據(jù)外媒報(bào)道，零部件公司麥格納與意大利跑車(chē)制造商法拉利合作。前者為法拉利SF90 Stradale開(kāi)發(fā)了全新的8速雙離合自動(dòng)變速箱(參數(shù)|詢(xún)價(jià))(8據(jù)外媒報(bào)道，

零部件公司麥格納與意大利跑車(chē)制造商法拉利合作。前者為法拉利SF90 Stradale(參數(shù)|詢(xún)價(jià))開(kāi)發(fā)了全新的8速雙離合自動(dòng)變速器(8DCT)。

說(shuō)到麥格納變速箱，它的名氣沒(méi)有愛(ài)信和ZF響亮。事實(shí)上，麥格納在7速雙離合自動(dòng)變速器、底盤(pán)技術(shù)、汽車(chē)電子系統(tǒng)等方面都頗有建樹(shù)。奔馳、通用、大眾、福特、標(biāo)致等汽車(chē)品牌都是邁羅納的客戶(hù)。

據(jù)悉，SF90 Stradale是法拉利首款可充電混合動(dòng)力車(chē)。車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)4.0T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)安裝在前軸上，可以獨(dú)立工作，第三臺(tái)電動(dòng)機(jī)安裝在車(chē)輛尾部。

位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)的最大輸出功率高達(dá)735kW。

強(qiáng)勁動(dòng)力的背后，變速箱的作用不可或缺。SF90 Stradale搭載麥格納新研發(fā)的8速雙離合自動(dòng)變速箱，變速箱整體重量減輕10kg。為了“減肥”，這款變速箱取消了倒檔，倒檔由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。

性能方面，這款離合器通過(guò)優(yōu)化材料，性能提升了35%，換擋操作時(shí)可傳遞高達(dá)1200nm的扭矩。此外，換擋時(shí)間進(jìn)一步縮短，比上一代7速雙離合自動(dòng)變速箱快30%。

此外，這款變速箱采用了干式油底殼系統(tǒng)和更緊湊的離合器總成，與現(xiàn)有變速箱相比外徑減小了20%。得益于優(yōu)化的空間布局，變速箱的安裝高度降低了15 mm。(文/汽車(chē)之家彭飛)

關(guān)鍵詞：法拉利SF90麥格納