汽車很難賣，市場很不景氣。事實上，消費增速下滑不僅體現(xiàn)在汽車市場，手機、家電、家居、建材等領域，銷量和增速均出現(xiàn)明顯下滑。只是車和車不好賣，市場很不景氣。事實上，

消費增速下滑不僅體現(xiàn)在汽車市場，手機、家電、家居、建材等領域，銷量和增速均出現(xiàn)明顯下滑。只是汽車與我們的生活息息相關(guān)。作為國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性和支柱性產(chǎn)業(yè)，增速的放緩更加明顯。然而，

汽車市場會持續(xù)低迷嗎？

日前，國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長王慶表示，2018年以來汽車市場的下滑是長期趨勢和短期因素共振，以及市場自身因素和宏觀經(jīng)濟因素疊加的結(jié)果。短期來看，隨著市場的逐步恢復，

預計2020年市場跌幅將明顯收窄，樂觀情景下有望實現(xiàn)正增長。從中長期來看，雖然我國汽車消費正由中高速增長階段轉(zhuǎn)向中低速增長階段，但汽車銷量仍處于4%-5%的潛在增長區(qū)間，未來仍有較大增長空間。

王慶也認為，目前中國有2.5億輛汽車，占機動車總數(shù)的74.58%，其中私家車1.98億輛。10年后，汽車總量將達到4.1億輛左右，新車產(chǎn)銷規(guī)模將達到3300萬輛。

(文/汽車之家李正光)

關(guān)鍵詞：專家預測汽車市場