沃爾沃發(fā)布首款純電動(dòng)車,創(chuàng)立新能源產(chǎn)品線recharge(沃爾沃發(fā)布首款純電動(dòng)車,創(chuàng)立新能源產(chǎn)品線recharge)

電動(dòng)皮卡就不用提了。載重27噸的重型卡車現(xiàn)在使用馬達(dá)。全新沃爾沃FE電動(dòng)(FE電動(dòng)版)剛剛在歐洲正式發(fā)布。帶特斯拉Semi卡車

電動(dòng)皮卡就不用提了。載重27噸的重型卡車現(xiàn)在使用馬達(dá)。全新沃爾沃FE電動(dòng)(FE電動(dòng)版)剛剛在歐洲正式發(fā)布。與特斯拉Semi trucks不同,F(xiàn)E電動(dòng)版不是概念車。

沃爾沃發(fā)布首款純電動(dòng)車,創(chuàng)立新能源產(chǎn)品線recharge(沃爾沃發(fā)布首款純電動(dòng)車,創(chuàng)立新能源產(chǎn)品線recharge)

這是瑞典沃爾沃卡車公司生產(chǎn)的一款量產(chǎn)車。沃爾沃卡車是沃爾沃集團(tuán)旗下的商用車分公司。自1999年沃爾沃汽車出售給福特以來,沃爾沃卡車一直獨(dú)立運(yùn)營,同時(shí)還擁有法國雷諾、美國馬克和日本UD卡車。

沃爾沃FE電動(dòng)版基于傳統(tǒng)的柴油動(dòng)力沃爾沃FE,專為城市和偏遠(yuǎn)地區(qū)的物流配送、基礎(chǔ)設(shè)施、公共建筑和冷藏運(yùn)輸車輛而設(shè)計(jì)。外觀設(shè)計(jì)方面,新車看起來與柴油動(dòng)力的兄弟車型幾乎一模一樣,只是沒有換檔桿。

駕駛室也共用同樣的設(shè)備,底盤、前后橋、懸掛都是一模一樣的。

不過,沃爾沃FE電動(dòng)版在動(dòng)力方面取代了安裝在駕駛室下方的巨型六缸沃爾沃D8K柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而是配備了兩個(gè)并排安裝在底盤中間的立式電機(jī),并通過2速變速箱和傳統(tǒng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)后輪軸。

全系最大功率輸出536馬力,可提供0轉(zhuǎn)850牛米的峰值扭矩。相比之下,最強(qiáng)大的7.7升D8K柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在100轉(zhuǎn)/分時(shí)只能產(chǎn)生350馬力,而1200-1,

在600轉(zhuǎn)時(shí)可以產(chǎn)生1400牛米的峰值扭矩,與之匹配的是6速或9速傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱、6速自動(dòng)變速箱或沃爾沃專用的12速I-Shift雙離合自動(dòng)變速箱。

沃爾沃FE電動(dòng)版的電機(jī)由四個(gè)電池組供電,兩個(gè)電池組分別安裝在底盤兩側(cè),取代了傳統(tǒng)卡車上安裝的柴油箱。據(jù)悉,電池組總裝機(jī)容量為200千瓦時(shí),使得物流配送車?yán)m(xù)航里程達(dá)到200公里。

垃圾車或載重較重的工程車?yán)m(xù)航里程為120公里。同時(shí),根據(jù)工作周期的不同,新車的使用壽命是8到10年。此外,

新車可以配備單獨(dú)的電機(jī)(輸出分別為94馬力和240牛米或135馬力和530牛米)作為動(dòng)力輸出設(shè)備,驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),如尾門升降設(shè)備或垃圾車裝載設(shè)備。

沃爾沃FE電動(dòng)版不像以前那么難開了,但現(xiàn)在開起來感覺非常輕松:巨大的扭矩讓新車運(yùn)行平穩(wěn),2速變速箱方便輕松巡航速度;轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比相對(duì)較低,意味著急轉(zhuǎn)彎需要多輪;制動(dòng)踏板很小,

甚至很難發(fā)現(xiàn),它被固定在油門踏板和直接穿過地板的轉(zhuǎn)向柱之間。想用左腳剎車?那是不可能的。

抬起油門后,F(xiàn)E電動(dòng)版巡航。就像保時(shí)捷工程師建造Taycan的過程一樣,沃爾沃卡車工程師也意識(shí)到保持動(dòng)能比處理制動(dòng)能量回收系統(tǒng)固有的能量損失要有效得多。輕輕踩下制動(dòng)踏板可以啟動(dòng)能量回收系統(tǒng)。

而當(dāng)用力踩下踏板時(shí)執(zhí)行機(jī)械制動(dòng)。剎車初期,巨大的質(zhì)量和動(dòng)能會(huì)讓人不習(xí)慣??ㄜ囈婚_始并沒有像預(yù)期的那樣慢下來,但是經(jīng)過一些練習(xí),它可以應(yīng)付。

常規(guī)動(dòng)力沃爾沃FE卡車是為短途、市區(qū)、跨區(qū)域工作而設(shè)計(jì)的,更換電動(dòng)力總成是沒有問題的。由于現(xiàn)代跟蹤和物流系統(tǒng),卡車司機(jī)可以準(zhǔn)確地知道他們的車在哪里,他們可以在工作中行駛多遠(yuǎn)。

同時(shí),150 kW的充電設(shè)備可以在午餐時(shí)間充電,大大減少了電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程不確定帶來的焦慮。

更重要的是,沃爾沃FE電動(dòng)版運(yùn)行起來非常安靜,因此可以在市區(qū)夜間交付,這意味著可以更有效地利用現(xiàn)有的道路基礎(chǔ)設(shè)施。對(duì)于那些城市居民來說,可以減少白天擁堵的煩惱。對(duì)于卡車司機(jī)來說,

道路交通少,可以減少工作周轉(zhuǎn)時(shí)間,可謂好處多多。

沃爾沃FE電動(dòng)版已經(jīng)投放到瑞典、德國、瑞士、法國、荷蘭和挪威市場(chǎng),沃爾沃卡車公司正在努力提高產(chǎn)能,以覆蓋歐洲其他地區(qū)。更多沃爾沃FE電動(dòng)版信息,請(qǐng)關(guān)注新浪汽車后續(xù)報(bào)道。

(來源:沃爾沃編譯:張繼東)

關(guān)鍵詞:沃爾沃FE電動(dòng)版

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