大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于雪鐵龍汽車內(nèi)飾的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹雪鐵龍汽車內(nèi)飾的解答，讓我們一起看看吧。

儲(chǔ)物空間不遜標(biāo)致4008，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，雪鐵龍?zhí)煲轂樯顿u不動(dòng)？

其實(shí)標(biāo)致4008 和雪鐵龍?zhí)煲軨5是共享平臺(tái)架構(gòu)和動(dòng)力總成的雙胞胎車型，就連車身尺寸都相差無(wú)幾，畢竟都出自PSA集團(tuán)，這種策略也是目前各大主機(jī)廠節(jié)約成本提高銷量的通行做法。

至于題主所提到的為何天逸C5在銷量表現(xiàn)上不敵標(biāo)致4008，其實(shí)也比較好理解，雖然都是PSA集團(tuán)旗下品牌，但總體上是標(biāo)致主導(dǎo)，在中國(guó)的品牌知名度和品牌影響力也是標(biāo)致略占上風(fēng)。另外，相對(duì)于4008的造型設(shè)計(jì)，天逸C5的設(shè)計(jì)手法，尤其是前臉設(shè)計(jì)太過(guò)標(biāo)新立異特立獨(dú)行了，很多潛在消費(fèi)者就是因?yàn)榻邮懿涣诉@樣的設(shè)計(jì)而轉(zhuǎn)向其他同級(jí)別車型。還有，在品控方面的表現(xiàn)，標(biāo)致也稍稍好一些，雪鐵龍旗下車型的小毛病控制相對(duì)而言還是有待提高。

其實(shí)嚴(yán)格意義上講，4008和天逸C5的銷量都不算太好，只是4008的設(shè)計(jì)更加容易讓人接受罷了，法系車要想在銷量上有大的突破，最急迫的就是搞好中國(guó)本地化研究，知道中國(guó)消費(fèi)者需要什么，像后扭力梁懸架這種梗盡量改善掉，然后還得學(xué)會(huì)妥協(xié)，做生意很多時(shí)候就得妥協(xié)。

到此，以上就是小編對(duì)于雪鐵龍汽車內(nèi)飾的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于雪鐵龍汽車內(nèi)飾的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。