大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是的解答，讓我們一起看看吧。

奧迪Q7迎中期改款，最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言能助其更高端嗎？

q7中期改款在菱角分割線(xiàn)上有了明顯的突出，使整車(chē)不再那么圓潤(rùn)，整車(chē)充滿(mǎn)硬朗感，而且也非常符合當(dāng)代人的視角效果，這一代的奧迪車(chē)已經(jīng)徹底改變圓潤(rùn)，使得整車(chē)年齡更加大為下降所以非常適合到各年齡階段的人，而且這代奧迪已經(jīng)是那種百看不厭的車(chē)了

作為一次中期改款，Q7的變化幅度之大是比較少見(jiàn)的，從另一個(gè)角度說(shuō)，舊款是不太成功的，原因主要集中在設(shè)計(jì)上，所以新款的改變也主要針對(duì)設(shè)計(jì)。如果你細(xì)心留意奧迪近十年的設(shè)計(jì)變化，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它是從圓潤(rùn)逐漸過(guò)渡到棱角分明的風(fēng)格，舊款的Q7正好卡在一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，就是過(guò)渡階段，有點(diǎn)承上啟下的感覺(jué)，所以給人的感覺(jué)有點(diǎn)不上不上或者不夠徹底，奧迪這種刀鋒設(shè)計(jì)的最新成果，就是Q8和Q3，連Q5都不算，甚至我覺(jué)得Q5并沒(méi)有挑出舊款Q7的影子。

新款Q7的改變是明顯的，用了不少跟Q8類(lèi)似的元素，例如中網(wǎng)的造型，由以往的間隙很小的橫條變?yōu)殚g隔疏遠(yuǎn)得多的豎條狀，加上左右霧燈位置的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)更加夸張和更有進(jìn)攻性，整個(gè)車(chē)頭給人感覺(jué)相當(dāng)有沖擊力，尾燈也加入了貫穿式的鍍鉻飾條來(lái)增強(qiáng)力量感，總之新Q7變得更加鋒利，硬朗的線(xiàn)條用得更多，也更注重在運(yùn)動(dòng)方面的聯(lián)想。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)套路基本就跟A8等新車(chē)一樣，三個(gè)大屏是最搶眼的地方，人機(jī)交互系統(tǒng)追上最新潮流，但老款還有個(gè)問(wèn)題就是中排的乘坐體驗(yàn)不好，即便是5座版本也因?yàn)樵O(shè)計(jì)模具問(wèn)題沒(méi)有改進(jìn)，新款不知道是否有改進(jìn)。動(dòng)力方面增加了48V技術(shù)以及插電版，估計(jì)還是2.0T和3.0T當(dāng)主力。

舊款Q7推出的時(shí)候其實(shí)有不少亮點(diǎn)，有科技感十足的座艙，有一大堆豪華裝備，還有7座布局，但設(shè)計(jì)有點(diǎn)不夠抓眼球，所以存在感不高。新款針對(duì)設(shè)計(jì)問(wèn)題作了很多改變，同時(shí)保留了科技感強(qiáng)烈的特點(diǎn)，但跟X5、GLE這些對(duì)手相比，它們之間的差距已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)年舊款那么大，現(xiàn)在都是大屏年代，不過(guò)Q7在人機(jī)交互方面還是有自己獨(dú)到的地方，但除此之外，新款Q7的個(gè)性其實(shí)沒(méi)有其他兩位對(duì)手那么突出，X5是公路強(qiáng)者，GLE有特殊的越野技能，Q7各方面都不錯(cuò)但就是沒(méi)有特別突出的，顯得中庸了一些，要往更高端的方向發(fā)展似乎可能不大，新款主要想強(qiáng)調(diào)一下不太突出的個(gè)性。

據(jù)說(shuō)新寶駿RM-5還原了概念車(chē)設(shè)計(jì)，它的外觀造型是不是很科幻？

先非?？隙ǖ鼗卮鹉?，新寶駿RM-5的外觀造型確實(shí)很科幻，和概念車(chē)的相似度幾乎達(dá)到了100%，至少在外觀設(shè)計(jì)上，不管是前臉、側(cè)面、車(chē)尾還是線(xiàn)條、燈光等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，與之前發(fā)布的概念車(chē)都高度相似，而且連概念車(chē)上類(lèi)似奔馳S級(jí)的貫穿式雙屏設(shè)計(jì)，在實(shí)車(chē)上也得以保留下來(lái)。

雖然新寶駿RM-5目前還未正式上市，要等到9月份它才會(huì)公布價(jià)格，但是新車(chē)早在7月份就已經(jīng)正式下線(xiàn)，并迎來(lái)了上汽通用寶駿的2025萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)，而且不難看出，新寶駿RM-5下線(xiàn)后生產(chǎn)的實(shí)車(chē)與官圖也是一致的，完整地延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

新車(chē)基于上汽通用五菱的全新R平臺(tái)打造，不僅在底盤(pán)懸掛、車(chē)身結(jié)構(gòu)等內(nèi)涵實(shí)力上有著全新的改變與提升，就算是外觀造型上也一點(diǎn)沒(méi)落下。它將SUV的運(yùn)動(dòng)感、轎車(chē)的車(chē)身比例姿態(tài)與MPV的實(shí)用性很好地融合在一起，并未因?yàn)榇罅靠缃缭氐募尤胱屝萝?chē)看起來(lái)非常臃腫，反而視覺(jué)效果更為低趴、動(dòng)感，尤其是采用了"星際幾何"設(shè)計(jì)語(yǔ)言，靈感源自廣袤無(wú)垠的星辰大海，還為新車(chē)增添了一份前衛(wèi)、科幻的氣息。

而且，新車(chē)十分善于運(yùn)用泛矩形設(shè)計(jì)元素，與幾何型面變化的塑造，組合前、后分體式尾燈造型，還帶來(lái)不錯(cuò)的科技感，與十分時(shí)尚科幻的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，充分體現(xiàn)了它"星際幾何"設(shè)計(jì)思想的未來(lái)風(fēng)格、理性美學(xué)的理念，將一系列造型設(shè)計(jì)具象化，體現(xiàn)了新寶駿年輕的品牌基因。

具體來(lái)看，在前臉部分，新車(chē)采用矩陣式星輝格柵，倒梯形輪廓造型，通過(guò)一條橫貫車(chē)頭并與燈組相連的鍍鉻條進(jìn)行密封，大大拔高了它的辨識(shí)度，同時(shí)與尾部的貫穿式尾燈遙相呼應(yīng)，彰顯了新寶駿設(shè)計(jì)師不俗的造車(chē)功底，尤其是車(chē)頭的亮色飾條，可以說(shuō)是行業(yè)首創(chuàng)的設(shè)計(jì)效果，平添了幾分看點(diǎn)！

當(dāng)然，分體式大燈，依然延續(xù)了上汽通用五菱的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，車(chē)頭上部采用日行燈，下部分則是遠(yuǎn)、近光燈，不僅進(jìn)一步增添了它的辨識(shí)度，還顯得車(chē)頭很有層次感，降低了視覺(jué)重心。

在車(chē)身側(cè)面，可以很明顯看出，為了盡力體現(xiàn)"星際幾何"的設(shè)計(jì)思想，車(chē)身腰線(xiàn)并未像傳統(tǒng)車(chē)型一樣，只是簡(jiǎn)單通過(guò)線(xiàn)條來(lái)營(yíng)造美感，而是采用八邊形平面設(shè)計(jì)，包裹住前后的車(chē)門(mén)把手，與凹凸變化的輪廓造型，共同營(yíng)造出別具一格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有一定變化莫測(cè)的星空特征！而且，獨(dú)特的雙色輪轂，與雙色拼接的車(chē)身、車(chē)頂相得益彰，配合星皓白、星焰紅、星輝金、星際藍(lán)共4種車(chē)身顏色，很好地表達(dá)了它的設(shè)計(jì)美感。

在車(chē)身尾部，熏黑式車(chē)頂帶微微隆起的擾流板、鑲嵌尾燈組的黑化處理、全黑包圍件，從上往下依次排列，顯得很有層次感，尤其是中間帶有牌照的黑化處理，看起來(lái)格外顯眼！整體而言，新寶駿RM-5對(duì)于概念車(chē)的還原度是非常高的，不僅大幅度保留了概念車(chē)科幻的外觀風(fēng)格，同時(shí)也十分符合當(dāng)下審美趨勢(shì)。

到此，以上就是小編對(duì)于汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。