大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于推薦幾款特別好看的汽車的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹推薦幾款特別好看的汽車的解答，讓我們一起看看吧。
想要省油、提速快、外觀內(nèi)飾漂亮的汽車，日產(chǎn)樓蘭、科迪亞克還有5008哪個值得購買？
省油、提速快，這兩點(diǎn)要求基本排除了樓蘭和5008，外觀內(nèi)飾漂亮這兩臺車符合標(biāo)準(zhǔn)但性價(jià)比真的很低，三點(diǎn)比較均衡建議選擇柯迪亞克四驅(qū)，三點(diǎn)比較全面還真的選國產(chǎn)。
日產(chǎn)樓蘭是一臺非常詭異的高價(jià)低質(zhì)SUV，設(shè)計(jì)感就像逍客Plus但性能還沒拉出來；車身尺寸4897*1908*1691、軸距2830mm，尺寸在中型SUV里也屬于比較大的。不過整備質(zhì)量最高也就1.7噸，是材料輕量化還是結(jié)構(gòu)減重自己斟酌吧，日系車尤其是日產(chǎn)那是習(xí)慣性造假的。
這么臺車發(fā)動機(jī)使用多點(diǎn)電噴技術(shù)的2.5L自然吸氣，同價(jià)位在其他車系中嘗試一下是否還能超出第二臺技術(shù)如此落后的發(fā)動機(jī)，這一級別最低是缸內(nèi)直噴、正常是混合噴射，多點(diǎn)電噴的2.5L用在10萬級的SUV里也不算高級別。
最大功率137kw、峰值扭矩229N·m的參數(shù)也有夠寒酸，變速箱匹配CVT官測破百成績11.4秒，同價(jià)位極少有加速更慢的SUV了；而且CVT變速箱幾次的加速后就會過熱保護(hù)，使用這種變速箱喜歡暴力駕駛性能會越來越差，所以這臺車就是殼有些吸引力，論技術(shù)綜合價(jià)格判斷真就是個笑話。
2.5T油電混合版技術(shù)同樣落后不過好在有四驅(qū)，但破百也只是9.6秒；2.5L燃油版僅為前置前驅(qū)，指導(dǎo)價(jià)23.88-37.58萬的樓蘭是臺很有意思的車。
標(biāo)致5008指導(dǎo)價(jià)18.77-27.97萬，外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感相當(dāng)精致，車身尺寸4670*1855*1655、軸距2840mm尺寸不大不小但實(shí)車視覺效果比較飽滿，不過這臺車的性價(jià)比很低。
高配1.8T發(fā)動機(jī)最大功率150kw、峰值扭矩280N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速1400-4000轉(zhuǎn)，與6AT手自一體變速箱匹配后破百最好成績也沒有突破9秒，性能在20萬級級別的SUV里也不算理想。
懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后扭力梁，也就是俗稱的板車懸架，這種結(jié)構(gòu)在中端SUV里是相當(dāng)?shù)图壍?，SUV需要一定的通過性則需要控制車身姿態(tài)，獨(dú)立懸架能夠減少車身側(cè)傾而板懸只有翹起車身，原理如下圖所示。
高價(jià)車使用扭力梁而且全系兩驅(qū)，這類車只有直線加速足夠快才有吸引力，但5008的加速成績又非常一般，所以這臺車即使外觀內(nèi)飾很吸引人也不值得考慮，這是銷量比樓蘭還低的原因。
三臺車?yán)镏皇Ｏ滤箍逻_(dá)柯迪亞克值得選擇，這款車有四驅(qū)、有七座、有性能，在20萬級的燃油動力SUV里還是不錯的。車身尺寸4698*1883*1676、軸距2791mm，級別與5008相同屬于比較小的中型SUV；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后扭力梁，四驅(qū)系統(tǒng)為橫置發(fā)動機(jī)的適時四驅(qū)，不過后橋始終有5%的動力配比所以也可以稱之為全時四驅(qū)。
不過這套四驅(qū)系統(tǒng)電子限滑能力較弱不具備越野能力，但在濕滑路面這種四驅(qū)能夠有效的提升駕駛安全，即使是適時四驅(qū)也能做到前后50:50的動力配比，在冰面起步可以穩(wěn)穩(wěn)的加速而前驅(qū)車容易失去方向、后驅(qū)車容易側(cè)滑，四輪驅(qū)動只要用過之后一般不會再用回兩驅(qū)。
發(fā)動機(jī)為2.0TEA888采用歧管和缸內(nèi)混合噴射技術(shù)，燃燒效率更高且冷啟動低速扭矩也不會明顯減弱，最大功率162kw、峰值扭矩350N·m（1500-4400轉(zhuǎn)），變速箱匹配7擋濕式雙離合，破百成績7.5秒性能強(qiáng)勁。不過這是四驅(qū)版的380TSI高功率標(biāo)準(zhǔn)，低功率的兩驅(qū)版破百僅是8.9秒。
柯迪亞克指導(dǎo)價(jià)18.69-26.84萬、優(yōu)惠超過2.5萬，四驅(qū)版起售價(jià)為23萬，綜合價(jià)格三車對比性價(jià)比顯然是四驅(qū)柯迪亞克更高，所以銷量也是三臺車?yán)镒罡叩摹?/p>
除柯迪亞克以外國產(chǎn)唐Dm也可以考慮，2.0T直噴增壓機(jī)與三電機(jī)的混動系統(tǒng)組合，破百4.5秒、全時四驅(qū)有差速鎖，能競速能越野且性能都很強(qiáng)勁，只是起售價(jià)23.99萬價(jià)格不低且沒有優(yōu)惠，如預(yù)算能夠調(diào)整的話可以作為參考。
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這三款車算是小眾車，因?yàn)殇N量并不高，買的人少，但不并妨礙它們都是一輛好車。想要省油、提速快的話，科迪亞克和標(biāo)致5008是首選。而樓蘭這款車有2.5T車型，排量更大意味著動力更強(qiáng)，而實(shí)際情況卻不是這樣。
先說一說科迪亞克和標(biāo)致5008怎么選？
科迪亞克全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，氛圍低高功率調(diào)節(jié)，最大扭矩分別是320N·m和350N·m，而最大扭矩轉(zhuǎn)速均為1500-4000轉(zhuǎn)，匹配7擋雙離合變速箱，提升較快。
標(biāo)致5008有1.6T和1.8T車型可選，同樣提速較快，其最大扭矩分別是245N·m和280N·m，而最大扭矩轉(zhuǎn)速也均為1400-4000轉(zhuǎn)，匹配6速手自一體變速箱。
從數(shù)據(jù)上看，科迪亞克的動力較強(qiáng)且提速也較快。
相反樓蘭有2.5L和2.5T車型，其中2.5L發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)主要是線性輸出，提速方面沒有渦輪增壓發(fā)動了快。而2.5T車型是油電混合車型，售價(jià)過高不在討論范圍內(nèi)。
在外觀和內(nèi)飾上，我覺得科迪亞克更好看，車身線條精致且凌厲，耐看度較高，車型的體型也有種黃金分割的美感，而標(biāo)致5008則顯得頭小尾部大，總有種小馬拉大車的違和感。
內(nèi)飾方面的話，我看好標(biāo)致5008，有精致感、有設(shè)計(jì)感，而且用料扎實(shí)，推薦點(diǎn)贊。
油耗表現(xiàn)上，樓蘭最差，2.5L自吸與2.5T兩個動力系統(tǒng)都不省油?？碌蟻喛伺c5008基本上持平。提速方面，渦輪增壓可以帶來更好的動力輸出，理論上樓蘭2.5T會是最佳選擇。外觀內(nèi)飾哪款更加時尚漂亮，看了三款車內(nèi)飾圖，我覺得大部分人會傾向于5008了。所以，簡單對比一下，還是推薦標(biāo)志5008。下面三張圖依次是斯柯達(dá)柯迪亞克、標(biāo)志5008和日產(chǎn)樓蘭的內(nèi)飾圖片。樓蘭由于面臨換代，現(xiàn)款確實(shí)略顯樸素；而斯柯達(dá)柯迪亞克標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)味，勝在上手無難度；最后標(biāo)志5008源自太空艙的設(shè)計(jì)理念，懸浮式中控屏、電子檔桿、超現(xiàn)實(shí)主義操作界面等等都是三款車?yán)镞呑顜洑獾摹?/p>
什么車便宜漂亮又省油？
便宜的怎么講，大多數(shù)是國產(chǎn)的吧
漂亮的要具體看每個人了
省油的話大多數(shù)公認(rèn)的應(yīng)該是日系車。
然后具體分析，要想省油第一車要輕，不然小馬拉大車不可能省油的，那可以選擇的最好就是兩廂車了。其實(shí)我本人還是比較喜歡兩廂車的。
兩廂車的話國產(chǎn)的品牌大多數(shù)都是造suv的，印象中的兩廂車應(yīng)該長安有一款逸動xt，吉利也有一款帝豪gs，其他沒什么印象了
日系中的兩廂車有本田飛度（神車）豐田也有兩款記不清了應(yīng)該是致炫和威馳，反正沒有飛度名氣大。（當(dāng)然豐田還有雷克薩斯的ct200h混動也是很喜歡，好看省油保值，就是價(jià)格不便宜）
接著說日系還有馬自達(dá)昂克賽拉，這個是好看
鈴木的雨燕不錯，也是好看還省油，也不貴。
除了日系我還想說一下我比較喜歡的，大眾狗夫（高爾夫）現(xiàn)在不知道有沒有自吸的，1.4t也不錯
別的也不啰嗦了，什么韓系啊法系。本人也不是專業(yè)的，只是根據(jù)自己的喜好來講的，可以做個參考。不喜勿噴，謝謝
最后說一下我的選擇吧，我會買二手的高6或者雨燕??
到此，以上就是小編對于推薦幾款特別好看的汽車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于推薦幾款特別好看的汽車的2點(diǎn)解答對大家有用。