據(jù)美國(guó)權(quán)威消費(fèi)者雜志《消費(fèi)者報(bào)告》報(bào)道，特斯拉的autopilot功能在最近更新后存在嚴(yán)重的安全問(wèn)題。

特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)于5月2日推出。據(jù)美國(guó)權(quán)威消費(fèi)者雜志《消費(fèi)者報(bào)告》報(bào)道，特斯拉的autopilot功能在最近更新后存在“嚴(yán)重的安全問(wèn)題”。

特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)于5月2日更新。升級(jí)后，系統(tǒng)允許車輛自行變道。

《消費(fèi)者報(bào)告》的評(píng)測(cè)表明，這種升級(jí)并沒(méi)有帶來(lái)便利，反而帶來(lái)了危險(xiǎn)。特斯拉的自動(dòng)駕駛功能比人類司機(jī)還要差，甚至?xí)?lái)新的風(fēng)險(xiǎn)。

該雜志在5月22日寫道：“這個(gè)功能可以在不留下足夠空間的情況下變道超車，即使是以違反法律的方式。司機(jī)必須保持注意力集中，防止事故發(fā)生。

近年來(lái)，特斯拉的自動(dòng)駕駛已經(jīng)卷入了三起致命的車禍。

《消費(fèi)者報(bào)告》汽車測(cè)試高級(jí)主管杰克費(fèi)舍爾(Jake Fisher)在報(bào)告中說(shuō)：“使用這個(gè)系統(tǒng)就像第一次教孩子開(kāi)車。所有的父母都知道，自己開(kāi)車更方便，壓力更小?！?

特斯拉回復(fù)《消費(fèi)者報(bào)告》:“自動(dòng)駕駛導(dǎo)航基于地圖數(shù)據(jù)、車隊(duì)數(shù)據(jù)和車輛傳感器提供的數(shù)據(jù)。然而，駕駛員有責(zé)任隨時(shí)控制汽車，包括安全地進(jìn)行變道?！?

關(guān)鍵詞：特斯拉自動(dòng)駕駛隱患