近年來，MPV市場兩極分化越來越明顯。此前帶動市場銷量的中小型MPV銷量持續(xù)下滑，而中高端、高端MPV市場表現(xiàn)則逆勢上揚(yáng)。正因?yàn)槿绱?，不少合資品牌開始主攻高端MPV產(chǎn)品。最近最值得關(guān)注的無疑是上汽大眾Viloran。在汽車界的“奧斯卡”中國汽車盛典上，上汽大眾Viloran榮獲年度大獎。最佳MPV獎項(xiàng)再次將消費(fèi)者的目光聚焦到了這位顏值實(shí)力出眾的高端商務(wù)名人身上。
斬獲“奧斯卡”金獎，高端MPV市場或?qū)l(fā)生變革
近日，上汽大眾蔚然在2020中國汽車盛典上榮獲年度最佳MPV獎。除了獲得央視評選的年度最佳MPV獎項(xiàng)外，蔚然在消費(fèi)者口碑方面也得到了高度評價(jià)。 ——近期中國汽車消費(fèi)者滿意度研究與評價(jià)（以下簡稱CCRT）2020年第三次評審車型結(jié)果，蔚然以86.6分的歷史新高分榮獲本次評審?fù)扑]車型，駕駛性能、舒適性繼續(xù)保持領(lǐng)先、安全性能等方面。
此外，上市僅8個(gè)月的威然還榮獲汽車媒體頒發(fā)的眾多獎項(xiàng)：“最受歡迎MPV”、“2020年度最佳豪華商務(wù)MPV”、“年度最受歡迎MPV”、“在汽車媒體的測試中，威然在安靜性、制動性能、操控平順性等方面獲得了最高評價(jià)。同時(shí)，2020年，蔚然攜手華鼎獎、金雞獎等眾多權(quán)威影視獎項(xiàng)，以“真誠鑄就非凡”的品牌精神，展現(xiàn)卓越的商業(yè)風(fēng)范。
還記得上汽大眾蔚然上市時(shí)，全國乘用車市場協(xié)會秘書長崔東樹表示：“隨著蔚然的進(jìn)入，中高端MPV市場目前有美系車型了”將高端世界車型與日本車型在中高端市場統(tǒng)一起來?！敝鲗?dǎo)地位的格局可能正在改變?！?
從結(jié)果來看，蔚然的到來似乎對中高端MPV市場發(fā)起了強(qiáng)有力的沖擊。它不僅搶了“網(wǎng)紅車”阿爾法的風(fēng)頭，甚至接下了別克GL8、本田奧德賽的飯碗。
Viloran列出了進(jìn)入高端市場的必要條件：
顯然，進(jìn)入高端MPV市場并不容易。尤其對于合資品牌和自主品牌來說，高端產(chǎn)品是實(shí)現(xiàn)品牌提升的重要手段，但想要脫穎而出，必須擁有獨(dú)特的優(yōu)勢。魏然如果能取得成功，自然有自己的一套“修煉法則”。
一是定位明確。作為一款高端MPV車型，大眾蔚然定位于擁有30萬元中高端汽車消費(fèi)能力、事業(yè)有成但仍陷入困境的中產(chǎn)精英。從市場來看，30萬元以上價(jià)位的MPV產(chǎn)品很少。別克GL8和奧德賽主要主打20萬價(jià)位段。這意味著上汽大眾蔚然所在的細(xì)分市場仍是藍(lán)海市場；
從用戶群體的角度來看。近年來，我國高凈值人群數(shù)量快速增長。目前已成為僅次于美國的全球第二大高凈值家庭數(shù)量國家。這一品類顯然對高端MPV有著更高的追求。因此，上汽大眾蔚然的到來可謂恰逢其時(shí)。
當(dāng)然，想要在市場上站穩(wěn)腳跟，就得讓產(chǎn)品自己說話。從產(chǎn)品角度來看，蔚然在高端MPV市場仍然具有較強(qiáng)的競爭力。
比如，在用戶最關(guān)心的空間性能方面，蔚然就比同行有優(yōu)勢。其車身長度達(dá)到5.346米，軸距達(dá)到3.18米，車寬1.976米。它牢牢地將自己定位為大眾汽車品牌中銷量最大的車型。它自誕生以來就有信心在同級中樹立標(biāo)桿。
此外，蔚然第二排配備行政級座椅，采用高端真皮打孔設(shè)計(jì)。座椅可實(shí)現(xiàn)靠背70可調(diào)和腿托73可調(diào)，還集成了主動通風(fēng)和加熱功能。機(jī)身上還具備3種模式、3檔氣動按摩功能，進(jìn)一步印證了其高端豪華MPV的稱號。全車10個(gè)USB接口的配置，就是最大程度的滿足移動辦公的需求。不僅如此，蔚然在第二排和第三排設(shè)計(jì)了四把兒童安全座椅鎖，滿足家庭出行的需求?？梢娢等坏囊靶暮艽?，想要“占領(lǐng)”商用和家居市場。
威然作為一款高端MPV車型，無論是豪華程度還是配置方面也都達(dá)到了豪華車的水平。威然采用了大眾家族最經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并加入了許多豪華元素：如立體空調(diào)出風(fēng)口、鋼琴烤漆裝飾、大面積鍍鉻飾條、與途昂鉆石相同的排擋桿、門把手和座椅等。形紋理等，高貴體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。
配置方面，蔚然全系標(biāo)配大尺寸全景天窗、CarPlay/CarLife獨(dú)創(chuàng)地圖車聯(lián)系統(tǒng)、10.3英寸全數(shù)字液晶儀表、三區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)、智能泊車輔助等智能配置與別克GL8相比，本田奧德賽等車型在科技上的表現(xiàn)更加出色，舒適性和科技傾向更加突出。
寫在最后
“我們希望Viloran的成功能夠幫助我們在30萬元以上的市場中獲得足夠的份額?！睂τ赩iloran的市場前景，賈明迪寄予厚望，“以前消費(fèi)者會選擇30萬元以上價(jià)格的進(jìn)口大眾，但現(xiàn)在我們的客戶層次已經(jīng)達(dá)到30萬以上甚至40萬左右，銷售成績值得期待”轉(zhuǎn)發(fā)?！?
目前，高端MPV市場仍是一片藍(lán)海?？梢灶A(yù)見，未來高端MPV市場的競爭將愈加激烈。因此，企業(yè)要想在競爭中獲勝，必須具備兩個(gè)關(guān)鍵因素：產(chǎn)品和品牌。其次，需要有明確的產(chǎn)品定位作為基礎(chǔ)。
那么，這個(gè)時(shí)候，率先進(jìn)入市場、性能高、布局合理的自主品牌無疑將擁有巨大的市場優(yōu)勢。上汽大眾Viloran的到來，依托品牌的“德國品味”優(yōu)勢，在質(zhì)感、科技、設(shè)計(jì)等方面帶來了更強(qiáng)的產(chǎn)品優(yōu)勢。它不僅成為了進(jìn)入這一市場的第一個(gè)探路者，也將為上汽大眾后續(xù)的產(chǎn)品升級做好了技術(shù)儲備和市場培育，可謂一舉多得。