大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾學員培訓計劃的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾學員培訓計劃的解答，讓我們一起看看吧。

學習汽車內(nèi)飾改裝，是去培訓學校好還是當學徒好？

謝謝邀請，想要學習汽車美容內(nèi)飾改裝之類建議還是找家汽車裝潢店做學徒吧。汽車美容行業(yè)說白了沒有太高科技的技術(shù)，只是熟能生巧的手藝。

汽車美容改裝項目無非是貼膜、導航、內(nèi)飾蒙皮、燈光和簡單的汽車電路，除了汽車電路需要有一些簡單的維修知識，其他的幾項內(nèi)容有時間有條件自己買套工具自學都能學的會，所以沒有必要去所謂的“培訓學習”。

一般都是學機修和設(shè)計的才會找一些大型的學校學習培訓，汽車美容行業(yè)還不到那個級別；找家汽車裝潢店學習，只要眼里有活老師傅也愿意帶，前期在施工的時候?qū)W徒是不能上手的，多看多思考等有機會實踐了有一兩年就能出師了。好好學吧，個人建議供參考。

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其次，當學徒不需要自己掏錢去學，你去學的過程中有些人不一定會認真的教你，別人還會以為你是來搶飯碗的，老板會整天呼喝你干活你沒有多余的時間可以學習，還不如去花錢培訓機構(gòu)去學習才能事半功陪。不過要依據(jù)個人情況來決定，你本身經(jīng)濟困難的話就只能去當學徒，這只是個人意見，僅供參考。

當學徒。

汽車內(nèi)飾改裝和汽車外觀改色一樣，并不是很高深的學問，主要是一個熟能生巧的過程。

培訓學校能傳遞給學生的技能集中在材料、輔助工具的選取、應(yīng)用，色彩搭配，內(nèi)飾組件的構(gòu)成、拆裝等，比改裝店要更為深入和系統(tǒng)化。但是，受汽車模型或?qū)嵻嚻奉?、款式等?shù)量的限制，尤其受車主偏好、預算的影響，學校教學與實際需求存在較為嚴重的脫節(jié)問題。

做學徒上手的機會取決于店鋪的客流量，和自己的努力程度，以及頭腦、手腳的靈活性。總體而言掌握整套技能的速度比較慢，但因為一開始就處于實際操作階段，對技巧與手法能更好的領(lǐng)悟和把握，每一步更易于嫻熟。

雖然學徒能更快進入角色，但它畢竟不是交了學費能享受上帝待遇的學生，學徒要做好吃苦、挨罵并時刻受人使喚的心理準備。

你準備好了嗎？

我個人覺得主要是看自己，無論是去當學徒還是去培訓學校，均要自己努力去研究，多想多動多看，勤問勤思考，肯吃苦。如果是去當學徒，則建議去當?shù)乇容^有名的汽車內(nèi)飾改裝廠，這樣才會有機會接觸更多的車型，比如在湖南地區(qū)就有一家叫長沙原汁原味名車內(nèi)飾改裝廠的，他家的規(guī)模比較大，改裝的車型比較多，改裝項目也多，感興趣的朋友在百度上搜索一下長沙原汁原味內(nèi)飾改裝即可。

謝謝你的邀請

在汽車裝飾這塊，就跟學車一樣，在駕校里只能教給你一些理論知識，可要學會這個東西的不斷的實踐，熟能生巧，一個沒有捷徑可言的東西?？稍诂F(xiàn)實里，有些時候卻需要理論知識做基礎(chǔ)，這樣就很糾結(jié)了，但這個時候會很少。

所以想要學會這門手藝，不推薦你去學校。你可以去買幾本相關(guān)的書自己看，再結(jié)合師傅教你的東西你看到的東西進行學習，這樣才能學好這門手藝。再者，如果想更上一層樓，多收集外國的新工藝和產(chǎn)品，也可以自己研究，這樣你的能力才會更加強大。學好了手藝精湛，有人會主動來邀請你開店合作，不過這個時間有點長5年左右才能出師，可以自己單干。

市場上汽車品牌少說也有上百種 車型數(shù)千類 還不說款式，要想掌握這么多的內(nèi)飾改裝，真不是課堂上認真記點筆記，讀幾本專業(yè)書能取得的。

還是建議找一家好一點的大一點的汽車內(nèi)飾改裝工廠跟著老師傅去學去動手，收獲會更大。

為什么一定要選的改裝工廠呢，因為一般的小店子改裝量不大，改裝的車型也比較單一，或者改裝師傅本身技術(shù)也不過關(guān)，想學到東西自然很難。

內(nèi)飾改裝還是一門需要動手能力強的技術(shù)活，需要一點的車量但絕對需要的是巧力，特別是日系車輛，內(nèi)飾組成多是由卡子鍥合，一不留神就容易損壞內(nèi)飾件。

而德系車，你也快樂的設(shè)計師就根本沒計劃會有人來拆裝他的內(nèi)飾，很多件需要破壞結(jié)構(gòu)才能拆裝。

到此，以上就是小編對于汽車內(nèi)飾學員培訓計劃的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾學員培訓計劃的1點解答對大家有用。