保額是汽車數(shù)據(jù)管理中心和保險(xiǎn)部門合作獲得的具體數(shù)據(jù)。根據(jù)國家法律，強(qiáng)制保險(xiǎn)屬于強(qiáng)制保險(xiǎn)，

所以只要是上路行駛的機(jī)動(dòng)車，都必須投保，這是汽車數(shù)據(jù)管理中心和保險(xiǎn)部門合作得出的具體數(shù)據(jù)。根據(jù)國家法律，強(qiáng)制保險(xiǎn)屬于強(qiáng)制保險(xiǎn)，

所以只要是上路行駛的機(jī)動(dòng)車，就一定要買保險(xiǎn)。正因如此，保額最能反映新能源汽車市場的真實(shí)銷售情況。數(shù)據(jù)顯示，2019年1-10月，新能源乘用車批發(fā)量84.4萬輛，同比增速17%。受補(bǔ)貼、退坡等因素影響，

截至10月，新能源乘用車已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月下降。那么具體投保情況是怎樣的呢？我們來看看吧！打開應(yīng)用程序閱讀最新報(bào)告。

1-10月累計(jì)上險(xiǎn)量71.3萬輛 個(gè)人用戶占52%

保監(jiān)會(huì)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2019年10月，全國新能源乘用車保有量為4.92萬輛，環(huán)比下降18.2%；1-10月，新能源小客車?yán)塾?jì)投保71.3萬輛。

將1-10月新能源小客車保額進(jìn)一步拆分后發(fā)現(xiàn)，71.3萬輛累計(jì)保額中，有37.1萬輛為“個(gè)人”所有，占總數(shù)的52%；保額13.5萬輛的權(quán)屬為“單位”。

占19%；另有20.7萬輛車所有權(quán)“不明”，占29%。

上險(xiǎn)量前十車企：比亞迪穩(wěn)居首位

前10個(gè)月，前十大自主車企占了8家，前三名分別是比亞迪、BAIC新能源和吉利汽車。

在比亞迪元、比亞迪唐DM、比亞迪宋DM以及新上市的比亞迪e2的幫助下，比亞迪1-10月累計(jì)保額達(dá)到159，638輛，其中交付公司10，598輛，交付個(gè)人86，668輛。

得益于BAIC EU系列的大賣，BAIC新能源成為保險(xiǎn)覆蓋面第二的車企。前10個(gè)月累計(jì)投保73514輛，其中交付個(gè)人18689輛，已交付18575輛，另有36250輛去向不明。

吉利汽車1-10月投保53413輛，主要配套車型為純電動(dòng)車帝豪EV、帝豪Gse、幾何A，以及插電式混動(dòng)車型博瑞GE、領(lǐng)克01。

此外，SAIC乘用車、奇瑞、長城、江淮、長安等老牌自主車企均榜上有名。不過，在排名前十的車企中，合資車企上汽通用五菱和SAIC大眾也位列其中，上汽通用五菱已升至第六位，前十個(gè)月投保32794輛。目前，

十大車企依然沒有新勢力。

造車新勢力前十車企：蔚來奪回冠軍寶座

10月份，新勢力企業(yè)投保的車輛數(shù)量從9月份的6，046輛上升至6，459輛。2019年前10個(gè)月累計(jì)投保50218輛。具體到排名前十的車企，蔚來、威馬、小鵬位列前三，且均在萬車以上。

在傳統(tǒng)“金九銀十”銷售旺季的影響下，蔚來汽車的保險(xiǎn)量持續(xù)回暖。1-10月，蔚來ES6和ES8車型累計(jì)銷售14947輛，幫助其奪回了久違的冠軍寶座。

蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌表示：“10月交付成績的持續(xù)提升，離不開一線銷售團(tuán)隊(duì)的辛勤工作。我堅(jiān)信，隨著產(chǎn)品和服務(wù)的不斷迭代，蔚來會(huì)獲得更好的口碑。

接下來，我們將按計(jì)劃建立NIO空間，并擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)，以便通過上一層樓來實(shí)現(xiàn)未來的銷售業(yè)績！"

威馬汽車以14286輛緊隨蔚來汽車之后，可見他們之間的年度冠軍爭奪已經(jīng)打響。廣州車展期間，威馬第二款車型EX6 Plus正式上市，限量推出方正車型。綜合補(bǔ)貼后，售價(jià)23.99萬。

這款車型的推出和交付將是威馬銷量進(jìn)一步增長的關(guān)鍵。

前10個(gè)月，Xpeng汽車的投保車輛總數(shù)為11944輛，仍排在第三位。但其個(gè)人用戶占比79.14%，成為造車新勢力中C端用戶占比最高的企業(yè)。在剛剛完成4億美元的C輪融資后，

Xpeng Motors的第二款車型智能純電動(dòng)轎跑P7也在廣州車展上預(yù)售。后驅(qū)超長續(xù)航車型和四驅(qū)高性能車型共五大版本，預(yù)售價(jià)區(qū)間為27-37萬元。新車將于明年第二季度正式上市并同步交付。

上險(xiǎn)量前十城市：限牌城市居前六

2019年1-10月，十大城市新能源乘用車保有量合計(jì)約36萬輛，占總保有量77.3萬輛的46.6%，較之前有所下降。

從上圖可以看出，排名前十的城市中，有六個(gè)是限購城市，他們占據(jù)了榜單的前六名，分別是深圳、北京、廣州、上海、杭州、天津?？梢姡拶彸鞘幸廊皇切履茉雌嚨氖袌?。后四名分別是柳州、成都、Xi和保定。

深圳是前10個(gè)月新能源汽車風(fēng)險(xiǎn)最高的城市。1-10月累計(jì)投保車輛67658輛，其中個(gè)人用戶占比49%。更受歡迎的車型主要來自比亞迪、北汽新能源和Xpeng Motors。

前10個(gè)月保額第二大的城市是北京，總保額60413輛，其中個(gè)人用戶50789輛，占比84%。目前北京市場最暢銷的純電動(dòng)車是北汽EU系列；

前10個(gè)月廣州的投保車輛為59688輛，排名第三，和北京的差距不是很大。但已知個(gè)人用戶數(shù)為19724人，僅占總數(shù)的35%。廣州市場較受歡迎的車型主要來自比亞迪、廣汽乘用車和吉利汽車。

上海前10個(gè)月投保量排名第二，僅次于廣州，為49607輛，其中個(gè)人用戶31207輛，占總量的63%。與上述城市一樣，上海最暢銷的新能源汽車也來自當(dāng)?shù)仄嚬維AIC乘用車。

在Ei5、ei6、eRX5等車型的幫助下，榮威品牌前9個(gè)月銷量達(dá)到16714輛。此外，比亞迪和寶馬新能源汽車在上海市場也很受歡迎。

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