概念汽車內(nèi)飾工藝研究,概念汽車內(nèi)飾工藝研究論文

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于概念汽車內(nèi)飾工藝研究的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹概念汽車內(nèi)飾工藝研究的解答,讓我們一起看看吧。

DS旗下發(fā)布了一款全新概念車型——DS X E-Tense,這款概念車怎么樣?

近日,DS 旗下發(fā)布了一款全新概念車型——DS X E-Tense。風(fēng)格迥異成為了該車型的最大亮點,其采取了不對稱美學(xué)基礎(chǔ),為車迷帶來了一款極具視覺沖擊力的概念車,我們就來一起去了解一下它吧。畢竟,給你留下深刻印象的汽車產(chǎn)品并不是很常見。

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從外觀上看,DS X E-Tense概念車真的是一款高性能的賽跑車,內(nèi)置了一個座位的賽車模式,同時也是三個賽車模式,而左右不對稱的設(shè)計風(fēng)格也引起了廣泛關(guān)注。單從前臉俯視觀看,它不是一個矩形,更像是一個菱形,幾乎所有的線條都呈現(xiàn)圓潤質(zhì)感,跟主流的跑車存在著本質(zhì)上的差別。

陳舊的設(shè)計已經(jīng)無法滿足DS X E-Tense概念車的設(shè)計需求,顛覆性的不對稱設(shè)計給了車迷無限激情和遐想。

內(nèi)飾方面,整體造型異常浮夸,全程800個小時進(jìn)行打造,另外,新車內(nèi)飾的皮革材質(zhì)與智能音箱設(shè)備均來自法國著名時尚品牌Moynat品牌和Focal品牌。不得不說的是,年輕人都喜歡在車內(nèi)飾擺放一個運(yùn)動時鐘,DS X E-Tense自帶BRM Chronographes品牌的運(yùn)動時鐘,無疑提升了汽車品質(zhì)。

還有一點,DS X E-Tense概念車的內(nèi)飾中央通道做得十分精巧,為乘員提供了充足的活動空間,中央扶手巧妙的搭配了蒙皮與鍍鉻材料,給整車增添了一股魅力男人的味道??磥恚▏嗽燔囘@次是認(rèn)真的了。

而性能方面,DS X E-Tense概念車主要是采用了四個車輪電機(jī),其綜合輸出已經(jīng)達(dá)到了上千馬力,要知道,這是一個在賽跑上賽車應(yīng)該有的動力輸出,當(dāng)你開啟了賽跑模式,便可以享受到賽跑的刺激;如果你僅僅是在普通的城市公路上駕駛,DS X E-Tense則會把動力總輸出限制在536馬力,操作起來也是非常方便。

DS X E-Tense概念車作為一款具有未來感的車型,考慮到市場前景,它主要還是采用了自動駕駛技術(shù),吸引更多的年輕愛車群體。除了以上的設(shè)計亮點之外,研發(fā)團(tuán)隊還專門地為車輛設(shè)計了通風(fēng)式座椅以及駕駛員安全頭盔,滿足了駕駛員多元化需求。

這臺DS X E-Tense概念車毫無疑問是一臺高品位的,有設(shè)計美感的轎跑車,其高性能是整車最吸引人的一個地方,在拼性能的同時也能夠充分兼顧品位,為DS X E-Tense賦予的內(nèi)在精神打call!

概念車跟車是兩個概念,概念車就是個概念,所以不能拿評價汽車的標(biāo)準(zhǔn)去評價他,法國車從來都不會在顏值上掉價,不用說概念車,量產(chǎn)車們也都很美,比如天逸,他的重點是對中國市場的不重視,傲慢。

希望今后有所收斂,更加虔誠的心態(tài),方能越走越遠(yuǎn)。

到此,以上就是小編對于概念汽車內(nèi)飾工藝研究的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于概念汽車內(nèi)飾工藝研究的1點解答對大家有用。

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