國產(chǎn)車使用合資車的技術(shù)并不新鮮，照搬整個動力系統(tǒng)也很常見，但比原廠動力更大的合資并不多。榮威i5就是其中之一。

別克朗威國產(chǎn)車采用合資車的技術(shù)并不新鮮。整個動力系統(tǒng)抄襲也很常見，但是動力超過原版的合資并不多。榮威i5就是其中之一。

使用與別克朗威相同的1 5T發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱，百公里加速時間為7.67秒，比朗威的8.8秒還要快，這也使得i5的銷量在3月份達(dá)到了第九名，排名中只有兩個國產(chǎn)品牌。

如果說i5的重要性輕于朗威，那么榮威i6的實(shí)測8秒加速時間在與朗威相同的自重下比朗威更快，新車型符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，明顯比另外兩款國五排放車型性價比更高。

如果說i5在體育方面比較年輕，i6在看體育的時候稍微能表現(xiàn)出更大氣的一面，整體上看起來比朗威更有檔次。

同級優(yōu)秀的用料，精細(xì)的做工，強(qiáng)烈的豪華感，顯眼的中控屏，是國產(chǎn)車型非常值得稱道的內(nèi)飾。

1款5T全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、自動泊車、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動、多功能方向盤、10.4寸中控液晶屏、手機(jī)地圖和語音控制系統(tǒng)。

最高配置提供并線輔助、主動剎車、360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等。

與國產(chǎn)車型相比，配置不是很高，但使用穩(wěn)定性略強(qiáng)，性價比高于合資車。

長寬高[mm] 4671x1835x1464軸距[mm]2715，車身尺寸和軸距接近中級車的標(biāo)準(zhǔn)，乘坐空間也比較寬敞，但19款都叫加版，車身尺寸相比18款基本保持不變。

很難避免稱之為加長版。467升的后備箱空間略小于i5的520升。

搭載名為SAIC藍(lán)芯的1 5T直噴發(fā)動機(jī)，最大功率[kW]124，最大馬力[Ps]169，最大扭矩[N.m]250，匹配7速雙離合變速箱。發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)在同排量中很強(qiáng)，實(shí)際動力也很不錯，加速也很出色。

超車無壓力，在動力系統(tǒng)和自重與朗威轎車相同的情況下，油耗明顯低于朗威。i6的百公里平均油耗可以維持在7升以內(nèi)，雙離合變速箱的頓挫比朗威小。

白總結(jié)，i6是為數(shù)不多的滿足國六排放的榮威車，顏值更高，空間更大。相比i5，多掏一萬塊錢顯然是值得的，動力和油耗都比朗威好，所以榮威i6是一款性價比很高的家庭A級車。

關(guān)鍵詞：榮威i6，第六版，破百