日前，我們從奔馳獲得了一組A級(jí)插電混動(dòng)版的官方圖片。據(jù)了解，奔馳A級(jí)插電混動(dòng)版有兩個(gè)版本，其中A 250 e為兩廂版，55天前起售價(jià)36937。

我們從奔馳拿到了一組A級(jí)插電混動(dòng)版的官方圖片。據(jù)了解，奔馳A級(jí)插電式混動(dòng)版共有兩個(gè)版本，其中A 250 e為兩廂版，起價(jià)為36，937.55歐元(約合人民幣28.9萬元)。

A 250 e Sal為轎車版，起價(jià)為37，300.55歐元(約合人民幣29.2萬元)，新車將于今年上市。

此次，奔馳官方發(fā)布了A級(jí)插電式混動(dòng)兩廂車型的官圖。新車外觀與燃油版高度一致，大尺寸前格柵中央采用了巨大的奔馳LOGO。車身側(cè)面，整體設(shè)計(jì)也還原了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈采用五輻星形設(shè)計(jì)。

看起來像打架。

值得一提的是，在前翼子板處，有一個(gè)“EQ POWER”的標(biāo)志，表明其插電式混動(dòng)車型的身份，并非燃油版設(shè)計(jì)。至于尾部，除了底部排氣孔和尾標(biāo)的設(shè)計(jì)，

其他部分和燃油版沒有明顯區(qū)別。

動(dòng)力方面，A 250 e采用四缸1.3L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速雙離合變速箱。此外，新車還搭載了峰值功率為75kW(102Ps)的電機(jī)，使得系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到160kW(218Ps)。

最大扭矩達(dá)到450nm，值得一提的是電機(jī)集成在變速箱內(nèi)，減輕了車身重量，提高了傳動(dòng)效率。其中，三廂版0-100km/h加速可達(dá)6.6秒，電池容量15.6kWh。

其純電動(dòng)狀態(tài)下的NEDC續(xù)航里程為75-77km。

關(guān)鍵詞：奔馳A級(jí)插電式混合動(dòng)力