汽車(chē)專業(yè)自我推薦簡(jiǎn)短英語(yǔ),汽車(chē)專業(yè)自我推薦簡(jiǎn)短英語(yǔ)翻譯

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于汽車(chē)專業(yè)自我推薦簡(jiǎn)短英語(yǔ)的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽車(chē)專業(yè)自我推薦簡(jiǎn)短英語(yǔ)的解答,讓我們一起看看吧。

汽車(chē)設(shè)計(jì)師要學(xué)什么專業(yè)?

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回答問(wèn)題之前簡(jiǎn)單介紹一下我國(guó)汽車(chē)的發(fā)展歷史。上世紀(jì)50年代,長(zhǎng)春一汽是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的遙籃,從仿制嘎斯51,69開(kāi)始奠定了中國(guó)汽車(chē)的基礎(chǔ),到自己生產(chǎn)的解放牌,北京212吉普,60年代,全國(guó)人民支援三線建設(shè),形成了十堰東風(fēng)汽車(chē)城,創(chuàng)建了東風(fēng)二汽品牌,將中國(guó)汽車(chē)推向一個(gè)新高度。接著,改革開(kāi)放,很多廠家進(jìn)入中國(guó),成為合資企業(yè),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)如雨后春筍,遍地開(kāi)花。日系,德系,韓系,法系等分布全國(guó)。但注意的是,合資車(chē)只是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),而核心部分我們并沒(méi)掌握。雖然我們有生產(chǎn)能力,但設(shè)計(jì)能力卻有限。因此,中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)任重道遠(yuǎn),特別是發(fā)動(dòng)機(jī),我們并沒(méi)有自己的資識(shí)產(chǎn)權(quán),各廠家要不是國(guó)外簽約轉(zhuǎn)讓技術(shù),要么直接采購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī),大家都看到,路上行駛的車(chē)輛,中高檔以上大都是進(jìn)口品牌汽車(chē),而國(guó)產(chǎn)汽車(chē)都是中低端的。

了解了中國(guó)汽車(chē)發(fā)展的現(xiàn)狀,我們?cè)倩氐街黝}。目前汽車(chē)設(shè)計(jì)主要是車(chē)身部門(mén)是我們自己的,因此,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展,一定要掌握核心技術(shù),才不受制于人。比如說(shuō),現(xiàn)代汽車(chē)電氣系統(tǒng)大量彩用CAN線模塊技術(shù),而我們卻還在摸仿別人的技術(shù)。卻沒(méi)有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán),這是可悲的。

汽車(chē)工業(yè)涉及專業(yè)覆蓋廣,力學(xué),電子,工程,流線,材料等等,很多大學(xué)并沒(méi)有汽車(chē)專業(yè),象清華,北大也只是在工程力學(xué)等專業(yè)上涵蓋汽車(chē)工程。說(shuō)實(shí)話,中國(guó)不缺人才,缺的是一種機(jī)制,有很多國(guó)外汽車(chē)專家實(shí)際是中國(guó)人,而國(guó)人沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的培訓(xùn),肯定造不出頂尖的汽車(chē)來(lái)。

湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院屬國(guó)家二類(lèi)學(xué)校,自成立以來(lái),為國(guó)家輸送了大量人才,它立足于二汽,服務(wù)全國(guó),取得不錯(cuò)的名聲。

它涵蓋汽車(chē)工業(yè)所有專業(yè),是一所專攻汽車(chē)設(shè)計(jì)的學(xué)校,但愿它能肩負(fù)民族工業(yè)的希望,挑起汽車(chē)工業(yè)的重?fù)?dān),也希望廣大有志青年通過(guò)它使中國(guó)汽車(chē)工業(yè)走向前列。

愿中國(guó)汽車(chē)工業(yè)早日走向世界頂鋒!

目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有專門(mén)的汽車(chē)設(shè)計(jì)師專業(yè),一般來(lái)說(shuō),這個(gè)專業(yè)都是歸類(lèi)工業(yè)設(shè)計(jì)里面的一個(gè)專業(yè)方向。有一部分學(xué)校是放在車(chē)輛工程學(xué)院下面。學(xué)校的辦學(xué)側(cè)重點(diǎn)不一樣,有些更偏重于外觀,有些更偏重于結(jié)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō),如果這個(gè)專業(yè)是在藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院下面都會(huì)更偏重于外觀,如果是在工程學(xué)院下面會(huì)更偏重于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

汽車(chē)設(shè)計(jì)師不僅僅要求能夠畫(huà)出精美的外觀就可以了,其實(shí)很多人對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)師的理解都有偏見(jiàn),認(rèn)為汽車(chē)設(shè)計(jì)師就是換一個(gè)漂亮的外觀,然后就可以了,汽車(chē)設(shè)計(jì),最難的不在外國(guó)教育機(jī)構(gòu)的,這個(gè)設(shè)計(jì)其實(shí)就是在結(jié)構(gòu),外觀之間尋求一個(gè)平衡點(diǎn)。并不是拿張紙畫(huà)幾個(gè)圖形就能夠生產(chǎn)的。所以目前國(guó)內(nèi)做汽車(chē)設(shè)計(jì)的,普遍都是理工科出身,藝術(shù)生反倒不多。是國(guó)際上優(yōu)秀的汽車(chē)設(shè)計(jì)師,很多是學(xué)藝術(shù)出身的,有些甚至是搞建筑設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)行過(guò)來(lái)的。只有對(duì)結(jié)構(gòu)的理解和藝術(shù)的把控達(dá)到一個(gè)很好的平衡點(diǎn),才能成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)設(shè)計(jì)師。

目前國(guó)內(nèi)這一塊做得比較好的大學(xué)大致有如下一些。清華美院,湖南大學(xué),上海交大,同濟(jì)大學(xué),吉林大學(xué),西安交大,浙江大學(xué),江南大學(xué)等。除了清華美院之外,湖南大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)的汽車(chē)設(shè)計(jì)方向應(yīng)該算是最強(qiáng)勢(shì)的了。

目前大多數(shù)汽車(chē)廠家都是聘請(qǐng)專業(yè)的汽車(chē)設(shè)計(jì)師帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊(duì)研發(fā)和設(shè)計(jì)符合自己公司品牌戰(zhàn)略和形象的車(chē)型。但是說(shuō)到汽車(chē)設(shè)計(jì)師,我們就先來(lái)了解一下汽車(chē)設(shè)計(jì)的主體內(nèi)容。汽車(chē)設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括整車(chē)總體設(shè)計(jì)、總成設(shè)計(jì)和零件設(shè)計(jì)。主要掌握的課程為: 工程數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、熱力學(xué)與傳熱學(xué)、流體力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、振動(dòng)理論、機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械零件、工程材料、機(jī)械強(qiáng)度、電工學(xué)、工業(yè)電子學(xué)、電控與微機(jī)控制技術(shù)、液壓技術(shù),液力傳動(dòng)汽車(chē)?yán)碚?、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車(chē)構(gòu)造、車(chē)身美工與造型、汽車(chē)制造工藝、汽車(chē)維修等等!汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)又是人機(jī)工程、交通工程、制造工程、運(yùn)營(yíng)工程、管理工程的系統(tǒng)工程的結(jié)合。目前中國(guó)著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司是上海泛亞汽車(chē)設(shè)計(jì)公司,也是國(guó)內(nèi)最為出名的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司!


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