簡介斯柯達(dá)將于2026 年推出一款頂級電動七座SUV，以及一款超迷你和緊湊型跨界車，努力成為歐洲大眾市場電動汽車的領(lǐng)先銷售商之一。 Flag Skoda 將在2026 年之前推出一款頂級電動七座SUV，以及一款超迷你和緊湊型跨界車，力求成為歐洲大眾市場電動汽車的領(lǐng)先銷售商之一。

這款旗艦SUV已經(jīng)通過引人注目的全新Vision 7S概念車亮相，最近任命的品牌負(fù)責(zé)人克勞斯?jié)蔂柲?Klaus Zellmer)將其描述為斯柯達(dá)的“全新”主張，因為它展示了一種被稱為“現(xiàn)代實體”的全新設(shè)計語言。

這款SUV 將是最后一批使用MEB 模塊化平臺變體的大眾汽車集團汽車之一，該平臺將于2025 年逐步淘汰，并由新的SSP 架構(gòu)取代，并將有效地作為內(nèi)燃機斯柯達(dá)的電動替代品?？频蟻喛恕?

該概念車的WLTP 續(xù)航里程超過370 英里，配備89kWh 電池，充電功率可達(dá)200kW。

這比目前在售的任何主流大眾集團電動汽車都要快得多，并暗示這款SUV 將與斯柯達(dá)當(dāng)前的電動產(chǎn)品斯柯達(dá)Enyaq iV 有多么不同。

在推出量產(chǎn)版Vision 7S之前，斯柯達(dá)將繼續(xù)主推ICE汽車，將于2023年下半年推出新款斯柯達(dá)Superb和新款斯柯達(dá)Kodiaq，隨后于2024年推出更新版斯柯達(dá)Octavia。

混合動力系統(tǒng)預(yù)計將隨新車型一起推出，但目前尚不清楚它們是否會遵循新的設(shè)計方向，該方向主要關(guān)注耐用性，但也向電力推進致敬。這與斯柯達(dá)迄今為止創(chuàng)造的任何產(chǎn)品都相去甚遠(yuǎn)。

設(shè)計總監(jiān)奧利弗史蒂芬尼(Oliver Stefani) 表示，簡單而實用的外觀“傳達(dá)了安全感并散發(fā)出力量”，同時還“增強了我們未來將添加到我們的產(chǎn)品組合中的車輛的空氣動力學(xué)性能”。

“通過我們的新品牌標(biāo)識，我們正在為電動未來做好準(zhǔn)備，”營銷主管Martin Jahn 說道。 “通過新的外觀，我們正在將品牌提升到一個新的水平。”

外觀包括稱為Tech Deck 的硬質(zhì)表面，以及斯柯達(dá)標(biāo)志性的小型前格柵，該格柵設(shè)計用于該公司的大型和小型汽車。兩側(cè)是新的T 形頭燈，尾燈設(shè)計也體現(xiàn)了這一點。

前后部的大型防滑板完善了堅固的設(shè)計。這些預(yù)計將成為斯柯達(dá)整個電動汽車系列的決定性特征，而不僅僅是其SUV。

Vision 7S概念車最引人注目的特點之一是前后七個垂直進氣口，它們?yōu)槔鋮s系統(tǒng)提供空氣，并將空氣引導(dǎo)至制動器。采用這個。