本篇文章給大家談?wù)勂噧?nèi)飾量化指標(biāo)包括哪些，以及汽車內(nèi)外飾輕量化對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、【踢車問答】凱美瑞和雅閣,都是混動,你會選誰?
• 2、客車的性能?
• 3、汽車是按什么分類的?
• 4、喜提愛車奔馳C級,談?wù)勎业奶彳囘^程和感受!
• 5、車況等級60B是什么意思?_百度問一問
• 6、汽車的幾缸和幾點(diǎn)幾是什么意思

【踢車問答】凱美瑞和雅閣,都是混動,你會選誰?

1、凱美瑞換代后改進(jìn)了混動系統(tǒng)，而雅閣換代的時(shí)候，其混動系統(tǒng)還是剛剛研發(fā)量產(chǎn)不久，所以也沒有再做更新。這樣，凱美瑞的名義油耗又跟雅閣不相上下了。 不過，由于雅閣的發(fā)動機(jī)排量是0，比凱美瑞的5低了不少。我感覺還是雅閣實(shí)用領(lǐng)域的油耗會更低一些。只是要注意，雅閣用的是鋰電池，凱美瑞用的是鎳氫電池。

2、如果都是國產(chǎn)的，那么就選擇奧迪A6。如果都是進(jìn)口的，那么就選擇沃爾沃S80。奧迪A6在國內(nèi)的工藝已經(jīng)非常成熟，產(chǎn)品售后服務(wù)以及口碑已經(jīng)建立起來，而S80是剛開始國產(chǎn)，加上長安福特口碑一般的生產(chǎn)工藝，不能不有所顧慮。如果都是進(jìn)口的，那么絕對是S80，出眾的外形，以及它以安全的代名詞出現(xiàn)的形象更吸引人。

3、而雅閣的汽油版則沒有配備HUD，只有混動車型有搭載，其顯示方式與凱美瑞相似。 同樣需要注意的是，現(xiàn)款凱美瑞采并非采用最先進(jìn)的TSS系統(tǒng)，其自適應(yīng)巡航的啟動范圍并不如新邁騰(0-210km/h)和雅閣(0-180km/h)那樣寬泛?，F(xiàn)款凱美瑞的駕駛輔助系統(tǒng)也不會介入方向盤，實(shí)現(xiàn)的是傳統(tǒng)ACC主動巡航的功能。

4、本田的操控性其實(shí)眾所周知，但還是要從幾個(gè)方面來說：雅閣銳界混動的轉(zhuǎn)向感比較厚實(shí)，不會很輕很弱。同時(shí)車頭的方向性很準(zhǔn)，幾乎可以說是指哪里打哪里，空位不多。底盤路感很強(qiáng)，比凱美瑞和天籟硬，但比邁騰軟。所以地面的震動會從腳告訴你，但不會傳到座位上。

5、而本田的CRF1100L Africa Twin（俗稱非洲雙缸）就是我夢想。

6、“世界上有兩種混合動力，一種是豐田混動，另一個(gè)種是其他混動”，給了豐田雙擎很高的評價(jià)，豐田是世界上第一款量產(chǎn)混合動力車型的推出者，這款車就是1997年的普銳斯。

客車的性能?

客車的基本性能主要包括：動力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、舒適性、安全性、可靠性。了解客車性能，有兩種途徑：A、查看客車的技術(shù)文件（使用說明；產(chǎn)品樣本；產(chǎn)品鑒證書；產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)報(bào)告等）。B、對客車進(jìn)行專門的道路試驗(yàn)。按我國客車試驗(yàn)規(guī)程，使用專門的試驗(yàn)儀器在試驗(yàn)場進(jìn)行測試。

客車的基本性能主要包括：動力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、舒適性、安全性、可靠性。

良好的性能 東風(fēng)嘉龍的性能比傳統(tǒng)客車要更強(qiáng)，這是由于它采用了更先進(jìn)的技術(shù)，如自然吸氣發(fā)動機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，使得它的動力性能、污染物排放、燃油經(jīng)濟(jì)性等性能都得到了提升。此外，它采用的雙離合變速箱，也使得它的變速性能更為靈活，操控更加輕松。

汽車是按什么分類的?

1、載客車：專門用作人員乘坐的汽車，按其座位多少又可分為轎車和客車、旅游車等種類。（1）轎車：除司機(jī)外乘坐2－8人的小型客車。轎車按發(fā)動機(jī)的工作容積（排量，L－升）大小分為：微型（1L以下）、輕型（1－6L）、中型（6－5L）和大型（5L以上）轎車。

2、汽車的分類方式有很多，主要根據(jù)用途、動力裝置、按行駛機(jī)構(gòu)特征、行駛道路條件等可以分為以下幾類。一：按用途分類 1 運(yùn)輸汽車 （1）轎車 （2）客車 （3）貨車 2 專用汽車 （1）運(yùn)輸型專用汽車。如：冷藏車、運(yùn)輸沙土的自卸車、箱式貨車、掛車等。（2）作業(yè)型專用汽車。

3、- 貨車：用于裝載各種貨物，駕駛室內(nèi)可容納2至6名乘員。- 牽引車：專門或主要用于牽引掛車，包括半掛和全掛牽引車等。 特種用途汽車 - 娛樂汽車：專供假日娛樂消遣，運(yùn)輸不再是主要任務(wù)，如旅游汽車、高爾夫球場車等。- 競賽汽車：按照特定競賽規(guī)范設(shè)計(jì)，如一級方程式、拉力賽用車。

4、⑦牽引汽車 專門或主要用來牽引的車輛?？煞譃槿珤鞝恳嚭桶霋鞝恳嚒?，按功能性來分類 可劃分為：旅行轎車，轎跑車，跑車，房車，敞篷車等。3，按豪華性來分類 可劃分為A級車，B級車，C級車和D級車四種。當(dāng)然，還有不同的分類方法。

5、(5)客車：具有長方形車廂，主要用于載送人員及其隨身行李物品的汽車。按用途不同可分為長途客車、團(tuán)體客車、市內(nèi)公共汽車和旅游客車等。(6)牽引汽車及半掛牽引汽車：專門或主要用于牽引掛車或半掛車的汽車。根據(jù)牽引掛車的不同可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車。

6、按照汽車用途分 （1）乘用車（私家車）：分為普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車和專用乘用車，共計(jì)11種。（2）商用車：分為客車、半掛牽引車和貨車，共計(jì)3種。

喜提愛車奔馳C級,談?wù)勎业奶彳囘^程和感受!

1、先苦后甜，最后提一提這車的優(yōu)點(diǎn)，首先是外觀內(nèi)飾的優(yōu)秀設(shè)計(jì)(實(shí)用性局部欠妥)，其次是這個(gè)檔次該有的底盤避震過濾、良好的隔音靜謐性，深踩剎車的Hold功能，自動啟停的快速反應(yīng)(雖然我不愛用)，翻折倒車攝像頭的用心設(shè)計(jì)，長軸帶來的分段式超大天窗和充裕的后排空間。

2、在提車之前還差點(diǎn)沖動去看了一下C43，不過還是由于各種原因，沒有下手。機(jī)緣巧合提了這輛C旅，總得來說我還是相當(dāng)滿意，旅行車本來就比較小眾，基本上馬路上不太長見到。隨著目前的發(fā)展形勢，新能源以及混動電動可能是個(gè)趨勢，作為一臺汽油車，也是自己比較喜歡的旅行車，還是且開且珍惜吧。

3、最后說說駕駛感受 舒適模式懸架還比較軟，日常駕駛很舒服，換擋非常積極，上下班油耗12L左右，最低到過5。19款標(biāo)配運(yùn)動排氣，在關(guān)閉的時(shí)候幾乎沒聲音，跟國六也有關(guān)系。打開閥門還是很深沉的轟轟聲。目前有兩個(gè)槽點(diǎn)，一是起步瞬間有咚的聲音，據(jù)說是9速通病，還有一個(gè)是手套箱里的內(nèi)襯掉毛嚴(yán)重。

4、配置推的很高，畢竟售價(jià)擺在這，自帶小柏林音響。我對音響的需求一般，有時(shí)候?yàn)榱藢ＷⅠ{駛，享受駕駛的快樂，聆聽引擎的轟鳴，我會關(guān)了音樂，專心開車。座椅有加熱沒通風(fēng)，誰讓你是賽車桶椅，ok，fine。此處跳過提車環(huán)節(jié)，紀(jì)念加的第一桶油。

5、月初通知提車，一切順利。雖然展車，圖片看得多了，但看得到這憂郁的藍(lán)色現(xiàn)車的那一刻，還是淪陷了。什么配置，什么動力都不重要了。沒有AMG套件，但也還可以啊，沒覺得簡陋。可能白色車身會比較明顯一些。

車況等級60B是什么意思?_百度問一問

1、B指的是無事故車但有點(diǎn)瑕疵，車輛整體性能65分。即整車骨架無大損傷，但里程數(shù)可能太多，或是什么什么原因，車子性能綜合打分只有6二手車的車況等級以車輛事故級別A、B、C、D與車輛綜合性能評分0-100共同來表示，如80B表示車輛綜合性能評分80，事故級別B無事故車外有稍微修復(fù)，整體車況優(yōu)秀。

2、B指的是無事故車但有點(diǎn)瑕疵，車輛整體性能60分即整車骨架無大損傷，但里程數(shù)可能太多，或是什么什么原因，車子性能綜合打分只有65二手車的車況等級以車輛事故級別ABCD與車輛綜合性能評分0100共同來表示，如80B。

汽車的幾缸和幾點(diǎn)幾是什么意思

如紅旗轎車后面的CA代表一汽，福萊爾轎車的QC代表秦川；拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯?dāng)?shù)字，轎車左起首位數(shù)字為“7”，中間兩位數(shù)字就是該型號轎車的發(fā)動機(jī)排量，比如“08”就表示發(fā)動機(jī)排量為0.8升，“20”就表示0升，“16”則是6升；在表示排量的數(shù)字后面還有一位數(shù)字表示企業(yè)自定的產(chǎn)品序號。

汽車幾點(diǎn)幾是什么意思，問的不夠具體，如果學(xué)開車，教練通常會把手方向盤的要領(lǐng)用“幾點(diǎn)”描述，如：左手握在十點(diǎn)，右手握在四點(diǎn)，以鐘表表盤為參照就是：正上——12點(diǎn)；正右——3點(diǎn)；正下——6點(diǎn)；正左——9點(diǎn)，然后十點(diǎn)、四點(diǎn)自己大約掌握一下。

排量的意思是：發(fā)動機(jī)排氣量是0升，也就是所有的氣缸容積加起來是0升。換句話說，如果這輛汽車有四個(gè)氣缸，那么每個(gè)氣缸的容積是500毫升。僅僅通過排氣量是無法計(jì)算出油耗的，只能籠統(tǒng)的說，排量越大，油耗越高，一般0的發(fā)動機(jī)百公里油耗在8-9個(gè)之間，市區(qū)擁堵道路達(dá)到10升油也是有可能的。

汽車空調(diào)的t是暫停意思 汽車發(fā)動機(jī)排量有L和T之分，誰知道L和T代表的是什么意思嗎 L是liter的縮寫，是發(fā)動機(jī)排量的單位（升）。T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。通常排量大，單位時(shí)間發(fā)動機(jī)所釋放的能量就越大，也就是同等燃料的化學(xué)能能夠轉(zhuǎn)化為更多的機(jī)械能，也就是人們?nèi)粘Ｕf的這輛車動力性好。

我們常說的三缸車是指發(fā)動機(jī)的缸體內(nèi)有3個(gè)缸孔，這本身沒什么，只是在很多年前，當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)在起步的階段的時(shí)候，能造出車就不錯(cuò)了，又要考慮成本的問題，因此，那時(shí)候生產(chǎn)了大量采用三缸機(jī)的車型，而那時(shí)候的三缸機(jī)的技術(shù)也不成熟，因此經(jīng)常會出一些毛病，給廣大的消費(fèi)者帶來了并不好的印象。

三缸小排量發(fā)動機(jī)降低油耗的原理也非常簡單，主要有以下幾點(diǎn)原因： ●小排量：在同樣轉(zhuǎn)數(shù)下，活塞環(huán)與氣缸內(nèi)壁的摩擦更少，降低了發(fā)動機(jī)的內(nèi)耗。 ●三缸的運(yùn)動副減少：相對于四缸發(fā)動機(jī)，三缸發(fā)動機(jī)減少了一組曲柄連桿機(jī)構(gòu)、活塞冷卻噴嘴，同時(shí)也減少凸輪軸軸承、挺柱等運(yùn)動副的摩擦功。

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