網(wǎng)約車是中國共享經(jīng)濟的代表。優(yōu)化網(wǎng)上拼車的發(fā)展環(huán)境，提升監(jiān)管效率，讓人們獲得更加便捷、安全、實惠的出行服務，成為近年來人們關注的焦點，而網(wǎng)上拼車是中國共享經(jīng)濟的代表。

優(yōu)化網(wǎng)約車發(fā)展環(huán)境，提高監(jiān)管效率，讓人民群眾得到更加便捷、安全、實惠的出行服務，成為近年來人們關注的焦點。各大城市也不斷出臺網(wǎng)約車相關的處理辦法，其中深圳一直走在前列。

16日下午，《深圳市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理辦法暫行辦法(修訂草案)》經(jīng)市政府常務會議原則通過。經(jīng)過半年的公開征求意見，修改后的《辦法》試圖解決網(wǎng)約車執(zhí)法難等一系列管理難題。

資料顯示，2018年4月21日，深圳市政府辦公廳發(fā)布《2018年“深圳藍”可持續(xù)行動計劃》(簡稱《行動計劃》)，要求《暫行辦法》在2018年7月31日前修改完畢。

禁止非純電動汽車新注冊為網(wǎng)絡預約出租汽車。為落實《行動計劃》要求，加快大氣污染防治，推進國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)建設，

落實深圳市委市政府關于打贏污染防治攻堅戰(zhàn)的最新工作部署，確保網(wǎng)約車有序管理。深圳市交通運輸局組織對《暫行辦法》進行了修改，并上報市政府審議。在那之后，

根據(jù)深圳市政府六屆151次常務會議精神的指示，深圳市交通運輸局再次對《暫行辦法》進行全面梳理和完善，形成《暫行辦法(修訂草案送審稿)》。

據(jù)相關媒體報道，修訂后的《辦法》明確本市出租汽車駕駛員從業(yè)資格證與《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》互認，駕駛員在原證有效期滿前可直接駕駛巡游出租汽車或網(wǎng)約車。

根據(jù)《暫行辦法(修訂草案送審稿)》的描述，按照現(xiàn)行的法律法規(guī)，巡游車和網(wǎng)約車駕駛員使用的是不同的從業(yè)資格證，但在我市申請上述證件的條件和考試內容并無區(qū)別。為了給司機提供就業(yè)便利，減少不必要的就業(yè)限制，

《暫行辦法(修訂草案送審稿)》在原第六十條中增加了資質互認的規(guī)定，打破了巡游車駕駛員與網(wǎng)約車駕駛員之間的人員流動障礙。

同時，深圳還將建立行業(yè)信息發(fā)布制度。主管部門將定期發(fā)布網(wǎng)約車行業(yè)經(jīng)營人數(shù)、運力規(guī)模、從業(yè)人數(shù)等信息，引導網(wǎng)約車駕駛員有序就業(yè)，促進網(wǎng)約車市場穩(wěn)定健康發(fā)展。

網(wǎng)約車的安全問題備受消費者關注。據(jù)悉，修訂后的《辦法》強化了安全管理主體責任，維護了駕駛員和乘客的合法權益，提升了服務質量。根據(jù)規(guī)定，

網(wǎng)約車經(jīng)營者應當加強對駕駛員身心健康和資質變化的動態(tài)管理。駕駛員不適宜駕駛的，應當立即停止駕駛員操作，并向市交通運輸部門報告。此外，網(wǎng)約車經(jīng)營者應當公布服務評價制度。

明確乘客評價駕駛員服務質量的渠道，建立駕駛員投訴處理制度，明確駕駛員可以拒絕或者終止為不遵守乘車規(guī)定的乘客提供服務，網(wǎng)約車經(jīng)營者不得對駕駛員進行經(jīng)濟處罰或者其他限制。

更值得一提的是，修訂后的《辦法》要求網(wǎng)約車經(jīng)營者全面、真實、準確地公開車主指定半徑3公里范圍內的擬承包車輛數(shù)量和定價規(guī)則，保障車主的知情權和選擇權。

深圳對在線租車等新型出行服務業(yè)態(tài)一直保持著包容的態(tài)度，這也使得各大在線租車平臺在這個市場上蓬勃發(fā)展。據(jù)深圳交管部門統(tǒng)計，目前已有17家網(wǎng)約車平臺獲得深圳牌照。

其中，深圳已有10家平臺正式運營，持證網(wǎng)約車駕駛員7.4萬人，注冊網(wǎng)約車5.8萬輛。

作為共享經(jīng)濟的新業(yè)態(tài)，在線租車已經(jīng)成為市民出行的重要渠道之一。正如交通運輸部運輸服務司負責人蔡團結所說，要促進網(wǎng)約車等交通運輸平臺經(jīng)濟發(fā)展，量身定制監(jiān)管模式，建立健全適應平臺經(jīng)濟特點的監(jiān)管體系。

促進和規(guī)范交通運輸新業(yè)態(tài)健康發(fā)展。半年后《暫行辦法(修訂草案送審稿)》原則通過，意味著深圳的網(wǎng)約車管理將進入新階段。(李正光)

關鍵詞：深圳網(wǎng)約車新變化