11月22日，第31屆深圳車展在深圳灣圓滿落幕。據統(tǒng)計，本屆車展吸引了百余家參展商、多個汽車品牌集體亮相；本屆車展堪稱是參展汽車廠商的集體嘉年華，幾乎所有品牌、各個級別的車型都獲得了巨額訂單。

第31屆深圳車展于11月22日在深圳灣落下帷幕，展覽規(guī)模達數萬平方米，為行業(yè)各方展示風采提供了大舞臺。本屆車展受到了各方的高度關注。展會規(guī)模和質量大幅提升，諸多方面均創(chuàng)歷史新高。

“車展上的折扣可能很難重現(xiàn)?！鄙钲谲囀蟹治鋈耸勘硎?，除了現(xiàn)場下單的客戶外，車展上還有大量意向客戶等待“消化”。由于經銷商暫時不用太擔心客源問題，車展提供的折扣后期可能難以維持。未來，深圳汽車市場的銷量將持續(xù)上升，價格走勢也可能小幅上漲。所以很多人都抓緊時間來這次車展搶新車！

減少庫存，廠家降價

本屆車展，降價依然是主旋律。記者了解到，不少展商都將車展的銷量目標定在了輛以上。他們希望利用車展年底的購車熱潮來消化庫存。降價是最直接的方法。

小編從現(xiàn)場觀察到，中端合資車和國產車都喜歡談降價，大多都是1萬起降。一輛價值10萬元以上的廣汽豐田新車，直接減了上萬元，而且折扣還更多。一位國內廠家的銷售人員向記者保證，“我們的價格已經降了1/6，沒有其他國產車了”。我們有折扣?！?/p>

豪華車價格也大幅下降，部分品牌降價超過10萬元，成為市場“降價幅度最大”。但也有市民不買賬，稱“豪車太貴了，根本買不起，降價再多也沒意義”。但他們都表示，就算買不起，看看也不錯，同時還能給自己省點錢！

自主品牌崛起，汽車市場競爭激烈

第31屆深圳車展期間，自主品牌的“崛起”成為熱門話題。比亞迪等新能源汽車受到青睞。汽車業(yè)內人士認為，“現(xiàn)在中國自主品牌汽車已經取得了長足的進步，但由于政策因素、經濟環(huán)境、消費者喜好等諸多外部因素的影響，整個汽車市場尤其是自主品牌面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，競爭將變得更加激烈?！?/p>

下屆車展預覽

寶安汽博會

時間：11月27日-29日

地點：寶安體育場

門票：免費