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起亞索蘭托怎么樣?
起亞旗下的索蘭托,和漢蘭達一同作為7座的中型SUV,它最大的優(yōu)勢就是在售價方面有著很高的性價比。整車的售價區(qū)間為22.68萬元到31.38萬元,并且因為韓系車目前在國內的品牌產品力逐漸低下,這款車在大多數地區(qū)都有著不等的優(yōu)惠,在有些地方甚至20萬元就能夠買到,并且不需要像漢蘭達一樣進行漫長的等車。
在外觀方面,該車采用了“滿天星”式的進氣格柵,結合周圍的鍍鉻飾條,有著十足的時尚效果,兩側狹長的大燈也帶來了犀利的視覺感。下側采用的是“八字形”的保險杠,熏黑的設計也讓它更加的富有運動氣息。
在車子的側面,流暢的雙腰線設計貫穿了整個側身,讓整體上看起來更加的富有肌肉感,呈現出了一種硬朗的姿態(tài)。下側的鍍鉻防擦條和雙色的輪轂也帶來了不少的時尚感。在車子的尾部,尾燈的造型可以算得上是一大特色,具有較高的辨識度,銀色的“八字型”保險杠也帶來了不少的年輕氣氛,單邊單出的外露排氣更顯時尚感。
車子的內飾,采用了大面積的黑色渲染,讓整體上看起來更加的富有高檔感,四幅式的方向盤和鑲嵌式的液晶屏幕中規(guī)中矩,銀色飾條的鍍鉻也讓整體上看起來更加的年輕大方。車內采用了很多烤漆飾板的拼接,無疑讓整車的檔次提升了不止一個級別。
在動力方面,該車搭載的是2.0T的柴油發(fā)動機和2.4L的汽油發(fā)動機,其中2.0T發(fā)動機的最大輸出功率可達185匹馬力,而2.4L的最大輸出功率可達188匹馬力,傳動方面,全系匹配的是一款6檔的手自一體變速箱。
想當年索蘭托在中國也是加價排隊的主兒,都因為那會兒7做SUV少之又少,而且價格還在30萬以下,都特別難的。但如今,韓國牌子都做臭了,誰還買他啊,你說是吧。
我的09款2.4五座頂配現在13萬公里,除了輪胎,雨刮片,剎車片更換過,別的地方都沒修過,前段時間發(fā)現發(fā)動機前面滲油,結果拆開油底殼發(fā)現是時規(guī)蓋,要吊發(fā)動機,在換油周期內機油不見少,就沒修,感覺雖然開了9年了,開去跑個長途仍然比三年以上的國產車放心,從來不會把我丟在半路。
開過就知道了 看看長城H9柴油 雙增壓都沒有這單增壓數據好 車重接近2噸 有勁省油 為數不多的好車 就是小眾 市區(qū)10個不到 高速6.5--7.5之間 低速噪音有一點點大 開起來過40跟汽油沒有任何不同 三年了跑了5萬公里 正常 沒換過任何東西
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