轉(zhuǎn)眼間，炎熱的夏天已經(jīng)越來(lái)越近了。很多汽車愛(ài)好者為了讓自己的出行更加舒適，給自己的愛(ài)車配備了很多汽車配件。除了這些外在的補(bǔ)充之外，汽車的內(nèi)部保養(yǎng)和日常駕駛習(xí)慣也非常重要。讓我們分享一些應(yīng)對(duì)高溫旅行的技巧。
1.車載冰箱。車載冰箱最受年輕車主歡迎。它可以容納礦泉水、可樂(lè)和其他飲料和水果。只需將冰箱電源插頭插入汽車點(diǎn)煙器即可正常工作。有些簡(jiǎn)易冰箱不需要電源，只用冰塊即可。采用半導(dǎo)體原理的車載冰箱基本上都是冷熱兩種。它可以在夏天用來(lái)制冷，也可以在冬天用來(lái)加熱飲料。
2.移動(dòng)冰袋。將冰袋放入冰箱冷藏10小時(shí)，再放入飲料，短時(shí)間內(nèi)溫度就會(huì)降至低溫。冰袋可以自我保存幾個(gè)小時(shí)。
3.冷卻墊。夏天把車椅換成涼爽的坐墊也是降溫的好方法。目前，市場(chǎng)上有多種類型的濕簾。從材質(zhì)上來(lái)說(shuō)，有亞麻、冰絲、竹草等多種類型，加上廠家每年都會(huì)推出一些新產(chǎn)品，因此濕簾市場(chǎng)的產(chǎn)品種類讓人眼花繚亂。
4.隔熱膜。在炎熱的夏季，車主們應(yīng)該考慮在暴露在烈日下的車窗上貼一層膜，可以有效阻擋紫外線和熱量。汽車隔熱膜分為前擋風(fēng)玻璃膜、后擋風(fēng)玻璃膜和側(cè)擋風(fēng)玻璃膜。其中，前擋風(fēng)玻璃對(duì)隔熱膜的要求最高。另外，隔熱膜的抗紫外線指數(shù)越高越好。選裝的側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜更加靈活，顏色更加多變。另外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺沒(méi)有直接關(guān)系。隔熱膜中的涂覆工藝是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，需要添加防凍液。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高大多是由于缺少防凍液造成的。將車輛停放在陰涼處降溫。不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。打開(kāi)機(jī)蓋進(jìn)行散熱。當(dāng)溫度下降時(shí)，向水箱添加防凍液。避免向水箱添加防凍劑。將冷水潑在發(fā)動(dòng)機(jī)上可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體爆炸而無(wú)法修復(fù)。有些車主干脆用自來(lái)水代替防凍液。這是錯(cuò)誤的做法，因?yàn)樗杏泻芏嚯s質(zhì)，容易在發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱等處留下沉積物，所以防凍液不能用水代替。
2、檢查冷卻系統(tǒng)，及時(shí)清洗散熱器。還應(yīng)檢查“節(jié)溫器”是否正常工作，切勿拆下“節(jié)溫器”。因?yàn)椤肮?jié)溫器”是控制冷卻液循環(huán)的開(kāi)關(guān)，它可以使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度保持在最佳范圍內(nèi)。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)擁有最強(qiáng)的動(dòng)力、最少的磨損和最低的油耗。如果拆掉，會(huì)造成零件磨損，水溫低會(huì)導(dǎo)致功率下降，油耗增加。
3、清洗水箱和冷凝器。水箱和冷凝器是車輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要部件。由于車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)，兩者縫隙中會(huì)混入灰塵、泥沙、柳絮等，影響水溫和空調(diào)制冷性能。表現(xiàn)。
4、及時(shí)調(diào)整輪胎氣壓。夏季路面溫度高，輪胎散熱減少，極易引發(fā)爆胎事故。因此，應(yīng)降低輪胎氣壓。長(zhǎng)途行駛一段時(shí)間后，應(yīng)將車輛停放在陰涼處，讓輪胎自然冷卻。請(qǐng)勿將冷水潑在輪胎上，以免輪胎變形。
5、避免車輛在高溫下自燃。車輛自燃主要是由于車輛漏氣或漏油造成的。如果汽車保養(yǎng)不當(dāng)，零部件老化、線路損壞，就很容易漏電。油箱長(zhǎng)期受到腐蝕，容易漏油。因此，要避免高溫下自燃，必須從汽車保養(yǎng)開(kāi)始。
6、如果空調(diào)使用頻繁，應(yīng)及時(shí)清洗風(fēng)道和濾芯。此外，還要注意制冷劑泄漏和制冷不良。這通常是由于管道內(nèi)密封膠圈老化、制冷劑壓力異?；蛳到y(tǒng)部件損壞造成的。還要注意冷卻風(fēng)扇的工作狀況。
1、不要長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)的原理是空氣在車內(nèi)密閉空間內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致車內(nèi)氧氣含量不斷減少。而且，如果汽缸內(nèi)的汽油沒(méi)有完全燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)未燃燒的一氧化碳也可能泄漏到車內(nèi)。這樣車內(nèi)的空氣質(zhì)量就會(huì)越來(lái)越差，甚至對(duì)人體造成傷害，所以不能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)。這就是為什么你不能在內(nèi)循環(huán)開(kāi)啟的情況下在車?yán)锼X(jué)。
2、不要在烈日下啟動(dòng)汽車，并立即打開(kāi)空調(diào)。夏季，很多汽車都有被曝曬在烈日下的經(jīng)歷。即使有時(shí)停在陰涼的地方，也很難逃離悶熱的空氣。如果你打開(kāi)車門(mén)，鉆進(jìn)車?yán)?，里面肯定比外面更熱。很多人?huì)立即啟動(dòng)汽車，打開(kāi)空調(diào)，加大風(fēng)速，以達(dá)到最快的降溫效果。其實(shí)，這是不合理的。正確的散熱方法是啟動(dòng)汽車后將兩側(cè)玻璃降下，讓車外空氣對(duì)流。這樣不僅可以快速降低車內(nèi)溫度，還可以有效減輕后續(xù)制冷時(shí)空調(diào)的負(fù)載。三分鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，再收起車窗并打開(kāi)空調(diào)，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。
3、避免長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)開(kāi)啟空調(diào)。長(zhǎng)時(shí)間在怠速狀態(tài)下使用汽車空調(diào)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)、電池系統(tǒng)以及整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)面影響。此時(shí)，如果確定停車等待時(shí)間較長(zhǎng)，最好關(guān)閉空調(diào)、降下車窗或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)離開(kāi)汽車。這樣不僅可以節(jié)省油耗，還可以延長(zhǎng)汽車空調(diào)的使用壽命。