乘用車市場(chǎng)是離我們最近的細(xì)分市場(chǎng)。在這個(gè)市場(chǎng)中，國家政策、車企的營銷策略、經(jīng)銷商的促銷行為都影響著消費(fèi)者的選擇和市場(chǎng)走向。每個(gè)
乘用車市場(chǎng)是離我們最近的細(xì)分市場(chǎng)。在這個(gè)市場(chǎng)中，國家政策、車企的營銷策略、經(jīng)銷商的促銷行為都影響著消費(fèi)者的選擇和市場(chǎng)走向。每天都有生動(dòng)的例子可以反映市場(chǎng)趨勢(shì)。
市場(chǎng)里充斥著喧囂、談判和喧嘩，也記錄著自由、平等、滿足和共贏，熙熙攘攘，世界上有許多不同的人。從2018年開始，本報(bào)記者將深入一線市場(chǎng)調(diào)查采訪，以每月一次的頻率，將每月最具特色的市場(chǎng)新聞呈現(xiàn)給大家。
通過對(duì)市場(chǎng)的月度記錄，忠實(shí)客觀地反映了2018年中國乘用車市場(chǎng)的整體趨勢(shì)和特點(diǎn)。
這兩年，車商坐了購置稅優(yōu)惠的“快車”，銷量一路飄紅。2018年1月1日起，1.6L及以下乘用車購置稅正式恢復(fù)至10%。旨在刺激小排量汽車消費(fèi)的“汽車購置稅優(yōu)惠”政策今年正式退出歷史舞臺(tái)。
元旦過后，市場(chǎng)是否會(huì)因?yàn)橘徶枚愊陆刀白兡槨?，各汽車品牌是否推出持續(xù)優(yōu)惠措施，消費(fèi)者對(duì)此有何反應(yīng)？帶著這些問題，記者走訪了北京部分汽車4S店，向相關(guān)汽車公司了解情況。
車企自掏腰包補(bǔ)貼消費(fèi)者
針對(duì)購置稅的提高，很多車企都制定了相關(guān)的促銷政策，力求將購置稅優(yōu)惠的影響降到最低。記者走訪市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，在自主品牌方面，吉利遠(yuǎn)景S1推出了豐厚的優(yōu)惠金融政策。
比如最高可享受4000元免息優(yōu)惠，1500元購置稅補(bǔ)貼。以指導(dǎo)價(jià)10.29萬元的1.4T鋒銳車型為例?，F(xiàn)在購買價(jià)格比2017年多了2199元。如果你能得到高達(dá)4000元的免息優(yōu)惠，
再加上1500元的購置稅補(bǔ)貼，總共會(huì)有5500元的補(bǔ)貼，但比購置稅退稅前節(jié)省了3301元；比亞迪“幸福換新禮”活動(dòng)期間，購買1.6L以下排量燃油車，繼續(xù)享受2.5%購置稅補(bǔ)貼(部分車型除外)。另外，
比亞迪還推出了多種金融購車方案?；顒?dòng)期間，消費(fèi)者最高可享受20%低首付或24期零利息，最高優(yōu)惠2萬元。
在合資品牌方面，記者發(fā)現(xiàn)一些合資品牌雖然沒有明確的補(bǔ)貼政策，但實(shí)際上是通過給予各種優(yōu)惠來吸引客戶。以長安福特為例，有經(jīng)銷商告訴記者，雖然4S店沒有明確提出要實(shí)行廠家補(bǔ)貼，但是
但廠家給予經(jīng)銷商更大的優(yōu)惠權(quán)限，經(jīng)銷商所有車型在優(yōu)惠2.5萬元的基礎(chǔ)上還可再優(yōu)惠5000元。經(jīng)銷商承認(rèn)5000元優(yōu)惠其實(shí)是購置稅補(bǔ)貼，但企業(yè)說法不一。與此同時(shí)，
奢侈品牌也沒有放松優(yōu)惠。華晨寶馬為全新寶馬1系跑車、寶馬2系旅行車、搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新寶馬X1提供25%的購置稅減免補(bǔ)貼，以配合國家購置稅補(bǔ)貼退坡政策。
有車企在接受采訪時(shí)表示，今年取消購置稅優(yōu)惠政策，類似于去年初將車輛購置稅稅率從5%上調(diào)至7.5%的效果，不會(huì)對(duì)車市產(chǎn)生太大影響。汽車銷售主要看企業(yè)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，不能總靠政策。
一些車企和經(jīng)銷商表示，今年將開展各種優(yōu)惠促銷活動(dòng)，消費(fèi)者可以按照目前的購置稅優(yōu)惠稅率，自掏腰包補(bǔ)貼。
北京百旺綠谷汽車園的一位經(jīng)銷商表示，比如你買一輛10萬左右的小排量車，購置稅恢復(fù)到10%后，消費(fèi)者的購車成本會(huì)增加2000元左右，與促銷時(shí)經(jīng)常給的5000元甚至1萬元的優(yōu)惠相比影響不大。
汽車市場(chǎng)專家顏景輝認(rèn)為，雖然購置稅優(yōu)惠政策完全退出，但對(duì)車市不會(huì)有太大影響，今年車市增速與去年不會(huì)有太大差別。他還表示，近兩年國內(nèi)汽車消費(fèi)的剛性需求和潛力逐步釋放，去年市場(chǎng)增速放緩。
從某種程度上說，它表明這項(xiàng)政策的任務(wù)已經(jīng)完成。雖然可能對(duì)市場(chǎng)增速有輕微影響，但不會(huì)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生太大影響。
購車優(yōu)惠未減
“按照實(shí)際成交價(jià)計(jì)算，從今年1月1日開始，購買小排量汽車的消費(fèi)者將比目前多交幾千元的稅，需要繳納的購置稅總額普遍超過萬元。”說起今年生效的新購置稅稅率，某合資品牌銷售經(jīng)理給記者算了一筆賬。
車價(jià)越貴，購置稅越高，也就是買10萬元的車，要多交2137元；買15萬的車，要多交3205元；買一輛20萬的車，要多交4274元?！按蟛糠仲徺I小排量車的消費(fèi)者都是首次購車或用車剛需人群。
他們對(duì)購車費(fèi)用很敏感。同時(shí)，考慮到年初的業(yè)績(jī)，我們會(huì)盡量推出一些優(yōu)惠政策，吸引消費(fèi)者購車?！变N售經(jīng)理說。
相比去年初汽車優(yōu)惠收緊，車市相對(duì)冷淡，今年年初的車市并沒有出現(xiàn)明顯的降溫。記者走訪市場(chǎng)時(shí)看到，大部分4S店都在店內(nèi)顯眼位置放置了“XXX元訂車”和“X萬元購車”字樣。
還可以享受X年免息簽。同時(shí)，部分經(jīng)銷商針對(duì)購置稅上調(diào)開展促銷活動(dòng)，不僅為購車提供現(xiàn)金優(yōu)惠，還承諾在2018年前幾個(gè)月繼續(xù)給予購置稅優(yōu)惠補(bǔ)貼，以減少購置稅優(yōu)惠下降的影響。
一家4S店市場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，小排量車仍是店里的主打產(chǎn)品。自1月份以來，商店推出了許多新型號(hào)，結(jié)合了許多優(yōu)惠措施來吸引消費(fèi)者。另一位經(jīng)銷商表示，為了應(yīng)對(duì)購置稅稅率的變化，
今后企業(yè)在原有優(yōu)惠政策的基礎(chǔ)上讓利，同時(shí)給予更多的贈(zèng)品和售后優(yōu)惠措施。
消費(fèi)者對(duì)購置稅的增加并不敏感。雖然購置稅恢復(fù)到10%后，購車成本有一定程度的增加，但從目前來看，很多消費(fèi)者的購車意向和需求并沒有受到影響。
記者在位于京藏高速輔路東側(cè)的北京博瑞汽車園區(qū)一家合資品牌汽車4S店看到。雖然店內(nèi)平日并不熱鬧，但不斷有消費(fèi)者前來看車、買車。
消費(fèi)者張老師看好這個(gè)品牌的一款1.6L排量的車，準(zhǔn)備春節(jié)前買新車。張老師說，元旦前因?yàn)楣ぷ髅?，沒買。沒想到幾天后，同樣的裸車16萬的價(jià)格，因?yàn)橘徶枚惖奶岣?，讓他多花了不少錢。他告訴記者，
雖然現(xiàn)在買車要花更多的錢，但他還是決定要了，因?yàn)樗麆傂琛?
消費(fèi)者蔡老師表示，為了買車，他愿意再等一段時(shí)間，但對(duì)于購置稅的提高“沒有考慮太多”。一位合資品牌銷售員證實(shí)了這一現(xiàn)象，他表示：“目前消費(fèi)者對(duì)品牌和車型的意向越來越明確。
增加兩三千元的成本也不會(huì)讓客戶回心轉(zhuǎn)意。他向記者坦言，現(xiàn)在還在觀望的客戶不容易受到政策變化的影響。
“去年我看中的那輛車的購置稅應(yīng)該是11000元，今年漲到了15000元，要多花4000元。購置稅漲了，估計(jì)其他地方也會(huì)有一些優(yōu)惠，所以我也沒太在意?！焙蛷埨蠋熡型瑯酉敕ǖ南M(fèi)者不在少數(shù)。一位經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人介紹，
從這兩天的客流來看，和元旦前沒有太大區(qū)別。雖然1月份的市場(chǎng)銷售可能沒有去年12月份那么火爆，但銷量也不會(huì)減少太多?！百徶枚悵q了以后，1.6L及以下排量的車市場(chǎng)范圍被壓縮了。
但1.6L以上排量的車型市場(chǎng)空間有望擴(kuò)大?！边@位負(fù)責(zé)人說。
關(guān)鍵詞：購置稅汽車市場(chǎng)波瀾