大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車內(nèi)飾分條機(jī)報(bào)價(jià)的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾分條機(jī)報(bào)價(jià)的解答,讓我們一起看看吧。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理要多少錢?
我作為一個(gè)修理工回答這個(gè)問題再好不過了,因?yàn)檫@是我每天所要面對(duì)的正常工作。
首先我們要了解發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳分多少種,節(jié)氣門積碳,進(jìn)氣道積碳,缸內(nèi)積碳,排氣桶的三元催化積碳。咱們先說,發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門積碳這個(gè)地方的積碳是我們可以用手摸到和看到的積碳,這個(gè)積碳的清理呢完成,我們只需要兩三萬公里清洗一次,很多修理廠,已經(jīng)是現(xiàn)在只要你保養(yǎng),他就給你清,我做一個(gè)老修理工的建議啊,這個(gè)地方咱們是3萬公里左右,清一次最好,因?yàn)榍宓奶谠挄?huì)造成帶節(jié)氣門內(nèi)部磨損。后期的話節(jié)氣門就報(bào)廢了,
再說咱的進(jìn)氣道清洗這個(gè)地方,我建議大家是不需要清的,因?yàn)檫@種地方咱們手摸不到的地方只能要打吊瓶從那里面過沒有多大意義,我見的太多了,這都是修理廠,為了多賺錢啊。如果想要徹底清干凈的話,那只能把它拆開清了,但我們好好開著車,誰愿意拆開清對(duì)吧。那也沒有多大意義,所以我建議進(jìn)氣道是不用的。
最后就剩著缸內(nèi)積碳和三元催化積碳,這種地方都是高溫高壓的地方,有什么東西都燃燒了,我覺得它的清洗更沒有意義,但是4S店對(duì)這地方也是要求要清理的,4S純粹在欺騙我們車主的錢。
這就是我作為一個(gè)老修理工對(duì)大家的忠告,希望你們能夠聽我一言,我絕對(duì)不是說要欺騙大眾沒有意義的。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是個(gè)老生常談的問題,可以說,發(fā)動(dòng)機(jī)只要運(yùn)行就會(huì)產(chǎn)生積碳,所有的車都會(huì)有,而且一定程度的積碳也是允許的,但是如果積碳嚴(yán)重就需要清理了。
汽車產(chǎn)行積碳的原因主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,或汽油中無法完全燃燒的石蠟?zāi)z質(zhì)物質(zhì),在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留,在高溫作用下,轉(zhuǎn)而形成積碳。
時(shí)間一長(zhǎng),就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī),造成啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、油耗增加、加速無力等現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、加速異響、對(duì)活塞及曲軸造成 損害,甚至最終可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油需要大修的情況。積碳不僅對(duì)車的危害大,對(duì)環(huán)境的危害也是很大的,它直接可以影響到車的尾氣排放,致使無法通過年審檢 測(cè)。因此,對(duì)于積碳問題,我們需要重視起來,不可當(dāng)做視而不見。
有了積碳就需要清理,而清理的部位就包括:節(jié)氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、油路、進(jìn)氣系統(tǒng)。這些部位的清理所需時(shí)間不一致,所需要的費(fèi)用也多少不一。比如,節(jié)氣門,清理周期一般在20000公里左右。4S店要收費(fèi)200-800元不等,而在一些汽修廠或者路邊攤,30-50元也有人干。而且如果你動(dòng)手能力強(qiáng)的話,可以自己清理,取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋,拆下節(jié)氣門,使用化油器清洗劑進(jìn)行清洗,再用棉布擦干后安裝上就可以了,成本更低。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳清理比較復(fù)雜,最好請(qǐng)專業(yè)師傅來清理,4S店收費(fèi)一般在1000元以上,清理周期在30000公里左右。不過,這個(gè)清理也可車主自己來,自行購買一支發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑,主流的價(jià)格也在百元以內(nèi),清洗方法也非常簡(jiǎn)單,只需要在保養(yǎng)之前,在機(jī)油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑,并怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10分鐘左右,然后立即保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾即可。
油路積碳一般周期在3000公里,如果定期添加燃油添加劑,也可以達(dá)到很好的清理效果。一般燃油添加劑分為三種:清洗 型、養(yǎng)護(hù)型及提高辛烷值,請(qǐng)大家不要選錯(cuò),要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行購買,并選擇大電商的知名品牌。清理進(jìn)氣系統(tǒng)積碳一般周期在60000公里,也有專門的進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑,或者到維修廠,花個(gè)30、50元工時(shí)費(fèi)也能解決。
發(fā)動(dòng)機(jī)只要工作就會(huì)有機(jī)碳,這很正常。
但是當(dāng)積碳累計(jì)到一定程度就會(huì)影響節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞、氣門的正常工作,積碳非常嚴(yán)重時(shí)還有可能間接造成壓縮比增高而產(chǎn)生爆震,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)、乏力,并由此進(jìn)入惡性循環(huán)加劇積碳問題。
8-10萬公里以內(nèi)的家用車清除積碳建議使用添加劑,常見產(chǎn)品有G17、紅線、雪弗龍、保斯道等等,國內(nèi)一直廣告推廣的碳無敵效果也非常不錯(cuò)。
大于10萬公里的車建議先用內(nèi)窺鏡檢查積碳情況,不嚴(yán)重的可使用添加劑,嚴(yán)重的就要進(jìn)行燃燒室清洗+添加劑。
為什么嚴(yán)重積碳不建議直接使用添加劑呢?原因很簡(jiǎn)單,較大的積碳顆粒脫落后無法完全燃燒,會(huì)造成三元催化器堵塞的次生故障。
拉高速可以一定程度緩解積碳問題,但不能從根本上避免積碳的產(chǎn)生,而且要強(qiáng)調(diào)的是,拉高速不是在高速路上瘋開,而是使用中速檔位拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?,F(xiàn)在自動(dòng)擋、CVT車型數(shù)量不斷增加,增壓、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛使用,發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)也越來越復(fù)雜,同時(shí)石化產(chǎn)品不斷推陳出新,各種添加劑清除積碳的效果也很顯著,拉高速的方法再用在先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)上就顯得粗暴而沒有技術(shù)含量了。
還要強(qiáng)調(diào)的是,添加劑是通過燃油系統(tǒng)對(duì)積碳進(jìn)行浸潤(rùn)、溶解,最終參與燃燒,所以對(duì)節(jié)氣門基本沒有清潔作用。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)槿加椭苯訃娚渲寥紵?,所以,這類發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣氣門背測(cè)的積碳也是無法通過添加劑進(jìn)行清潔的。
最后,當(dāng)維修技師建議您清潔發(fā)動(dòng)機(jī)組件時(shí),本著對(duì)您愛車和維修技師的尊重,請(qǐng)不要盲目拒絕,可以通過內(nèi)窺鏡對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部觀察之后再做決定。
幾乎所有的汽車都會(huì)有積碳現(xiàn)象,雖然說不至于導(dǎo)致什么致命的問題,但是出現(xiàn)這樣的情況卻讓很多車主感到苦惱,最常見的不就是油耗增加,其實(shí)動(dòng)手能力強(qiáng)的自己也是能搞定的。
所謂的碳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí),機(jī)油、灰塵以及雜物等。長(zhǎng)期累積就會(huì)導(dǎo)致積碳現(xiàn)象更加嚴(yán)重。其實(shí)說到底,積碳現(xiàn)象主要還是因?yàn)橛推返膯栴}以及個(gè)人的開車習(xí)慣而造成的。
很多車子一旦出現(xiàn)怠速不穩(wěn),那么很明顯最主要的原因還是因?yàn)榉e碳過多,嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)造成缸壓偏低甚至是粘連氣門,最嚴(yán)重的后果那就是燃燒室因?yàn)榉e碳嚴(yán)重而導(dǎo)致氣缸爆震。
積碳看起來貌似是一種正常的現(xiàn)象,特別是在城市道路行駛,由于城市的交通擁堵,汽車經(jīng)常都是處于一種低速和怠速狀態(tài),這也是加快了積碳的形成速度。
而對(duì)于清晰的價(jià)格普遍成本都不高,只是4S店收費(fèi)較高,平時(shí)清洗一下節(jié)氣門成本也就十來塊錢,但實(shí)際的收費(fèi)價(jià)格卻是上百。如果你動(dòng)手能力強(qiáng)的話,自己也是可以搞定的,在節(jié)氣門拆下來之后,用清洗劑進(jìn)行清洗,再用棉布擦干就可以,操作方法很簡(jiǎn)單。
不同的項(xiàng)目會(huì)有不同的收費(fèi),如果你去4S店的話,那價(jià)格肯定是比較高的,但其實(shí)操作的方法都是很簡(jiǎn)單,只是很多人都不懂而且也沒有相應(yīng)的工具,只能自己掏錢做做大爺。
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