中美貿(mào)易摩擦對中國企業(yè)的影響(中美貿(mào)易摩擦對中國企業(yè)的影響)

特朗普的美國關(guān)稅大棒還沒落定,中國就準(zhǔn)備開始反擊了。4月4日,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會正式宣布,作為回應(yīng),擬對原產(chǎn)于美國的大豆和汽油實施限制措施。

特朗普的美國關(guān)稅大棒還未落定,中國就準(zhǔn)備發(fā)起“反擊”。4月4日,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會正式宣布,作為回應(yīng),擬對原產(chǎn)于美國的大豆、汽車、化學(xué)品等14類106項商品加征關(guān)稅。

中美貿(mào)易摩擦對中國企業(yè)的影響(中美貿(mào)易摩擦對中國企業(yè)的影響)

中美貿(mào)易戰(zhàn)似乎一觸即發(fā)。受此輪中美貿(mào)易摩擦影響,汽車行業(yè)首當(dāng)其沖,包括通用、福特、特斯拉、克萊斯勒、JEEP在內(nèi)的進口車價格無疑會出現(xiàn)波動。美國的一些德國、日本制造的進口車型也會“躺槍”。

中國汽車工業(yè)可能面臨近年來最大的格局變化。

進口車市場反應(yīng)最快。

“一旦提高關(guān)稅,進口車的價格肯定會大幅上漲?!鄙现?,在北京亞運村汽車交易市場,一些車商在談到近期愈演愈烈的中美貿(mào)易戰(zhàn)時,普遍對進口車未來的價格走勢做出了上述判斷。

在國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會公布的貨物清單中,汽車超過28項,涵蓋了各種排量的乘用車(含轎車)和越野車(含SUV)。按動力總成來說,包括燃油車,電動車,甚至零部件。從具體型號列表來看,

包括1.5L以上排量的SUV,1.5L以上4L以下排量的9座以下(含MPV)轎車,2.5L至3L排量的柴油SUV,純電動汽車,插電式混合動力汽車,5t以下排量的汽油車,幾乎涵蓋了美國所有主流品牌。

包括通用、福特、特斯拉、克萊斯勒等在美國生產(chǎn)的車型。

但影響遠非如此。除了美國品牌,在美國生產(chǎn)的部分品牌車型也在此次加征關(guān)稅之列。包括奔馳、寶馬、日產(chǎn)、英國菲尼迪和謳歌。以寶馬X5為例。雖然屬于德國品牌,但是生產(chǎn)工廠在美國。

出口到中國市場也面臨著被征收25%關(guān)稅的尷尬。換句話說,在這場貿(mào)易戰(zhàn)中,德系日系汽車品牌的進口車也受到影響。關(guān)鍵詞:中美對美貿(mào)易摩擦

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