大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于重慶汽車(chē)內(nèi)外飾經(jīng)理的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹重慶汽車(chē)內(nèi)外飾經(jīng)理的解答，讓我們一起看看吧。
汽車(chē)內(nèi)外飾工作主要內(nèi)容是什么？
內(nèi)外飾設(shè)計(jì)主要工作有方案分析，斷面制作，3D數(shù)據(jù)制作，2D投圖，供應(yīng)商溝通（報(bào)價(jià)，技術(shù)等），質(zhì)量問(wèn)題跟蹤等等。涉及的面很廣，具體細(xì)節(jié)也很多，你參與幾個(gè)項(xiàng)目就會(huì)體會(huì)其中奧秘。
汽車(chē)行業(yè)的工資高嗎？
汽車(chē)制造行業(yè)可以分為零配件供應(yīng)商、整車(chē)制造商、經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店三大部分。
詳細(xì)請(qǐng)從表中參考，不過(guò)可以非常明顯的分成3個(gè)代表職業(yè)，一個(gè)是銷(xiāo)售，工資在3k平均【注意是總體，當(dāng)然有些有高工資這是可以理解的】。2是技術(shù)大約5——8k左右。3是管理層，工資我就不說(shuō)了。
零配件供應(yīng)商
整車(chē)制造商
經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店
工業(yè)與制造
（數(shù)據(jù)來(lái)源：KELLY SERVICES? CHINA 、HR私董會(huì)）
本人武漢理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)，2016年本科畢業(yè)后，在一家合資車(chē)企工作，我的大學(xué)本科室友考研北京理工大學(xué)，2019年畢業(yè)和我來(lái)到同一家車(chē)企同一個(gè)部門(mén)。
我來(lái)說(shuō)一下我倆的工資可能你就能明白了。
我：2016年畢業(yè)的時(shí)候，拿了十來(lái)個(gè)車(chē)企的offer，涵蓋了合資的國(guó)產(chǎn)的，北方的，中部地區(qū)的，南方的。
2016年情況offer工資如下：
南北大眾一騎絕塵：宣稱(chēng)年薪15w+，讓你畢業(yè)之后第一年就可以去納稅（納稅起征點(diǎn)是12w），做一個(gè)有尊嚴(yán)的汽車(chē)人
日系三杰和現(xiàn)代：處于第二梯隊(duì)，第一年工資大概在12w左右
其他合資車(chē)企，如東風(fēng)神龍長(zhǎng)安福特：處于第三梯隊(duì)，工資第一年大概8w左右
國(guó)產(chǎn)車(chē)企，如長(zhǎng)安奇瑞：處于第四梯隊(duì)，第一年只有5-6w左右
2019年，汽車(chē)行業(yè)發(fā)展不錯(cuò)，我的室友畢業(yè)，無(wú)論是南北大眾還是日系三杰，都差不多在20w左右，甚至是國(guó)產(chǎn)車(chē)如吉利上乘用都給出了20w的水平，各頭部車(chē)企差異已經(jīng)不大。
而在車(chē)企工作了4年的我，2020年，稅前工資差不多是25w。
所以這個(gè)工資，整合社會(huì)不能算高，但是在制造業(yè)，應(yīng)該是算比較不錯(cuò)的了
你好，很高興回答你的問(wèn)題，希望對(duì)你有一定的參考意義。
我現(xiàn)在已經(jīng)在汽車(chē)行業(yè)摸爬滾打五年多了，從15年畢業(yè)進(jìn)入外資主機(jī)廠(chǎng)做設(shè)計(jì)崗位，做了四年，之后跳槽到現(xiàn)在的合資公司主機(jī)廠(chǎng)做零部件成本管理，今天就來(lái)說(shuō)一說(shuō)汽車(chē)行業(yè)工資情況。下圖是我上個(gè)月工資。
我們公司效益好的時(shí)候，每年會(huì)發(fā)16個(gè)月工資，然后會(huì)有5萬(wàn)左右的年終獎(jiǎng)，一年下來(lái)稅前大概是21-23萬(wàn)。
這個(gè)工資對(duì)于工作五年的來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)低，感覺(jué)都要活不下去了。
工作五年，在主機(jī)廠(chǎng)一般也就是25萬(wàn)左右，當(dāng)然有些公司會(huì)不一樣。其實(shí)主機(jī)廠(chǎng)和供應(yīng)商工資同樣的崗位工資差別不太大，如果是歐美企業(yè)工資會(huì)高一些，因?yàn)楣?yīng)商會(huì)經(jīng)常有出差，會(huì)有一定的出差補(bǔ)貼。
另外跟工資關(guān)系最大的應(yīng)該是工作崗位，如果是做新能源，造型，特別是自動(dòng)駕駛的話(huà)，工資不管是去主機(jī)廠(chǎng)，還是去供應(yīng)商，亦或者去百度，華為等公司的汽車(chē)部門(mén)，工資都特別高，所以對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，工資差異真的很明顯。
當(dāng)然現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)在整個(gè)機(jī)械大行業(yè)里面，工資待遇還算可以，而且可能在以后的30年內(nèi)，汽車(chē)也不會(huì)消失，進(jìn)去這個(gè)行業(yè)還是機(jī)械專(zhuān)業(yè)的比較好的選擇吧。
以上就是我的回答。希望對(duì)你有一定的參考意義，謝謝。
汽車(chē)行業(yè)我待了十多年了，從一線(xiàn)維修、銷(xiāo)售到4S管理，看到，接觸到很多，應(yīng)該有點(diǎn)發(fā)言權(quán)。實(shí)際上汽車(chē)行業(yè)壟斷確實(shí)非常厲害，如果在汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家上班工資待遇還可以，但是多數(shù)品牌是不在社會(huì)上招人的，都是校園招聘，而且多數(shù)是一本院校，其他院校的很難進(jìn)入，強(qiáng)勢(shì)品牌、高檔品牌都是這么操作的。社會(huì)上的經(jīng)銷(xiāo)商（4S店）在2010年前是利潤(rùn)不錯(cuò)的，加返點(diǎn)能有百分之幾的利潤(rùn)，10年后逐年下降，現(xiàn)在掙錢(qián)的品牌不多；汽車(chē)銷(xiāo)售一線(xiàn)，維修工，裝潢工，售后接待工資都很低。偉人說(shuō)過(guò)沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，當(dāng)然網(wǎng)上都也有噴的，那是因?yàn)榉蛇€不夠完善，真正行內(nèi)人都知道收入如何，各種考核，各種沒(méi)假期，各種扣，真正到手的沒(méi)多少錢(qián)。最后說(shuō)一句：經(jīng)銷(xiāo)商掙不掙錢(qián)，地方國(guó)稅局是最清楚的，不信你可以咨詢(xún)國(guó)稅上班的朋友，經(jīng)銷(xiāo)商老板都不掙錢(qián)，下面的員工能有多高工資呢？可想而知！
這個(gè)我可以回答一下。
以應(yīng)屆生為例，目前廣汽給本科生的薪水為六千多，碩士七千多，一年18到20薪，有應(yīng)屆生公寓，住宿基本免費(fèi)，吃飯?jiān)诠臼程茫峭盹埐话?。廣汽研情況差不多，待遇稍微好些。
就目前來(lái)看，上汽待遇比廣汽好些，廣汽近年來(lái)發(fā)展比較快，特別是傳祺品牌的快速發(fā)展讓廣汽吸引了不少人才。以答主今年參與的廣汽春招為例，去廣州發(fā)現(xiàn)基本上來(lái)參加的都是國(guó)內(nèi)重點(diǎn)大學(xué)的畢業(yè)生和國(guó)外留學(xué)生。
至于最高薪資方面，廣汽是國(guó)企，董事長(zhǎng)公司在110萬(wàn)左右，而作為私企的長(zhǎng)城魏建軍的工資為國(guó)內(nèi)車(chē)企老總最高，為550萬(wàn)左右，具體您可以看網(wǎng)上發(fā)布的資料或者看公司財(cái)務(wù)報(bào)表。
汽車(chē)行業(yè)普通一類(lèi)本科生路過(guò)，畢業(yè)一年十個(gè)月，先后做過(guò)某自主品牌主機(jī)廠(chǎng)人力資源專(zhuān)員，管理員，采購(gòu)技術(shù)員，后辭職去了另一家自主品牌銷(xiāo)售公司，個(gè)人覺(jué)得有學(xué)歷有技術(shù)的做質(zhì)量，工藝，設(shè)計(jì)和采購(gòu)是最有前途的，如果口才好，深諳為人處世之道，可以去做主機(jī)廠(chǎng)的銷(xiāo)售或者事業(yè)部區(qū)域經(jīng)理，待遇也相當(dāng)不錯(cuò)的。
以上純屬個(gè)人意見(jiàn)，不喜勿噴。
到此，以上就是小編對(duì)于重慶汽車(chē)內(nèi)外飾經(jīng)理的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于重慶汽車(chē)內(nèi)外飾經(jīng)理的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。