43萬臺，園林機(jī)械15.25萬臺，摩托車141.75萬臺，聯(lián)絡(luò)機(jī)械2.67萬臺。

乘用車、商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、海洋機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、園林機(jī)械、摩托車、聯(lián)合機(jī)累計銷量分別為1012.6萬輛、178.1萬輛、48.87萬輛、204.76萬輛、15.70萬輛、69.28萬輛、947.14萬輛、20萬輛。

主要品種分為單缸和多缸用途：

主要用于農(nóng)業(yè)機(jī)械的單缸柴油機(jī)7月銷量環(huán)比下降，同比上升，累計銷量略有下降。7月單缸柴油機(jī)銷量達(dá)7.07萬臺，環(huán)比增長-13.54%，同比增長11.16%。累計銷量58.73萬輛，

同比增長-0.28%。排名前五的企業(yè)分別是：常柴、智慧農(nóng)業(yè)、三環(huán)、四方、金飛魚。其中，7月農(nóng)機(jī)銷量6.79萬輛，環(huán)比增長-14.41%，同比增長10.57%，累計銷量56.93萬輛。

同比增長0.29%。

受商用車持續(xù)下滑影響，占配套商用車市場60.80%的多缸柴油機(jī)銷量也出現(xiàn)下滑。7月份，多缸柴油機(jī)市場銷量環(huán)比、同比均快速下降，累計同比略有下降。7月份，多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售27.25萬臺。

環(huán)比增長-12.19%，同比增長-7.57%。累計銷量256.02萬輛，同比增長-3.97%。分企業(yè)看，柴蔚、玉柴、云內(nèi)、柴權(quán)、錫柴、江鈴、新柴、富康、東康、蜂巢動力銷量前十位占總銷量的72.94%。

前十集中比例較上月(73.30%)略有下降；市場份額：柴蔚17.49%；玉柴11.50%；云內(nèi)、柴權(quán)、錫柴6.3% ~ 8.2%，江陵、新柴、阜康5.0% ~ 6.0%；東康和蜂巢動力2.5% ~ 4.2%。

受商用車持續(xù)下滑影響，7月份，商用車多缸柴油機(jī)銷量為15.45萬臺，環(huán)比增長-20.79%，同比增長-15.84%，累計銷量為155.66萬臺，同比增長-6.16%。

銷量前十名分別是柴蔚、玉柴、江鈴、云內(nèi)、錫柴、富康、柴權(quán)、東康、中國重汽、航發(fā)，其銷量前十名占總銷量的82.02%。商用車用多缸柴油機(jī)市場份額，柴蔚領(lǐng)先，占19.5%，玉柴緊隨其后，占11.1%。

江陵、云內(nèi)、錫柴、阜康占8.1% ~ 9.9%；柴火、重汽、東康、航發(fā)占比2.9% ~ 4.9%。

受需求放緩和前期高基數(shù)影響，工程機(jī)械行業(yè)增速放緩。工程機(jī)械用多缸柴油機(jī)(21)占比17.63%，7月銷量5.65萬臺，環(huán)比增長9.63%，同比增長9.73%，累計銷量45.13萬臺。

同比增長-4.38%。銷量前十的分別是新柴、柴蔚、云內(nèi)、柴權(quán)、玉柴、卡特彼勒、東康、廣康、上柴、錫柴。其前十名銷售額占其總銷售額的94.89%。

國六標(biāo)準(zhǔn)切換，乘用車市場銷量萎縮，產(chǎn)量下調(diào)，多缸汽油機(jī)市場下行壓力更大。受此影響，7月多缸汽油機(jī)銷量環(huán)比小幅增長，同比繼續(xù)下滑。7月銷量140.9萬輛，環(huán)比增長5.51%，同比下降15.83%。

累計銷量1025.9萬輛，同比增長-18.87%。在55家多缸汽油機(jī)企業(yè)中，一汽大眾、尚同五菱、東風(fēng)日產(chǎn)等十家銷量位居前列，其整體銷量占行業(yè)銷量的58.33%。累計銷售額排名前十的企業(yè)中，

尚同武漢和東本汽車銷量同比正增長，其余均出現(xiàn)不同程度的下滑，降幅較上月有所收窄。多缸汽油機(jī)乘用車占比97.80%，7月銷售137.49萬輛，環(huán)比增長5.07%，同比下降-16.61%。

累計銷量1003.34萬輛，同比增長-19.37%。

貿(mào)易摩擦影響持續(xù)，以進(jìn)出口貿(mào)易為主的小型汽油機(jī)形勢嚴(yán)峻?？杀瓤趶街?，7月銷量環(huán)比、同比均快速下降，累計銷量同比下降明顯。7月銷量49.16萬輛，環(huán)比增長-8.35%。

同比增長-17.60%；1-7月累計銷量383.93萬輛，同比增長-21.16%。銷量排名前五的公司分別是隆鑫、潤通、華盛、智慧農(nóng)業(yè)、力帆內(nèi)燃機(jī)。園林機(jī)械配套方面，7月份，銷售15.25萬套。

環(huán)比增長-22.73%，同比增長-23.95%。1-7月累計銷量129.08萬輛，同比增長-18.90%；農(nóng)機(jī)中，7月銷量為15.84萬輛，環(huán)比上漲9.00%。

同比增長-13.57%；1-7月累計銷量116.71萬輛，同比增長-15.24%。

行業(yè)效益

內(nèi)燃機(jī)行業(yè)(包括內(nèi)燃機(jī)及零部件制造業(yè)和汽車發(fā)動機(jī)制造業(yè))601家獨立核算企業(yè)匯總數(shù)據(jù)顯示，前6個月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行呈現(xiàn)前高后低態(tài)勢，除出口交貨值保持小幅增長外，三大指標(biāo)與去年同期相比漲跌互現(xiàn)。

營業(yè)收入和利潤總額均出現(xiàn)負(fù)增長。由于諸多不確定因素，經(jīng)濟(jì)活力增長略顯乏力，減稅降費新政策的積極影響相對有限，經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險依然存在。

1-6月，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1986.05億元，同比增長-1.76%，較上月由正轉(zhuǎn)負(fù)。其中，內(nèi)燃機(jī)及零部件業(yè)995.38億元，同比增長6.08%，比上月回落近2個百分點。

汽車發(fā)動機(jī)制造業(yè)990.67億元，同比增長-8.54%，增速比上月提高4.3個百分點；利潤總額209.65億元，同比增長-0.23%，較上月回落5.5個百分點。

其中，內(nèi)燃機(jī)及零部件業(yè)101.45億元，同比增長3.69%，比上月9.99%的增幅回落6個百分點以上，汽車發(fā)動機(jī)制造業(yè)108.2億元，同比增長-3.65%。

從上月轉(zhuǎn)為負(fù)增長；出口交貨值132.81億元，同比增長1.77%，繼續(xù)下降，其中，內(nèi)燃機(jī)及零部件業(yè)88.56億元，同比增長5.29%，比上月回落2個百分點，汽車發(fā)動機(jī)制造業(yè)44.25億元。

同比增長-4.64%。

從相關(guān)指標(biāo)分析看，管理費用、利息費用、應(yīng)收賬款與上月比變化幅度不大，同比均為正增長；銷售費用、財務(wù)費用、存貨同比均為負(fù)增長，與上月比均由正轉(zhuǎn)負(fù)。

企業(yè)應(yīng)收賬款同比增長與上月基本持平，存貨資金增幅回落，產(chǎn)成品資金比上月下降。具體為：企業(yè)應(yīng)收同比增長3.62%，存貨同比增長-5.07%，(上月11.67%)，

其中：產(chǎn)成品存貨同比增長2.69%(上月4.54%)，企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率51.2%。從以上各項指標(biāo)可以看出內(nèi)燃機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行基本正常，銷售費用下降較大，營業(yè)成本增幅較上月略有下降，且降幅高于營業(yè)收入，

企業(yè)庫存下降，財務(wù)費用下降，但是經(jīng)營面臨的困難仍然較多，利息費用增長在較高程度(同比增長17.48%)，資金運行成本高，對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營有一定影響。

從重點企業(yè)集團(tuán)(23家)效益數(shù)據(jù)分析，營業(yè)收入、利潤總額同比環(huán)比增長，出口交貨值同比增長環(huán)比回落。其分別為：15.1%、3.13%(上月為8.67%)、3.14%(上月為9.02%)，

其環(huán)比降幅較大的利潤總額、出口交貨值繼上個月后又下降近6個百分點左右；新增指標(biāo)研發(fā)費用31.4億元同比增長26.86%，環(huán)比提高2.5個百分點。

增值稅減稅新政內(nèi)燃機(jī)行業(yè)由16%稅率改按13%征收后，從23家重點企業(yè)集團(tuán)數(shù)據(jù)情況看，1-6月應(yīng)交增值稅53.9億元同比增長-6.77%(上個月-9.26%)，同比減少3.92億元。

企業(yè)效益整體表現(xiàn)不均衡，在重點企業(yè)集團(tuán)23家中，營業(yè)收入和利潤總額雙雙同比增長的企業(yè)僅為3家，占比13%;其中僅營業(yè)收入同比增長的8家，利潤總額同比增長4家。

行業(yè)進(jìn)出口

中美貿(mào)易戰(zhàn)對內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易影響持續(xù)發(fā)酵。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理，上半年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易延續(xù)了前幾個月下降趨勢，降幅略有擴(kuò)大，其出口降幅略大于進(jìn)口，其出口額大于進(jìn)口額，仍保持順差態(tài)勢。

1-6月進(jìn)出口總額127.67億美元，同比增長-6.89%,比上月略有擴(kuò)大，其中，進(jìn)口53.71億美元，同比增長-6.79%，比上個月降幅擴(kuò)大2個百分點，出口73.96億美元，同比增長-6.96%，

降幅比上個月擴(kuò)大1.6個百分點。

在進(jìn)口中，僅柴油機(jī)保持增長，為13.96%，主要是受船舶用柴油機(jī)、機(jī)車用柴油機(jī)(基數(shù)小)進(jìn)口增長的拉動；汽油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)零部件分別增長-13.5%、-12.85%，發(fā)電機(jī)組增長-7.26%;在出口中，

各類均為負(fù)增長，除柴油機(jī)和內(nèi)燃機(jī)零部件降幅較小，分別增長-1.38%、-0.62%外，汽油機(jī)和其他類機(jī)型降幅較大，分別為增長-22.12%、-15.72%，發(fā)電機(jī)組增長-8.68%，在柴油機(jī)中，

增幅明顯的是船舶用內(nèi)燃機(jī)，增長12.78%;降幅較大的是機(jī)車用柴油機(jī)，增長-31.08%;在汽油機(jī)中，增幅較大的是車用往復(fù)活塞發(fā)動機(jī)，250ml排量1000ml，增長61.75%，

增幅次之的是排量3000ml車輛用往復(fù)式活塞發(fā)動機(jī)，增長24.49%;而50ml排量250ml及3000排量1000ml車用往復(fù)式活塞發(fā)動機(jī)增長-25.65%、-27.25%，較1-5月降幅擴(kuò)大。

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