大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于為什么不推薦寶沃汽車的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹為什么不推薦寶沃汽車的解答，讓我們一起看看吧。
有聽說過寶沃汽車的嗎，想買BX5，怎么樣？
寶沃德國(guó)品牌2016進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，熟知度相對(duì)來說不是那么廣泛.對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來說時(shí)間問題，只要產(chǎn)品質(zhì)量過硬價(jià)格合理！會(huì)有不錯(cuò)的發(fā)展.就目前對(duì)寶沃bx5來看，外觀時(shí)尚呈現(xiàn)SUV的霸氣又有點(diǎn)轎車的靈動(dòng)，菱形logo很醒目溜背造型讓車子顯得修長(zhǎng)大方。配備1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信變速箱！提速還算正常，相對(duì)來說這個(gè)車身比！任何車型在于每個(gè)人的日常生活中駕駛操控方式，愛車等于愛己！個(gè)人意見供參考??
配置齊全想要的一些配置都有，還有高大上的造型，提升來了逼格
缺點(diǎn)
要說最不滿意的一點(diǎn)那就是噪音有點(diǎn)大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點(diǎn)以后可以加強(qiáng)一下
外觀
小車，但外觀大方，不顯小。
內(nèi)飾
整體滿意，細(xì)節(jié)上不太追求完美吧
空間
正常家用出行足夠了，我只能說我太瘦了，這車的后排空間對(duì)我而言真的很大！后備箱不算小，而且車子開口也不高，對(duì)于矮個(gè)子的人來說拿取大件物品都非常順手；
配置
無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，電動(dòng)全景天窗，前后座中央扶手，另外后排杯架很好用
動(dòng)力
動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，油耗合理，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了
操控
沒的說，開過的人都說好，懸掛偏硬，轉(zhuǎn)彎不會(huì)有側(cè)傾感。
油耗
自從買了車沒有對(duì)它使用過暴力油門也一直很溫柔，總之希望越來越低，畢竟油價(jià)在那擺著呢，那可都是錢??！
舒適
后排舒適性實(shí)在不敢恭維
寶沃BX5汽車，完全不做推薦，因?yàn)闊o論是從品牌和產(chǎn)品來說，這個(gè)是完全沒有什么價(jià)值的品牌和產(chǎn)品，寶沃雖然曾經(jīng)是德系豪華品牌，也擁有非常不錯(cuò)的成績(jī)，但是已經(jīng)破產(chǎn)好幾十年了，中間沒有任何產(chǎn)品推出，連在自己老家德國(guó)都已經(jīng)沒有再繼續(xù)混下去。
寶沃，作為曾經(jīng)的一個(gè)德系豪華品牌，中間已經(jīng)破產(chǎn)，研發(fā)制造中間已經(jīng)中斷了幾十年，沒有技術(shù)更新、沒有產(chǎn)品更新，面對(duì)日新月異的汽車市場(chǎng)，不斷更迭的汽車技術(shù)，從化油器到電噴、從內(nèi)燃機(jī)到新能源的更迭、從手動(dòng)變速箱到自動(dòng)變速箱（即使自動(dòng)變速箱也不斷的從6AT進(jìn)化到了現(xiàn)在的9AT），汽車作為工業(yè)集成度最高的行業(yè)，對(duì)于幾十年的斷檔與缺席，可以想象寶沃在此期間與其他汽車廠家之間的技術(shù)水平差異以及落后程度。
在20014年左右被北汽福田收購(gòu)，福田是做卡車和皮卡起價(jià)的，其技術(shù)積淀在SUV市場(chǎng)比較空缺，寶沃在向市場(chǎng)推出時(shí)號(hào)稱德系四強(qiáng)BBBA，主打德系品質(zhì)，一度要與奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌齊名，初期也取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量成績(jī)，但是不久之后消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，這只是一個(gè)借尸還魂的汽車品牌，自己被收了智商稅，寶沃發(fā)現(xiàn)這樣的宣傳已經(jīng)不奏效了，于是又改稱是中國(guó)資本控制的德系高端品牌，但是不管怎么叫，并不能改變寶沃中間缺失的事實(shí)。
2018年-2019年，寶沃持續(xù)虧損，因再也不堪忍受，寶沃汽車再次被轉(zhuǎn)手，福田汽車將寶沃轉(zhuǎn)手神州租車。
再來看看寶沃BX5這塊產(chǎn)品，作為寶沃旗下的首款SUV車型，是一款緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)大氣驚艷，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是可圈可點(diǎn)，還是很有品質(zhì)的感覺。但是在三大件方面，可以說完全無法與德系豪華匹配，基本沒有什么可取之處，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)原型是大眾的上一代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，就連對(duì)95號(hào)汽油的需求也是如出一轍，技術(shù)水平已經(jīng)是上一代車型，在變速箱方面，6AT變速箱是愛信的產(chǎn)品，至于到底是幾代，無法查詢。
當(dāng)然在價(jià)格方面，12.98-15.58萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間，就能購(gòu)買這樣一臺(tái)軸距為2685mm的非自主品牌且?guī)в械孪岛廊A光環(huán)外觀大氣時(shí)尚的緊湊型SUV，對(duì)于不明就里的消費(fèi)者而言，它不香嗎？還是具有一定的誘惑力。
我是孤獨(dú)的車輪，為您解答各種購(gòu)車、用車的問題，如果有相關(guān)的疑惑，可以關(guān)注我。
新款合資車，德國(guó)寶沃bx5，可以入手嗎？
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
兩三年前，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上突然殺出了一個(gè)德系合資品牌的黑馬來！這就是寶沃汽車。憑借者，凌厲的宣傳攻勢(shì)把握汽車，一下子擠進(jìn)了傳統(tǒng)的德系三大豪華品牌的陣營(yíng)里面，成為了所謂的德系四大豪華品牌之一。德系豪華品牌從之前的BBA變成了如今寶沃宣傳的BBBA！也正是憑借著這樣的宣傳，使得國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者很快認(rèn)識(shí)了這個(gè)之前從沒聽過的所謂德國(guó)豪華品牌！那么，寶沃汽車到底是什么來頭呢？而他旗下的這款緊湊級(jí)的SUV車型bx5，到底值不值得購(gòu)買呢？今天我們就來聊一聊。
實(shí)事求是的講，寶沃汽車確實(shí)是一個(gè)源自于德國(guó)的老牌汽車品牌。在上世紀(jì)的五六十年代也曾經(jīng)是德國(guó)非常暢銷的一個(gè)汽車品牌。曾經(jīng)也坐上過德國(guó)本土汽車銷量的冠軍寶座！那時(shí)候的把握汽車風(fēng)光無限。即便是在奔馳，奧迪，以及寶馬面前也毫不示弱。不過把握汽車的輝煌非常短暫。在經(jīng)歷短短的幾年輝煌之后，寶沃汽車就因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善，出現(xiàn)了銷量的急劇萎縮。最后這個(gè)歷史相對(duì)還算悠久的德國(guó)汽車品牌寶沃便消失在人們的視野當(dāng)中！從此再也不被人們提起，直至幾年前在日內(nèi)瓦車展上，這個(gè)已經(jīng)消失了半個(gè)多世紀(jì)的汽車品牌，又再一次的出現(xiàn)在人們面前！并且在日內(nèi)瓦車展上寶沃汽車還推出了全新的SUV車型寶沃bx7。而在日內(nèi)瓦車展之后不到一年時(shí)間，這臺(tái)bx 7就在中國(guó)國(guó)內(nèi)量產(chǎn)上市了，最讓人詫異不已！
原來，這個(gè)老牌的德國(guó)汽車品牌，在日內(nèi)瓦車展之前，就被已經(jīng)國(guó)內(nèi)的福田汽車所收購(gòu)！這家國(guó)內(nèi)以生產(chǎn)商用車為主的車企一直都想進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域。而收購(gòu)德系的寶沃汽車就是騎進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域的第1步。不過說是收購(gòu)寶沃汽車，倒不如說是收購(gòu)寶沃汽車的這個(gè)商標(biāo)來得準(zhǔn)確！因?yàn)榘雮€(gè)多世紀(jì)之前早已經(jīng)消失的汽車品牌，根本就沒有所謂的技術(shù)以及其他硬件設(shè)施來被收購(gòu)！福田汽車所謂的收購(gòu)，僅僅只是購(gòu)買了寶沃的商標(biāo)而已。所以說寶沃汽車其實(shí)就是采用把握商標(biāo)的福田乘用車。并且寶沃汽車其生產(chǎn)，銷售包括研發(fā)也基本都在中國(guó)國(guó)內(nèi)。只是可能在外形設(shè)計(jì)或者一些其他方面會(huì)交由國(guó)外的團(tuán)隊(duì)來完成。那我們的國(guó)產(chǎn)自主品牌哪一個(gè)不是如此呢？或者說我們目前的所謂國(guó)產(chǎn)自主品牌，在這個(gè)方面做的甚至要遠(yuǎn)好于寶沃汽車！
上面我們簡(jiǎn)單的回顧了一下寶沃汽車的歷史和如今重生之后的情況！通過上面的介紹，我們不難發(fā)現(xiàn)，寶沃汽車其實(shí)就是福田汽車旗下的一個(gè)不折不扣的國(guó)產(chǎn)自主品牌！只是在購(gòu)買了之前德國(guó)的寶沃汽車商標(biāo)之后，被人們有意的包裝成了所謂的德系豪華品牌，僅此而已！不過話說回來，福田汽車對(duì)于寶沃汽車的整體投入還是比較大的，而本身的定位相對(duì)其他的國(guó)產(chǎn)自主品牌也相對(duì)要更高一些。所以在整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的制定方面，寶沃汽車其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)還是要稍高于其他國(guó)產(chǎn)自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。所以單單從產(chǎn)品本身的實(shí)力來看，寶沃汽車確實(shí)在外形設(shè)計(jì)，整體的做工以及底盤行駛品質(zhì)方面，有著小小的優(yōu)勢(shì)！但如果我們結(jié)合其售價(jià)情況來看，這樣的優(yōu)勢(shì)就會(huì)化為烏有！把握汽車整體的定價(jià)和合資品牌車型相當(dāng)。但其整體的實(shí)力卻和真正的合資品牌有著非常大的差異！無論是動(dòng)力水平，燃油經(jīng)濟(jì)性，耐用性，底盤操控性各個(gè)方面均是如此。而對(duì)于國(guó)產(chǎn)自主品牌而言，寶沃汽車的定價(jià)更貴，毫無性價(jià)比！而要想支撐這樣售價(jià)，也只能把它定位成德系豪華品牌！不過隨著如今謊言的破裂，寶沃汽車早已經(jīng)風(fēng)光不再。對(duì)合資品牌沒有實(shí)力上的優(yōu)勢(shì)，對(duì)我們的國(guó)產(chǎn)自主品牌，則沒有價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)。甚至在如今我們國(guó)產(chǎn)自主品牌越發(fā)強(qiáng)大的時(shí)候，寶沃汽車之前在實(shí)力上的小優(yōu)勢(shì)，也已經(jīng)消彌殆盡！
所以最后我們來回答問題，寶沃BX5作為一款緊湊型的SUV車型，到底值不值得購(gòu)買呢？具體來看，這款車型在上市之初，其整體的售價(jià)要遠(yuǎn)高于同類型的國(guó)產(chǎn)自主品牌車型。不過現(xiàn)在其優(yōu)惠幅度比較大，但和其他國(guó)產(chǎn)自主品牌相比仍然沒有價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)。雖然在整體的外形設(shè)計(jì)，做工和用料水平方面有一定的小優(yōu)勢(shì)！但在價(jià)格面前，這些都顯得微不足道。并且隨著我們國(guó)產(chǎn)自主品牌的日漸強(qiáng)大，在動(dòng)力性，燃油經(jīng)濟(jì)性，甚至底盤操控性方面寶沃汽車，都已經(jīng)毫無優(yōu)勢(shì)可言，所以在同樣價(jià)格的情況下，我并不推薦大家購(gòu)買寶沃bx5。
到此，以上就是小編對(duì)于為什么不推薦寶沃汽車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于為什么不推薦寶沃汽車的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。