去年差點(diǎn)丟掉銷(xiāo)量冠軍的奧迪,今年年初發(fā)布了一個(gè)重磅消息:3月7日,作為與合作伙伴中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司在華實(shí)施10年商業(yè)計(jì)劃的重要性。
去年差點(diǎn)丟掉銷(xiāo)量冠軍的奧迪,今年年初宣布了一個(gè)重磅消息:3月7日,作為與合作伙伴中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司在華實(shí)施十年商業(yè)計(jì)劃的重要步驟之一,
奧迪股份公司、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司和大眾汽車(chē)股份公司在日內(nèi)瓦簽署了兩份關(guān)于未來(lái)合資合作的諒解備忘錄,全面升級(jí)互利友好的合作關(guān)系,擴(kuò)大和加快新興業(yè)務(wù)布局,更加貼近和滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求,促進(jìn)奧迪品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
從根本上重組奧迪在華業(yè)務(wù)。
這兩份備忘錄分別為《成立一汽-奧迪銷(xiāo)售公司的諒解備忘錄》和《建立移動(dòng)出行和更多的數(shù)字化業(yè)務(wù)相關(guān)服務(wù)新合資公司的諒解備忘錄》,由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司、奧迪股份公司、大眾汽車(chē)股份公司、大眾汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司和一汽大眾股份公司簽署。
根據(jù)備忘錄,雙方將于2018年成立全新的一汽-奧迪銷(xiāo)售公司和一汽-奧迪移動(dòng)出行服務(wù)(中國(guó))有限公司。
決定由一汽-大眾汽車(chē)有限公司出資成立一汽-奧迪銷(xiāo)售公司,在一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部現(xiàn)有業(yè)務(wù)職能和組織架構(gòu)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步升級(jí)拓展業(yè)務(wù)架構(gòu),全方位引導(dǎo)用戶,不斷創(chuàng)造和引領(lǐng)用戶需求。
換句話說(shuō),新的銷(xiāo)售公司是合資公司一汽大眾的全資子公司。目前,一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部的職能將整合到新公司中。新銷(xiāo)售公司成立后,將具備人事、財(cái)務(wù)、采購(gòu)等職能,市場(chǎng)反應(yīng)和決策過(guò)程將更加簡(jiǎn)潔高效。
新的銷(xiāo)售公司將繼續(xù)推動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,提升現(xiàn)有業(yè)務(wù)和盈利能力,并加強(qiáng)客戶服務(wù)。奧迪中國(guó)總經(jīng)理Joachim Wedler表示:“新的獨(dú)立一汽-奧迪銷(xiāo)售公司成立后,在未來(lái)幾年內(nèi),
我們可以在更快的決策過(guò)程中,在最佳條件下開(kāi)始我們的大規(guī)模產(chǎn)品計(jì)劃。未來(lái),奧迪及其合作伙伴一汽大眾將繼續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)的產(chǎn)品組合,引入更多進(jìn)口車(chē)型和本土生產(chǎn)的車(chē)型。在接下來(lái)的五年里,
該計(jì)劃將包括在中國(guó)制造四款純電動(dòng)汽車(chē)。
即將成立的一汽-奧迪移動(dòng)出行服務(wù)(中國(guó))有限公司由一汽、奧迪、一汽-大眾和大眾中國(guó)共同出資,專注于新興的數(shù)字共享和移動(dòng)出行領(lǐng)域,為中國(guó)用戶提供全面、個(gè)性化的高端出行體驗(yàn)。
魏永新進(jìn)一步表示:“中國(guó)在數(shù)字化領(lǐng)域正在發(fā)揮先鋒作用。未來(lái),我們可以更靈活地響應(yīng)客戶的需求,并提供新的數(shù)字概念?!霸谄渌?xiàng)目中,
新的移動(dòng)旅行公司還將接管2017年9月在北京推出的高端移動(dòng)旅行服務(wù)奧迪on demand。
預(yù)計(jì)到2018年底,這兩家新公司將開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解,憑借對(duì)中國(guó)高端車(chē)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展?jié)摿Φ男判?,中德股東正不斷加大對(duì)一汽-大眾的投資:新工廠建設(shè)方面,2018年,生產(chǎn)奧迪車(chē)型的一汽-大眾長(zhǎng)春“Q工廠”和佛山基地二期將建成投產(chǎn);在新能源產(chǎn)品的研發(fā)中,
到2020年,將有5款?yuàn)W迪品牌新能源汽車(chē)引入中國(guó)市場(chǎng);新業(yè)務(wù)布局方面,到2022年,一汽-大眾奧迪將實(shí)現(xiàn)100%車(chē)聯(lián)網(wǎng)前裝。同時(shí),各方正在共同加大投入,啟動(dòng)奧迪品牌的“品牌向上計(jì)劃”。
利用“產(chǎn)品咨詢委員會(huì)”等創(chuàng)新形式,征求和輸入更多來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的聲音。
切題
SAIC奧迪也在前進(jìn)。
隨著一汽與奧迪合作的進(jìn)一步深入,沸沸揚(yáng)揚(yáng)一年多的SAIC與奧迪成立合資公司一事開(kāi)始引起人們的關(guān)注。
在2018日內(nèi)瓦車(chē)展上,大眾汽車(chē)集團(tuán)董事、大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官海茲曼被媒體問(wèn)及SAIC奧迪項(xiàng)目進(jìn)展時(shí),對(duì)上汽大眾近期的人事變動(dòng)進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。他說(shuō),派奧迪高管到上汽大眾的目的是為了加速SAIC奧迪項(xiàng)目。
此前,奧迪股份公司(中國(guó))正式宣布,現(xiàn)任上汽大眾技術(shù)執(zhí)行副總經(jīng)理Christian Vollmer博士將于2018年7月1日起擔(dān)任西雅特品牌副總裁,負(fù)責(zé)生產(chǎn)和物流。
現(xiàn)任奧迪品牌C級(jí)和D級(jí)SUV及跨界車(chē)型負(fù)責(zé)人Fred Schulze將在上汽大眾接替馮博士,負(fù)責(zé)上汽大眾的制造、物流和產(chǎn)品管理業(yè)務(wù)。這一人事變動(dòng)也被解讀為是為SAIC奧迪做準(zhǔn)備。
據(jù)了解,2018年奧迪將從中國(guó)引進(jìn)多達(dá)16款重磅新車(chē),包括新一代奧迪A8L、全新奧迪Q5L和Sport家族高性能車(chē)型。
奧迪品牌旗艦全尺寸SUV全新奧迪Q8也將在中國(guó)舉行全球首發(fā)。其中,全新引入的國(guó)產(chǎn)車(chē)型——全新奧迪Q2L也將在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。該車(chē)型曾被認(rèn)為是SAIC奧迪的合適車(chē)型之一。
關(guān)鍵詞:中德大眾股東