大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于電動汽車維修公眾號推薦的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹電動汽車維修公眾號推薦的解答,讓我們一起看看吧。
去哪學(xué)電動汽車維修好?
你好,這個問題我來回答一下!多年的發(fā)展,電動汽車數(shù)量越來越多,2019年是國家最早一批電動汽車電池報廢的開始。我國電動汽車的保有量居世界第一,并且國家對新能源汽車的支持力度之大甚是罕見。因此,你能看到電動汽車維修行業(yè),說明你很有眼光。接下來,我大概說一下如何進入這一行。第一,電動汽車行業(yè)逐漸變化,各個廠家走向趨同,因此,學(xué)會一種類型電動汽車的售后維修,基本上可以搞定多數(shù)電動汽車了。第二,從專業(yè)角度,正規(guī)車輛廠家的售后是個不錯的選擇,你可以接受正規(guī)的培訓(xùn),短時間內(nèi)大量的實踐機會,快速提升能力。第三,電動汽車零配件廠家的售后服務(wù)隊伍,這個選擇一般針對性比較強,例如電池廠家只對自家生產(chǎn)的電池負責(zé),其他的零配件不在服務(wù)范圍內(nèi)。但是,這也是一個在某領(lǐng)域深耕的機會,事情都有兩面性,看你怎么選擇。
補充一下電動汽車的核心內(nèi)容,電動汽車的核心是電機,電控,電池,俗稱“三電”系統(tǒng),這些內(nèi)容需要很強的專業(yè)知識才可以做研發(fā),生產(chǎn)銷售層面只要懂得自家產(chǎn)品的優(yōu)勢就行了,作為售后的話技術(shù)還是要提升起來的,至于你從哪里入手,還請你多多考慮!
就目前我從事汽車教育這行來說,我個人建議你到南方的學(xué)校,北方采購的比較傳統(tǒng),他們重視文化教育,而南方則重視技術(shù)這塊!
選擇學(xué)校得看他們設(shè)備是不是真給你們學(xué),而不是單單擺設(shè),現(xiàn)在很多技術(shù)類的學(xué)校魚目混珠,需要辨別清楚在選擇!
找一些有資質(zhì)能維修混動或者純電車型的4s售后做學(xué)員吧,不過這個入門并不低。其他品牌車型不了解,比亞迪有資質(zhì)維修保養(yǎng)ev和混動車型的4s店里,能做這種車型維修的首先得有電工證才行,這種車可不是普通燃油車的那個12v電瓶哦,那個摸摸正負極還挺爽的,新能源的車子弄不好要人命的,像比亞迪秦都是500v左右的輸出電壓,所以不是隨隨便便做個學(xué)徒就能讓你修電動車的。
如果真想學(xué),準(zhǔn)好之后,還是推薦你去比亞迪售后學(xué)習(xí)吧,真能學(xué)到東西。所謂高端的特斯拉,他們的售后服務(wù)一級棒,電池組出現(xiàn)問題都是直接換總成,4s根本就不修,也不會修,特斯拉用這種虧本的售后拉動資本市場的資金流才是其目的,所以你即使去了也難學(xué)到什么東西。其他一些車企也沒有新能源車的技術(shù)積累,所以也不推薦了。
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