大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于上海保時(shí)捷汽車內(nèi)飾圖的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹上海保時(shí)捷汽車內(nèi)飾圖的解答，讓我們一起看看吧。

奔馳、瑪莎、保時(shí)捷、寶馬，哪個(gè)內(nèi)飾你最愛？

除了瑪莎拉蒂以外，奔馳、保時(shí)捷和寶馬都進(jìn)入了全新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，設(shè)計(jì)風(fēng)格都非常突出和鮮明。那么到底哪個(gè)最好看呢？

奔馳的華而不實(shí)

要說最奢華的當(dāng)屬奔馳內(nèi)飾，從奔馳E到S再到未來上市的全新G級車的內(nèi)飾都采用了雙12.3寸的大屏，華貴指數(shù)爆棚，很多國人基本上都已經(jīng)中毒。但是奔馳的兩塊大屏是這幾款車中最華而不實(shí)的，沒有任何互動(dòng)能力，只是兩塊顯示器而已。本人不喜歡這種沒有互動(dòng)能力的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

瑪莎拉蒂簡潔明了

目前，瑪莎拉蒂的在國內(nèi)主要銷售的三款車，Ghibli、總裁、Levante，都采用的相同的設(shè)計(jì)語言，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔，我非常喜歡，不過，簡潔并非不簡單，無論是屏顯能力，還是互動(dòng)內(nèi)容都太過粗糙，屬于同價(jià)位中最不用心的內(nèi)飾風(fēng)格。雖然整體感非常不錯(cuò)，但實(shí)在沒得玩兒。

保時(shí)捷觸控之王

上一代保時(shí)捷的內(nèi)飾被國內(nèi)各大山寨品牌一通模仿，就是因?yàn)樯习賯€(gè)按鍵跟飛機(jī)駕駛艙一樣，很酷。而新一代保時(shí)捷內(nèi)飾瞬間變成了全觸控面板的內(nèi)飾，逼格瞬間領(lǐng)先10年。國內(nèi)廠商再想模仿恐怕難上加難。雖然保時(shí)捷的觸控感受是四款車中最好的，不過屏顯內(nèi)容略顯簡單，畢竟不是給中國人設(shè)計(jì)的，所以我們只能感受到科技的魅力，但卻感受不到科技的價(jià)值。

寶馬以不變應(yīng)萬變

寶馬的內(nèi)飾可以說是千年不變，從寶馬1系到寶馬7系，內(nèi)飾風(fēng)格一沉不變，而且無論換代與否，中控臺的布局永遠(yuǎn)一個(gè)調(diào)性。要說設(shè)計(jì)感，恐怕是四款車中最差的。但是如果說互動(dòng)性，確實(shí)四款車最強(qiáng)的，手勢操控的12寸屏，已經(jīng)觸控空調(diào)按鈕，都是全新寶馬內(nèi)飾隱藏的技能。所謂屏不在大，互動(dòng)則靈。玩兒操控的寶馬，就連內(nèi)飾的操作都那么觸達(dá)心靈深處，非常值得佩服。

白希文總結(jié)：

首先，這幾個(gè)要是比較，我還是喜歡奔馳的，但是奔馳的圓形出風(fēng)口，不太喜歡，瑪莎內(nèi)飾對不起它的價(jià)格了，保時(shí)捷的大眾內(nèi)飾一般吧，不能說太好，也可以，寶馬不喜歡，沒啥原因，那個(gè)立著的屏幕我就不喜歡

按我個(gè)人情況看，我這個(gè)年齡段喜歡駕駛樂趣，內(nèi)飾喜歡簡約大氣的風(fēng)格。常用按鍵要一下就能找到比如空調(diào)按鍵，音量等。目前我是寶馬車主，可能有先入為主，綜合上我還是喜歡寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格。

奔馳雖然比比寶馬內(nèi)飾豪華，整體的調(diào)性還是以舒適為主，至今我還是認(rèn)為適合45歲以上的人群。

瑪莎拉蒂給我的感覺要么富家女，那么霸道年輕總裁的選擇，按我的想法同等價(jià)位可選很多，不會(huì)選擇這車。

保時(shí)捷好車，目前還買不起，對新卡宴比較向往。一些常用按鍵整個(gè)到車載中控中體驗(yàn)感不好，比如空調(diào)出氣口方向，常用鍵用物理回饋感回比較好。

到此，以上就是小編對于上海保時(shí)捷汽車內(nèi)飾圖的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于上海保時(shí)捷汽車內(nèi)飾圖的1點(diǎn)解答對大家有用。