稍不留神是不是成語(稍不留神又托底的成語)

除了農(nóng)村的一些路況不好外,新年過后城市的各種道路施工路段也是必不可少的。面對隨時可能出現(xiàn)的石板路、搓衣板路、泥濘路、坑坑洼洼的路,那些平時輕便靈活的汽車就有些不知所措了。一不留神,底盤就會觸底,讓車主心疼不已。那么,這些地方我們應該注意什么呢?今天我們就一起來聊聊吧。

不要跟車太近

稍不留神是不是成語(稍不留神又托底的成語)

首先,與前方車輛保持安全距離。如果開車時遇到前面有車,尤其是大型車,很多司機都會嫌棄大型車速度慢,選擇等待超車的機會。這在混凝土或瀝青道路上不是問題。但在稍微糟糕的道路上這是極其危險的舉動。一方面,車輛通常在稍微糟糕的道路上行駛得更快。如果你跟得太近,前后車輛可能很容易撿起石塊并撞到它們。另一方面,在稍差的道路上行駛很容易揚起灰塵。的。當前車經(jīng)過塵土飛揚的道路時,灰塵會揚起,很容易遮擋駕駛員的視線,引發(fā)交通事故。

其次,在輕度惡劣的路面上容易打滑、側滑。在碎石路上,由于地面形狀不穩(wěn)定,輪胎的摩擦效率降低,抓地力下降。輪胎抱死通常發(fā)生在急剎車時。如果速度太快,發(fā)生緊急情況,僅靠一個剎車很難控制速度。因此,在這樣的道路上行駛時,首先要控制好行駛速度。

正確處理打滑

打滑的第一個原因是突然制動。在碎石路上,由于地面形狀不穩(wěn)定,輪胎的摩擦效率降低,抓地力下降。突然制動時,輪胎經(jīng)常抱死。即使有ABS,也不會有太大作用。如果速度太快,發(fā)生緊急情況,僅靠一個剎車很難控制速度。因此,在這樣的道路上行駛時,首先要控制好行駛速度。

另一種是側滑,也是碎石路上抓地力不足造成的。當輪胎無法承受車身轉彎時的偏轉時,就會發(fā)生側滑。這種情況最有可能發(fā)生在急轉彎下坡時。怎么處理呢?如果入彎前制動過度,導致車身載荷前移,轉向遲緩,急于糾正方向,造成側滑,應松開制動踏板,恢復驅動輪的牽引力,同時轉動轉向車輪。轉向正在打滑的一側。轉彎時不要太快或時間太長,以免車輛向相反方向滑行。

如果因車速過高或急轉向而導致車輛打滑,應立即松開油門,利用發(fā)動機降低車速,輕輕將方向盤向車輛打滑的一側轉動,使車輛脫離車輛打滑狀態(tài)。

嚴重惡劣道路上的駕駛技巧

嚴重惡劣路段的路況相對較差。這里我主要指的是那些土路或者路面極其不平整的鄉(xiāng)村道路。石板路面凹凸不平,起伏較大。雨后通常非?;夷酀簟_@樣的公路勉強可以稱為高速公路,在農(nóng)村地區(qū)經(jīng)常能遇到。

正確握方向盤

首先,當汽車在嚴重惡劣的路面上行駛時,握方向盤的方式與正常駕駛時不同。由于路面不平,方向盤會隨著輪胎的晃動而左右擺動。手指不要放在方向盤內(nèi)側,以免方向盤回彈時傷到手指。另外,不要向后握方向盤以省力。如果此時方向盤回彈,就會傷到手腕。最安全的方法是用手指沿外側握住方向盤。

根據(jù)前車車轍痕跡判斷路況

土石路經(jīng)過冬季雨雪侵蝕,往往泥濘坎坷。并不是每輛車都能順利通過這樣的地方,因此需要判斷路面的質地、軟硬程度。更簡單的方法是看有沒有汽車經(jīng)過的車轍。如果有的話,就說明汽車已經(jīng)安全通過了道路。車轍越新,前面的車就開得越近。您還可以根據(jù)輪胎痕跡的大小和寬度來判斷它是什么類型的汽車。如果有比較新的輪痕,并且和自己的車是同類型的,那么你可以嘗試通過。如果你看不到這些,你需要詢問當?shù)厝?,這條路的狀況。

如果認為可以通過,可以嘗試讓車上的乘客下車,減輕車重,空車通過。通過時,必須保持與渡水相同的技術要領。由于阻力較大,需要低速行駛,盡量將轉速保持在-轉,然后保持勻速通過。切記不要中途加速或停車。

學習在軌道上騎行

在泥濘、惡劣的道路上,車痕往往低于路面,兩側和中間較高。由于汽車底盤較低,這樣的路段對于汽車來說是一個嚴峻的考驗。處理的簡單方法就是觀察地面上的車痕有多深。如果不夠深,可以沿著車痕走。因為車痕內(nèi)的路面經(jīng)過車輛反復壓實后比較光滑。

但如果車痕較深,就不能再沿著車痕行走,而是需要在車痕之間騎行。整個過程要小心并牢牢握住方向盤。如果路面濕滑或泥漿較多,騎行時應避免滑入車痕。如果感覺有觸底現(xiàn)象,應立即減速,慢慢調(diào)整方向爬出車痕。

總結:無論是在城市還是農(nóng)村,總會遇到一些路況不好的情況。謹慎正確的駕駛方法往往可以解決問題,避免事故的發(fā)生。希望一些技巧可以幫助到大家,盡可能減少事故的發(fā)生。

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