大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾是設(shè)計(jì)語言嗎的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾是設(shè)計(jì)語言嗎的解答，讓我們一起看看吧。

為什么合資車中控臺是英文的，國產(chǎn)車也是英文？

我相信絕大部分駕駛員在第一次坐進(jìn)汽車駕駛室，面對汽車中控臺上密密麻麻的英文字母時，都會有眼花繚亂的感受。

我第一次也是又查說明書，又打電話給銷售人員，因?yàn)椴惶靡馑紗柵笥?，買了車，還問朋友車上的按鍵都是啥意思，覺得心里挺別扭的。

合資車上的中控臺用英文，我還是有點(diǎn)接受的，畢竟合資車剛開始用的都是外國的核心技術(shù)，外國人為了顯擺，覺得開外國車有面子，技術(shù)含量高，可為什么大部分國產(chǎn)車的中控臺也用英文呢？

這對于英文不好的我來說，確實(shí)是個麻煩。我詢問了一下業(yè)內(nèi)人士，他們有這么幾個說法。

首先是延續(xù)國際慣性，英文是世界上普及率范圍最廣的語言，絕大多數(shù)國家都用英文，所以車的中控臺上總英文，這已經(jīng)是國際汽車行業(yè)默認(rèn)的一個規(guī)則。

其次是因?yàn)橛⑽淖帜副容^簡單，不像漢語那么復(fù)雜難學(xué)，汽車中控臺上就是那么點(diǎn)地方，英文字母比漢字簡單容易，而且還可以縮寫，用起來更加方便。

我發(fā)現(xiàn)我們的比亞迪卻是一個另類，它的新車中控臺上有不少漢字，對于像我這樣的英文文盲車主來說，我給它十二個贊，這樣我駕車的時候不用分心去想英文的意思了，開車也安全啊。

這個問題不是語言歧視，涉及平面設(shè)計(jì)的問題。

英文是線條結(jié)構(gòu)的文字，相對于漢字而言更具有幾何符號的感覺，圖形更加強(qiáng)烈，每個文字的字母的大小，粗細(xì)更加均勻，容易排版

漢字的方形文字沒有圖形感，雖然字體大小可以調(diào)整一致，到漢字的疏密程度不同，觀感效果不如字母的舒服

很多國家的國產(chǎn)汽車的標(biāo)志也是用英文字母表示，這是國際汽車行業(yè)的慣例，而且從大國汽車出口的汽車商也不會考慮汽車銷售的國家因素，都會統(tǒng)一生產(chǎn)

那么，國產(chǎn)車為什么不用漢字表示呢，因?yàn)閷懮蠞h字，每個按鍵上的漢字會很復(fù)雜，例如AC代表空調(diào)制冷，如果按鍵上寫上 空調(diào)制冷，就會感覺比較低略，檔次不一樣

如吹前風(fēng)擋玻璃的按鍵，會有一個扇形的圖標(biāo)表示，如果寫上前風(fēng)擋玻璃出風(fēng)口，估計(jì)這樣的車沒有消費(fèi)者去買這樣的國產(chǎn)品牌的汽車吧

汽車上每一個按鈕的功能，作用和位置，都是根據(jù)人體力學(xué)，開車行駛中操控汽車的安全性和操控性來進(jìn)行設(shè)計(jì)的，這也是一門學(xué)問，而不是我們簡單的突發(fā)奇想來改變的，創(chuàng)新可以讓生活更美好，但不必要的突破會造成品質(zhì)影響就是得不償失的
看一下漢字的中控系統(tǒng)，是不是不習(xí)慣，是不是超違和的，是不是還不如英文字母好看呢？

我覺得進(jìn)口車及合資車中控臺乃至其他標(biāo)識使用英文標(biāo)注實(shí)屬正常。但國產(chǎn)車使用英文標(biāo)注的原因不外乎有以下原因：一是習(xí)慣成自然。有些英文標(biāo)注是多年延續(xù)下來的，人們在使用中已逐漸接受。即便是近些年新增加的配置，因習(xí)慣思維方式，同樣習(xí)慣采用英文標(biāo)注。二是潮流趨勢原因。現(xiàn)在使用英文標(biāo)注的不僅是中控臺，也不僅是車輛上，甚至在工作、生活以及在各種產(chǎn)品中都廣泛使用。提現(xiàn)了國家改革開放后很多領(lǐng)域逐漸同世界接軌的現(xiàn)在。三是汽車生產(chǎn)企業(yè)很多電子部件是由電子生產(chǎn)企業(yè)提供的，而電子生產(chǎn)企業(yè)提供的對象是廣泛的，不僅提供給國產(chǎn)車廠，同樣提供給合資車廠，甚至產(chǎn)品有出口需求。而采用英文標(biāo)注具有通用性。四是不排除生產(chǎn)企業(yè)為滿足用戶對車輛檔次視覺需求而為，以盡可能縮小同合資車的視覺差距。五是通用性要求。為不同的駕駛?cè)藛T以及同一駕駛員駕駛不同車輛提供方便。如為外國人駕駛國產(chǎn)車，駕駛國產(chǎn)車人員再駕駛合資車提供方便等等。

謝謝官方邀請，這個問題問的很有意思，說明題主平時很認(rèn)真觀察。

首先第一個問題，為什么合資車和國產(chǎn)車都使用英文標(biāo)識。我們知道，汽車其實(shí)是個舶來品，當(dāng)初發(fā)明汽車的時候，我們中國還是用馬車來代步的，時至今日，國外的汽車技術(shù)仍舊遙遙領(lǐng)先于中國，而像這些標(biāo)識的東西就類似于汽車一定剎車在左邊，油門在右邊一樣，在汽車剛出現(xiàn)時就已經(jīng)成型并且約定俗成，一直沿用至今。大家在使用的過程中已經(jīng)完全適應(yīng)習(xí)慣了，突然變成右腳剎車，左腳油門，你就會突然不會開車了。汽車標(biāo)識也是同樣的道理，當(dāng)初到中國的時候，外國人就按照他們約定俗稱的樣子照搬到中國來，而中國人也在多年的使用中漸漸熟悉適應(yīng)，所以并不需要再做改動，顯得非常特立獨(dú)行。就像是大家在多年使用電腦和手機(jī)的過程中已經(jīng)了解到mic就是用來插耳機(jī)的，而usb就是用來插數(shù)據(jù)線傳輸數(shù)據(jù)的，習(xí)慣成自然。再加上很多國產(chǎn)車說白了最開始造車就是通過山寨，所以把這些標(biāo)識的東西照搬過來也是非常正常的事情。

如果當(dāng)年是中國發(fā)明了汽車，并且沿用至今，技術(shù)遙遙領(lǐng)先于世界，會不會現(xiàn)在全世界的車型使用的都是中文標(biāo)識呢？所以，成為規(guī)則的制定者就是最強(qiáng)者。

第二個問題，為什么中國銷售的車不能用中文標(biāo)識。必須可以，上文說到大家都沿用英文標(biāo)識，難道就真的沒有用中文標(biāo)識的么？必須要有啊。它就是一直很特立獨(dú)行的比亞迪。下圖就是比亞迪某車型的方向盤?？梢钥吹?，上下左右，模式，影像，確定等中文赫然在目，看起來是有點(diǎn)奇怪，但是小編私以為習(xí)慣了也沒什么不妥。中國漢字簡單方便，英文很多都需要簡寫，漢字往往一兩個字就能表達(dá)所有意思，言簡意賅。而英文通常需要使用字母簡寫，很多時候沒有專業(yè)的解釋根本摸不到頭腦。

如果以后中國的汽車真的牛逼了，我想，一定會出現(xiàn)更多使用中文標(biāo)識的汽車。有時候大家都覺得是對的事情，經(jīng)過時間的沖刷，也變成了不對的事情。

最早的地球不就是個平的嘛。

顏值即是正義，好車必須好看，歡迎關(guān)注CC說車

現(xiàn)在汽車內(nèi)飾上的按鍵除了比亞迪之外，都全部采用英文注釋，因?yàn)橛⑽南鄬τ谥形膩碇v更加簡潔，所以在排版布局上更加方便，所以作為自主品牌的國產(chǎn)車來說，大部分都是從國外學(xué)來的，這一點(diǎn)也沒有落下，這樣做對于汽車出口來說也更加有利，以免到了國外會來一個水土不服，至于比亞迪采用中文來注釋，不能說不好，這一點(diǎn)有利于發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)文化，是值得稱贊的，不過這樣會使得中控臺的按鍵顯得更加錯亂，因?yàn)橛⑽哪軌蛉孔⑨屚瓿桑形牡脑挄幸恍┖軇e扭的地方，而不得不繼續(xù)采用英文，或者是有些地方既有英文又有中文，所以這樣設(shè)計(jì)完之后會感覺有些錯亂感，還有采用英文和中文的檔次也是完全不同的。

因?yàn)楝F(xiàn)在普遍認(rèn)為進(jìn)口的東西都是好的，而進(jìn)口來的東西最明顯的一點(diǎn)就是上面的文字都是英語，成為了檔次的象征，汽車也是一樣，進(jìn)入汽車映入眼簾的都是一片看不懂的英文符號，就會感覺內(nèi)涵十足，讓人看不透，而如果都是清晰的中文，這就成了一眼望穿的感覺，沒有什么層次，這就和專家一樣，講得越是糊涂，讓人聽不懂會越感覺高級，如果講的很清楚明了，那么就成了沒文化，正是因?yàn)檫@種觀念，所以導(dǎo)致了檔次上的劃分。

比亞迪除了按鍵上不太一樣，還開創(chuàng)了一個新的潮流，那就是采用漢字命名車型，這一點(diǎn)已經(jīng)在新上市的領(lǐng)克01上開始學(xué)習(xí)使用，這一點(diǎn)確實(shí)非常值得國產(chǎn)車學(xué)習(xí)，因?yàn)闈h字代表了中華民族5000年的文明歷史，自己的汽車就要賦予自己的文化，漢字就是一個很好的符號，希望以后自主品牌生產(chǎn)的汽車能融入越來越多的傳統(tǒng)文化。

感謝邀請。

中控臺英文，我認(rèn)為是幾個方面原因：

1.汽車發(fā)展和成熟主要在歐美這些使用英文的國家，自然他們的中控臺上的顯示體語言是英文的。

2.在和我國汽車廠商合資過程中，也經(jīng)歷了汽車部件從幾乎全進(jìn)口到部分核心部件進(jìn)口到現(xiàn)在基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。在這過程中，進(jìn)口部件（包括中控臺）上使用的語言也是英文的，國人也從認(rèn)知到熟悉到默認(rèn)英文。

3.現(xiàn)在的消費(fèi)者對于中控臺上的英文基本都了解其義，就算有個別不清楚，通過看說明書，咨詢別人等各種方法也能了解了，畢竟自己的車，總歸越熟悉越好。

4.中控臺上使用的英語單詞相比中文有著簡潔明了，一詞多義的優(yōu)勢。好比next，英語有下一曲，下一個，下一頁等多種詞義表達(dá)，而中文相比就優(yōu)勢不明顯。另外，中文相對占幅較大，個別字筆畫較多，在中控臺上相對較小的顯示區(qū)域或按鍵面上，沒有英文來的方便簡潔直觀。

現(xiàn)今汽車大幅度采用語音控制和大屏顯示，使用中文的環(huán)境和機(jī)會也來了。但要更改這長久以來的習(xí)慣和重編控制軟件程序使他能中文操作和顯示，需要的成本費(fèi)用也不小，且在全球采購供應(yīng)平臺的趨勢下，中文畢竟是個使用區(qū)域相對集中的語言，沒有英文來的世界性。因此覺得英文中控臺還會持續(xù)下去。

寶駿530內(nèi)飾曝光，是你喜愛的車嗎？

寶駿530走的簡約大氣路線，黑色與淺灰的配色顯得氛圍簡明，軟皮革材質(zhì)和懸浮式中控屏的加入則提升了檔次感。整體看來與寶駿510無異，并無耳目一新之感了。不過，這套清新內(nèi)飾對家用車主很是受用。

寶駿530通過更長、更高的車身設(shè)定，成功營造了一個大氣、硬朗的外觀，而2750mm的超大軸距，不僅超過了長安CS55很多，這個數(shù)據(jù)已經(jīng)逼近許多中型SUV?？梢灶A(yù)見的是，寶駿530的超大軸距也為其提供了同級領(lǐng)先的空間。

其實(shí)，寶駿此舉也是為了迎合重點(diǎn)客戶的需求：由于寶駿530針對的客戶群多位于三四線城市，其購車時更傾向于經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，車身空間自然成為優(yōu)先考慮的一個因素，這也是為了滿足其家庭集體出行的需要。疆哥也不禁要再佩服一次寶駿確實(shí)越來越懂得揣摩目標(biāo)消費(fèi)者的購車心思了。

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感謝邀請。

提起寶駿，各位一定不會陌生。近年來寶駿品牌憑借性價比、產(chǎn)品力以及背靠上汽等優(yōu)勢，受到了大批消費(fèi)者的追捧，可以說在國內(nèi)國產(chǎn)車市場占據(jù)了一席之地。旗下寶駿560、寶駿730、寶駿510等車型也有著可觀的銷量。而這款寶駿530的逐漸曝光，更是引來眾多消費(fèi)者的圍觀。作為一款緊湊型SUV，這臺新車是你喜歡的那一款嗎？咱們往下看。因?yàn)閷汄E560以及寶駿510帶來的火爆銷量，讓寶駿汽車嘗到了SUV市場的甜頭。但越來越多競爭對手的出現(xiàn)，像已經(jīng)奮戰(zhàn)多年的寶駿560已經(jīng)很難招架，特別面對哈弗H6的挑戰(zhàn)，寶駿是時候調(diào)整戰(zhàn)略方向了，所以這款寶駿530應(yīng)運(yùn)而生。

新車定位在一款緊湊型SUV，從其尺寸上來看，其擁有比寶駿510更寬大的車身，面向更年輕化的家庭準(zhǔn)備。當(dāng)然，這種定位我們已經(jīng)在長安CS55身上領(lǐng)教過了，榮威RX3也是其中的代表之一。說回這款車，新車采用和寶駿510相同的家族式設(shè)計(jì)思路，特別前臉部分酷似寶駿510，真不愧是一個娘胎里出來的。但相比寶駿寶駿510，這款車看上去更加寬大，運(yùn)動氣息也更加濃厚。來到內(nèi)飾部分，同樣是沿襲了寶駿510設(shè)計(jì)思路，采用大面積的軟硬包裹材質(zhì)，提升了整體的檔次感。中控臺配置了一塊更大尺寸的懸浮式液晶屏，且配備了一塊全液晶儀表盤和電子手剎，在同級別車型中也具有一定優(yōu)勢。動力上，寶駿530將會搭載1.5T和1.8L兩款發(fā)動機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到150匹馬力。

總結(jié)，

這款新車的到來在我們的意料之中，為進(jìn)一步打開市場，寶駿絕不會放棄這一細(xì)分領(lǐng)域。當(dāng)然，憑借560、510等幾款神車積累的經(jīng)驗(yàn)，530的上市確實(shí)讓人值得期待，究竟表現(xiàn)如何，我們拭目以待吧。

記得關(guān)注車魔王。前世500次的回眸才換來今生的一次相遇。

國人買車，可以按照車型分為如下幾類：

一、豪車級

二、準(zhǔn)豪車級

三、高級車級

四、中級車級

五、中低檔級

六、低擋車級

七、雜交（種）級

寶駿正是最后一類，為什么捏？因?yàn)閷汄E具有前幾級的外觀，具有后幾級的價格。另外，大家買了一起丟人，就感覺不那么丟人了。正如前幾年的英倫風(fēng)糜市場一樣?，F(xiàn)在英倫的今天就是寶駿的明天。

自我感覺530的價格區(qū)間倒可以接受，但是大燈設(shè)計(jì)位置偏低，較安全系數(shù)來說有點(diǎn)低。延用510的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，做工有點(diǎn)粗糙。說句實(shí)話很多買寶駿汽車的人并不是因?yàn)檫@款車真的有這么好，而是選擇跟風(fēng)！！

到此，以上就是小編對于汽車內(nèi)飾是設(shè)計(jì)語言嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾是設(shè)計(jì)語言嗎的2點(diǎn)解答對大家有用。