大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于國內(nèi)推薦汽車輪轂的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹國內(nèi)推薦汽車輪轂的解答，讓我們一起看看吧。

低配和中配的輪轂差多少錢？

好像輪轂關(guān)系不大，大多只是為了外觀氣派而己，我的車輪轂是鐵的，外面套個二兩左右的塑料模板，開了十多年從沒有損壞更不會變型，汽車修理老師傳說再開10年輪轂也不會壞的，軍用卡車甚至坦克都是鐵輪轂的

主要還是看輪轂以及車本身的價格，還有輪轂的材質(zhì)，原車是鍛造輪轂的話二手的輪轂也要四五千一個，原裝的一個輪轂隨隨便便就上萬了，但是低配的二手的一個一千多，原裝的一個也就三四千，差不多是翻倍 兩三倍的價格吧，具體還是要看車子本身和輪轂的價值而定的，沒有一個特殊的標(biāo)準(zhǔn)

這個要看什么樣的車子，輪轂有好有差，有好看，有性能方面的差異。當(dāng)然價格方面也會有所不同。要是鼓勵你高功率的版本，看上去更美觀 其次是低功率的版本，輪轂越小，節(jié)油性能，動力性，也就表現(xiàn)越好 輪轂的大小，和動力油耗，正好是唱反調(diào)的 輪轂大，舒適性差，輪胎耐用性差，廢油，動力性下降 輪轂小，舒適性提升，耐用...

主演還看你是不是很有錢，有錢的話那就無所謂。如果配電腦的話，看你主要干啥用，娛樂型的就配個常規(guī)的，普通的，如果是科技研發(fā)，設(shè)計制作，大型后期制作類就要高配的。如果是汽車的話，就看你的實力，另外看綜合的性價比這些。

汽車輪轂屬不屬于易損件？開多少公里后需要更換？

汽車輪轂應(yīng)該不屬易損件，你問多少公里應(yīng)該更換，這個問題比較難準(zhǔn)確回答你，就車使用的情況來看，各車是各有不同，比如大貨車，中型貨車，小貨車，家用轎車，它們的輪轂，因為平時受力的不同，所以更換起來，時間，公里也會不同，比如大貨車就比較費輪轂，因為平時受力較大，有時又常常用涼水降溫，就比較容易損壞和變形，有的甚至跑不到五，六萬公里就壞了，就得更換，中型貨車受力也較大，平時不用涼水降溫，一般比大車時間公里要長些，有些可以跑到八，九萬，近十萬才會變形，小貨車因受力小，就會更長，對家用轎車來說，不是人為損壞，幾乎不用更換。

以上只是個人看法，信不信由你，謝謝邀請。

科技科普促使人們養(yǎng)成理性思考和理性處理事務(wù)的習(xí)慣——凱騰聚知

題主此處將的輪轂應(yīng)該是車輪(wheel，俗稱鋼圈，現(xiàn)多為鋁合金制品)或輪轂單元(hubassy，俗稱輪轂軸承單元)。

設(shè)計上這兩個總成都是等壽命設(shè)計，即一般情況下其壽命等于車輛設(shè)計壽命(10年/20萬公里)。

均屬于免維護產(chǎn)品！

由于撞擊，重載等非正常因素倆個產(chǎn)品盡可能出現(xiàn)失效/破壞。售后更換比較麻煩，因為不屬于易損件！

到此，以上就是小編對于國內(nèi)推薦汽車輪轂的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于國內(nèi)推薦汽車輪轂的2點解答對大家有用。