大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)外飾加裝ppt的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車內(nèi)外飾加裝ppt的解答，讓我們一起看看吧。
我想通過(guò)自學(xué)成為機(jī)械設(shè)計(jì)工程師應(yīng)該怎么入手？
首先很榮幸能夠?yàn)榇蠹医獯疬@個(gè)問(wèn)題，讓我們一起走進(jìn)這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在我們一起探討一下。
下面我為大家分享，我個(gè)人對(duì)這個(gè)問(wèn)題的看法與意見，希望我的回答能給大家?guī)?lái)幫助，也希望大家能夠喜歡我的分享。
首先，機(jī)械設(shè)計(jì)工程師只是一個(gè)泛稱，其中包含的類別很多，比如，產(chǎn)品設(shè)計(jì)，工裝設(shè)計(jì)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，還有汽車上分的比較細(xì)的內(nèi)外飾，車身，上下車體等等，所以首先你需要確定方向，機(jī)械設(shè)計(jì)并不是一個(gè)明確的方向，應(yīng)該繼續(xù)細(xì)化。不然你會(huì)很迷茫，不知最后學(xué)了該干什么，或是學(xué)了以后什么都干不了。
一：基礎(chǔ)
入門一定是機(jī)械制圖，作為設(shè)計(jì)一定對(duì)制圖是非常了解的，機(jī)械制圖也是作為機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的入門課程，其中用到最多的有視圖，比如第三角法，齒輪的傳動(dòng)，配合間隙等等很多，自學(xué)時(shí)如果直接啃這本書我認(rèn)為是不理智的，因?yàn)榉浅５目菰?。所以我建議，買一本機(jī)械制圖基礎(chǔ)入門書，內(nèi)容盡量詳細(xì)的那種，作為資料庫(kù)，在接下來(lái)學(xué)習(xí)的時(shí)候進(jìn)行實(shí)時(shí)查找，這樣就會(huì)大大的增加效率。
二：加工工藝
雖然機(jī)械設(shè)計(jì)不要求具備車模鉆刨樣樣都會(huì)這樣的動(dòng)手能力，但對(duì)于產(chǎn)品在經(jīng)歷從設(shè)計(jì)圖紙到成品的每個(gè)步驟都需要了如指掌。如果你不了解產(chǎn)品的加工 過(guò)程，那么你設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品，可能就不具備生產(chǎn)要求，所以我們?cè)趯W(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)之前，一定對(duì)機(jī)械的加工工藝有所了解。
三：軟件
我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)，不免需要制作2D，3D圖，所以我們需要學(xué)習(xí)繪圖軟件，二維圖紙普遍使用CAD制作，但你也可以直接用3D軟件制作。3D軟件在各個(gè)行業(yè)會(huì)有所偏中，產(chǎn)品設(shè)計(jì)使用CRO-E，UG,CATIA基本都有，小型產(chǎn)品使用UG，CRO比較多一些，大型產(chǎn)品比如汽車，飛機(jī)等航空頁(yè)基本都是使用CATIA，但在底層生產(chǎn)模具設(shè)計(jì)方面，基本都是UG多一些，鈑金霸主當(dāng)屬SW。所以具體學(xué)習(xí)哪一個(gè)建模軟件，可以參考上面分析的，但3D軟件都是相通的，不需要學(xué)習(xí)多種3d軟件，這樣時(shí)間成本較大，精通一種足以。
以上三方面都屬于基礎(chǔ)，而且不管你從事機(jī)械設(shè)計(jì)行業(yè)的那個(gè)分支，都需要掌握的基本知識(shí)。
四：方向
根據(jù)自己的愛好，或擅長(zhǎng)的方向進(jìn)行深耕，而不是每個(gè)領(lǐng)域都涉及一點(diǎn)，雖然機(jī)械設(shè)計(jì)在很多細(xì)分領(lǐng)域都是相通的，但每個(gè)領(lǐng)域卻都有其高深的部分，所以在一個(gè)領(lǐng)域深耕跟有可能成為大師，而且機(jī)械行業(yè)很吃經(jīng)驗(yàn)，不要指望兩三年經(jīng)驗(yàn)就很牛逼，這在其他行業(yè)或許還行，但在機(jī)械行業(yè)，這只是剛?cè)腴T，還是有很長(zhǎng)的路要走。
另外自學(xué)需要很強(qiáng)的自律性，如果你沒(méi)有很好的毅力那是很那入門的，跟別說(shuō)能學(xué)的怎么樣了，想自學(xué)的人千千萬(wàn)，能通過(guò)自學(xué)達(dá)到目的人確實(shí)寥寥無(wú)幾，所以你應(yīng)該評(píng)估一下你是否能堅(jiān)持持續(xù)學(xué)習(xí)，制訂一個(gè)可行性目標(biāo)。
有學(xué)習(xí)想法一定是值得鼓勵(lì)的，因?yàn)槟闶窍胪黄萍湘i成為更優(yōu)秀的自己，所以加油吧，屢起袖子，干，就對(duì)了！
謝謝邀請(qǐng)！
作為一名機(jī)械工程師所要掌握的能力和知識(shí)面還是比較多的，因?yàn)闄C(jī)械本來(lái)就是一個(gè)很大的類別，除此所需要的這些必備知識(shí)外，還需要一些創(chuàng)新能力，如果你沒(méi)有一點(diǎn)基礎(chǔ)的話，可以考慮從下面幾個(gè)方面著手準(zhǔn)備。
第一，一臺(tái)電腦是必備品，配置至少4G以上，現(xiàn)在的機(jī)械設(shè)計(jì)離不開軟件，都是利用軟件建模分析，二位的話行業(yè)通用的基本上都是CAD，三維的比較多像proe、UG、SW都可以，而且行業(yè)里面這幾個(gè)也是使用比較多的，如果你有充足的時(shí)間，可以考慮報(bào)個(gè)培訓(xùn)班，畢竟跟著老師學(xué)的話比較容易上手，而且老師也會(huì)講一些其他知識(shí)。自學(xué)畢竟全靠自己摸索，學(xué)習(xí)進(jìn)度會(huì)慢一些，而且比較難理解。
第二，要從學(xué)習(xí)基本的理論知識(shí)開始，多學(xué)習(xí)機(jī)械相關(guān)的課程，機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制圖、機(jī)械加工等課程，雖然有很多人說(shuō)可能學(xué)了都沒(méi)用，但是我想說(shuō)的是說(shuō)這些話的人是因?yàn)樽陨砀叨葲](méi)達(dá)到。并不是說(shuō)這些課程學(xué)了沒(méi)用，就算是自學(xué)，你可以不要求自己全部學(xué)懂學(xué)會(huì)，但是你學(xué)完之后肯定會(huì)對(duì)機(jī)械中的一些基本的常識(shí)有所了解，而且知道一些標(biāo)準(zhǔn)件的基本使用場(chǎng)合，以及使用時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題都會(huì)有所了解，這些就可以避免你在后面做機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)別人說(shuō)啥你都一竅不通。
第三，實(shí)踐操作。找一家大工廠跟師傅多學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)加工工藝，表面處理工藝，作為一名機(jī)械工程師你可以不會(huì)操機(jī)，但是你一定要知道你所設(shè)計(jì)的每一個(gè)零件應(yīng)該怎樣做出來(lái)，就像我第二點(diǎn)說(shuō)的，理論你可能學(xué)了棒材一般要車床加工，那么當(dāng)你現(xiàn)場(chǎng)一看時(shí)一下就明白怎么回事了。
第四，要多跟有經(jīng)驗(yàn)的，從事這個(gè)行業(yè)的人學(xué)習(xí)，他們可能有時(shí)稍加指點(diǎn)會(huì)勝過(guò)你幾天的努力，畢竟人家是拿經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)話，但是你也不要?dú)怵H，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)都是從你這個(gè)階段過(guò)來(lái)的，希望這些能幫到你。
謝謝邀請(qǐng)
如果真的想自學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)，首先要具務(wù)如下條件：
1.學(xué)習(xí)的欲望，你是否有學(xué)習(xí)的欲望和自己琢磨的心思，如果沒(méi)有無(wú)論怎樣也學(xué)不好;
2.實(shí)踐，任何理論的東西人人都可看懂，只有實(shí)踐才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在，所以要求需要多畫多想多琢磨，實(shí)踐最重要;
3.必須要有一個(gè)老師，可能是給你指點(diǎn)方向也可能是指點(diǎn)學(xué)習(xí)中的問(wèn)題。如果沒(méi)有就多上些論壇博客等，需求別人的幫助;
4.堅(jiān)持，因?yàn)閷W(xué)設(shè)計(jì)并不容易，像那些設(shè)計(jì)大牛都是沒(méi)日沒(méi)夜熬出來(lái)的，所以堅(jiān)持非常重要。如果沒(méi)動(dòng)力，你就以掙錢拿高薪為動(dòng)力;
學(xué)習(xí)的內(nèi)容：機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造基礎(chǔ)、機(jī)械制造工藝、金屬材料與熱處理、機(jī)械制圖、金屬切削機(jī)床、工裝設(shè)計(jì)、機(jī)械基礎(chǔ)、公差配合與測(cè)量技術(shù)、電工電子技術(shù)、機(jī)床電氣技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、特種加工、液壓與氣動(dòng)技術(shù)、沖壓原理、CAD
學(xué)的內(nèi)容很多，光畫CAD圖沒(méi)用，還要懂機(jī)械，所以做過(guò)底層學(xué)設(shè)計(jì)會(huì)好學(xué)點(diǎn)!!!
以上是我個(gè)人見解，謝謝!~
雖說(shuō)機(jī)械設(shè)計(jì)工程師門檻不高，但一點(diǎn)基礎(chǔ)也有沒(méi)有的話，進(jìn)步還是很慢的。因?yàn)闄C(jī)械的東西設(shè)計(jì)的面比較廣。建議還是先找個(gè)工廠工作，當(dāng)學(xué)徒，找個(gè)老師傅帶帶你，至少先從你們廠用到的知識(shí)方面入手學(xué)習(xí)，那樣一點(diǎn)點(diǎn)積累，沒(méi)必要學(xué)的很廣，一方面學(xué)精了就行了，一樣掙大錢。
我做非標(biāo)設(shè)備五年多了，也只是懂非標(biāo)行業(yè)的一些知識(shí)，你說(shuō)汽車 航天，模具什么的我也不懂，因?yàn)槠綍r(shí)用不到，就沒(méi)必要深入學(xué)習(xí)了。祝你成功。多看視頻教程，多看書自學(xué)肯定可以，就是進(jìn)步會(huì)慢一點(diǎn)。
朋友，你應(yīng)該說(shuō)一下你目前什么狀況，比如什么基礎(chǔ)，是不是在從事機(jī)械相關(guān)的專業(yè)，有沒(méi)有接觸機(jī)械設(shè)計(jì)加工裝配及實(shí)踐的機(jī)會(huì)，以及你想從事的大概方向。我們才好實(shí)實(shí)在在的回答你的問(wèn)題。
回答這個(gè)問(wèn)題，我先講明一下一個(gè)公司對(duì)一名合格的機(jī)械設(shè)計(jì)工程師需要達(dá)到的能力要求,具體有如下8條要求：
1、能夠?qū)Ξa(chǎn)品的外觀和結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)；
2、熟練零部件加工圖的設(shè)計(jì)，并能夠出加工圖紙和BOM；
3、掌握常用材料的特性、加工工藝以及表面處理工藝；
4、動(dòng)手能力強(qiáng)，能夠?qū)訖C(jī)進(jìn)行制作、測(cè)試與確認(rèn)；
5. 與供應(yīng)商進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，項(xiàng)目方案和進(jìn)度。
6. 能夠有控制成本的意識(shí)和能力。
7. 能夠根據(jù)項(xiàng)目需求，配合項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、現(xiàn)有項(xiàng)目的優(yōu)化分析以及
改進(jìn)，對(duì)異常問(wèn)題的處理；
8. 具備創(chuàng)新思維，具備洞察行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的能力
那么看了上面對(duì)一個(gè)合格機(jī)械設(shè)計(jì)工程師的要求之后，相比你應(yīng)該明白需要學(xué)習(xí)那些知識(shí)了，其實(shí)這也是我個(gè)人面對(duì)問(wèn)題時(shí)的一般處理思路，即面對(duì)一個(gè)問(wèn)題，我們要先分析這個(gè)問(wèn)題需要解決的幾個(gè)點(diǎn)，然后根據(jù)具體的每個(gè)點(diǎn)進(jìn)行深入分析，對(duì)癥下藥。
下面我分別講解一下，自學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)工程師時(shí)，具體需要學(xué)習(xí)的知識(shí)。
對(duì)應(yīng)上面第一點(diǎn)要求
我們要多觀察類似機(jī)械產(chǎn)品的外觀，培養(yǎng)自己的美學(xué)素質(zhì)?？梢远嗖鸾庖恍C(jī)械產(chǎn)品，多看看它們的具體結(jié)構(gòu)，掌握一些常用的結(jié)構(gòu)知識(shí)。
對(duì)應(yīng)上面第二點(diǎn)要求
需要你自學(xué)常用的機(jī)械設(shè)計(jì)軟件，2D和3D都要學(xué)，2D學(xué)習(xí)一個(gè)AutoCAD就行了，多了也沒(méi)用。3D軟件可以從proe、UG、Solid works這三個(gè)軟件中學(xué)習(xí)一個(gè)。軟件的學(xué)習(xí)要多練習(xí)，要實(shí)際操作畫圖，孰能生巧。然后還要學(xué)會(huì)通用的辦公軟件word、excel、ppt，這樣方便日常工作。
對(duì)應(yīng)上面第三點(diǎn)要求
我們需要掌握的基礎(chǔ)理論知識(shí)，多看材料、工藝這方面的書籍，必要的時(shí)候要記一些常用的材料和工藝。
對(duì)應(yīng)上面第四點(diǎn)要求
我們要勤于動(dòng)手，不能懶，多去實(shí)際組裝、拆卸、調(diào)試產(chǎn)品，從動(dòng)手中積累知識(shí)。
對(duì)應(yīng)上面第五點(diǎn)要求的是我們的溝通能力，這個(gè)也是需要自己日常練習(xí)的。
對(duì)應(yīng)剩余的6、7、8項(xiàng)，就是對(duì)我們綜合能力的要求，這個(gè)是需要時(shí)間慢慢培養(yǎng)的，靠你一時(shí)半會(huì)的自學(xué)應(yīng)該是學(xué)不好的，這幾點(diǎn)在我們?nèi)肓碎T，入了行之后，可以慢慢培養(yǎng)。
以上就是我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)你有幫助。謝謝支持。
你會(huì)購(gòu)買造車新勢(shì)力的汽車嗎？為什么？
造車新勢(shì)力的汽車-不會(huì)選擇！
謝謝邀請(qǐng)，給出這個(gè)答案并不糾結(jié)，因作為汽車領(lǐng)域從業(yè)人員懂得造出一臺(tái)好車有多難。好車的標(biāo)準(zhǔn)不單純是性能配置或價(jià)格，而是指穩(wěn)定的質(zhì)量。一個(gè)新秀車企想要打造出一臺(tái)質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)秀汽車沒(méi)有十年二十年的積累是不太會(huì)實(shí)現(xiàn)的，撇開動(dòng)力系傳動(dòng)系兩大核心不談，僅僅是裝配的工藝以及品控也無(wú)法一蹴而就。
其次傳動(dòng)系的水平無(wú)疑也不會(huì)高，能想要調(diào)校出舒適就能舒適、想要運(yùn)動(dòng)就能運(yùn)動(dòng)的車企歸攏包堆也數(shù)不出十家；其他能達(dá)到相對(duì)高水準(zhǔn)的車企可以參考哪些有MTS設(shè)備，全球不過(guò)幾十臺(tái)的高端測(cè)試設(shè)備面對(duì)數(shù)百個(gè)汽車品牌，在傳統(tǒng)燃油車陣營(yíng)中能達(dá)到高水平的汽車品牌也是鳳毛麟角，何況哪些成立不過(guò)幾年、規(guī)模屬于“小作坊PLUS”的造車新勢(shì)力了（包括特斯拉）。
至于電動(dòng)汽車雖然在制造技術(shù)難度上先天會(huì)低很多，因?yàn)槿娤到y(tǒng)都有成熟的供應(yīng)商，有自產(chǎn)能力的新勢(shì)力車企只要扮演組裝廠的角色就好，沒(méi)有自產(chǎn)能力的品牌還有第三方代工廠可以實(shí)現(xiàn)貼牌造車。然而這又繞回到行駛品質(zhì)的問(wèn)題了，采用大功率電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高性能，利用高性能掩蓋操控的差是很多新勢(shì)力電動(dòng)汽車的普遍特點(diǎn)，這種車對(duì)于從未體驗(yàn)過(guò)電動(dòng)汽車的消費(fèi)者而言也許會(huì)有吸引力，但面對(duì)老玩家就很難了。
關(guān)于代工生產(chǎn)的某些車個(gè)人也不認(rèn)可，因?yàn)槠囯妱?dòng)化已經(jīng)是全球話題，各大傳統(tǒng)車企都在轉(zhuǎn)型過(guò)程中。提前完成轉(zhuǎn)型的車企是已經(jīng)穩(wěn)定的占據(jù)了足夠大的市場(chǎng)份額，這些品牌出現(xiàn)了自己的產(chǎn)能都無(wú)法滿足市場(chǎng)需求的狀態(tài)，想要讓這些技術(shù)成熟的企業(yè)代工是沒(méi)有可能的。老牌車企處于技術(shù)保護(hù)以及企業(yè)規(guī)?？床簧线@些小企業(yè)的訂單，那么只有一些邊緣車企會(huì)考慮為新勢(shì)力汽車代工了，想一想這些車企為什么會(huì)走到邊緣，再想一想代工的產(chǎn)品會(huì)有什么品質(zhì)。
以上是個(gè)人不會(huì)考慮造車新勢(shì)力產(chǎn)品的原因，放著成熟車企的成熟產(chǎn)品不去考慮，繞過(guò)一串優(yōu)秀的同類汽車去看那些問(wèn)題產(chǎn)品，這么做的理由是什么呢？不否認(rèn)有些新勢(shì)力品牌的汽車有非常貼心的售后服務(wù)，并且以此作為賣點(diǎn)；然而選車不是選服務(wù)而是選擇品質(zhì)，穩(wěn)定的質(zhì)量能保證不和4-s成為“朋友”才是最理想的用車體驗(yàn)。造車新勢(shì)力必然會(huì)是曇花一現(xiàn)，自主品牌最終能剩下3~5家會(huì)是最均衡的狀態(tài)，將會(huì)剩下的企業(yè)體量任選其一也不是新勢(shì)力可比；所以面對(duì)能預(yù)測(cè)結(jié)局的品牌自然也不會(huì)考慮，這些車適合在B端以共享汽車的形態(tài)存在，偶爾體驗(yàn)一次就可以了。
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到此，以上就是小編對(duì)于汽車內(nèi)外飾加裝ppt的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)外飾加裝ppt的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。