大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于微型電動汽車推薦知乎網(wǎng)的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹微型電動汽車推薦知乎網(wǎng)的解答，讓我們一起看看吧。
有沒好用的微型純電動汽車推薦？
很高興回答你的問題。
隨著生活質(zhì)量的提高和社交活動范圍的不斷擴大，一臺車的確滿足不了家庭使用?？紤]新能源汽車既可以滿足代步需求又可以節(jié)省用車成本，是挺劃算的一種選擇。下面介紹幾款不錯的車型：
1.奇瑞新能源小螞蟻
69800的售價，現(xiàn)在還享受增置換補貼，金融補貼，保險補貼，上路也就7萬左右。如果你是醫(yī)生護士警察還能享受最美逆行者專項補貼一萬元。還是很劃算的。它續(xù)航301公里，享三電終身質(zhì)保，售后有保障。目前該車輛累計銷售超12萬臺，值得推薦。
2.長城歐拉
長相新意，有點復(fù)古風(fēng)味的造型，四門，超300公里的續(xù)航，8年12萬公里的質(zhì)保。72900起的售價，但最近有優(yōu)惠了，如果一定要4門的話可以看看。
3.雷諾e諾
合資品牌的新能源汽車，6萬多的售價，主要是品牌帶來的優(yōu)勢，價格不高，260公里續(xù)航，車型也挺好看。如果側(cè)重品牌的話可以看看。
本人近兩年專職新能源汽車工作，如果想了解可以私信我。
對于已經(jīng)購買了一款家庭用車的人來說，用已有的愛車面對上下班代步、接送孩子、出門買菜、逛街等使用場景，很多時候都是“大材小用”，而且還要為停車位發(fā)愁，為擁擠路段的倒車停車感到焦慮，所以入手一輛續(xù)航持久、充電方便、車身小巧的小電動車也許可以解除您的焦慮，讓生活更加便捷，效率更高。
小巧的電動車主要有以下幾方面優(yōu)點，第一，小巧的車身讓停車、倒車變得輕松，之前一個普通車位可以停放兩輛小電動車，停車便利，而且車位利用率得到提高；第二，續(xù)航持久，充電方便，小型電動車不僅支持充電樁充電，而且支持家用電充電，告別了充電樁位置固定的束縛；第三，經(jīng)濟節(jié)省還環(huán)保，純電動車的用車成本一公里僅需幾分錢，比坐公交還要省。以下就是為大家推薦的幾款小型純電動車型。
寶駿E200：5.48-6.48萬元
寶駿E200搭載單個永磁同步單機，最大功率29kW，最大扭矩110N·m，工信部公布續(xù)航里程可以達到250km。雖然是一款純電車型，但是它的前臉造型比較硬派，看上去頗有幾分鋼鐵俠的氣質(zhì)。車身尺寸方面，寶駿E200的長寬高分別是2497/1526/1616mm，內(nèi)部空間采用雙座布局，主副駕地板之間貫通式設(shè)計，在兩側(cè)上下車一樣方便。
儲物空間方面，寶駿E200擁有一個空間不大的后備廂，但是面對日常使用場景完全夠用，而且副駕座椅底下也有儲物格，副駕前面板配備了掛鉤，進一步拓展了儲物空間。配置方面，寶駿E200配備了胎壓報警、后倒車雷達、倒車影像、7英寸液晶儀表、3個USB接口等實用配置，真的是麻雀雖小，五臟俱全。
奇瑞小螞蟻：5.98-7.58萬元
奇瑞小螞蟻搭載的單個同步永磁電機，最大功率30kW，最大扭矩120N·m，可以實現(xiàn)301km的續(xù)航里程，應(yīng)對日常使用工況，綽綽有余。該車電池有快充和慢充兩種方式，慢充需要7h，而快充僅需0.5h就可以充80%的電。車身尺寸方面，奇瑞小螞蟻長寬高分別為3200/1670/1550mm，有2座和4座版本可供選擇，對二胎家庭來說，4座版本無疑更加方便。
在儲物空間方面，2座版本儲物空間相當(dāng)可觀，而4座版本就顯得有些局促，不過4座版的后排座椅支持整體放倒，可以根據(jù)需求靈活調(diào)整空間布局。配置方面，奇瑞小螞蟻配備了胎壓顯示、倒車影像、駕駛模式切換、自動泊車、10英寸液晶儀表、支持Carlife手機互聯(lián)、前排2個USB接口等實用配置，為用車生活帶來樂趣和方便。
歐拉R1：6.98-7.98萬元
歐拉是長城旗下全新子品牌，歐拉R1整體造型萌萌噠，車身紅白、橙白、綠白等亮色搭配，充滿活力感和時尚感。歐拉R1全系4座布局，有標準版、親子版、女神版、靈趣版可供選擇，其中標準版續(xù)航為301km，快充0.67h可以充80%的電，慢充需要9.1h，其他幾個版本可以實現(xiàn)351km的持久續(xù)航，快充時間與標準版一樣，慢充需要10h。
歐拉R1車身尺寸為3495/1660/1560mm，5門4座式設(shè)計，讓前、后排乘客上下車更加方便。另外該車后排支持整體放倒，就算平時需要搬東西、拉輕貨也足以勝任。配置方面，歐拉R1全系標配后駐車雷達、倒車影像、9英寸液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)、前排2個USB接口、主副駕化妝鏡、等實用配置。
寫在最后
在生活中你有沒有遇到過這樣的情況：接送孩子的時候，校門口車輛擁擠，找不到可以停車的位置；超市買菜進地庫停車倒車非常麻煩；開車上班去得晚公司樓底下沒有停車位；在城鄉(xiāng)結(jié)合部狹窄的街道開車讓人心驚膽戰(zhàn)等等，所以在面對這些工況的時候，比起車身較大的普通家用車，微型純電動車型優(yōu)勢非常明顯，你覺得呢？
微型新能源汽車哪個品牌好？
微型新能源有低速電動車和常規(guī)廠商微型車油改電的車型[捂臉]。這里先不說低速電動車，常規(guī)微型車從銷量數(shù)據(jù)來看，寶駿的E100和E200
上個月全國銷量6514輛，均為非運營車。這個成績很不錯。但是從駕駛感受上來說，寶駿E明顯不如歐拉的R1，當(dāng)然雖同為微型純電，價格和配置上還是有些差距的。
像是名爵6這個車就很不錯啊，名爵6它的內(nèi)部空間很足，一點也不顯得擁擠，內(nèi)飾也看上去很大氣，細節(jié)處理到位，在駕控操作上較同級更加平穩(wěn)，大大增強了駕駛時的儀式感和科技感，性價比是很高的。
提到這個問題，有些情況需要說明下，現(xiàn)在市面上的新能源汽車主要分為三類：新能源汽車、微型新能源汽車和低速電動四輪車，新能源汽車不用說啦，比亞迪、吉利那種的，基本國內(nèi)做得好的也就那幾個牌子。剩下的微型新能源汽車低速電動四輪車這個要特別注意，去年11月份國家工信部等六部委專門制定了政策，要整頓低速電動四輪車行業(yè)，因為這個領(lǐng)域企業(yè)實力參差不齊，造出來的產(chǎn)品也是參差不齊，很多就是四個輪子加個篷。所以，大家在選擇微型新能源汽車品牌時一定要注意選擇大企業(yè)、大品牌，很多低速電動四輪車估計用不了幾年就要被淘汰。像我年前就是給我爸買了一輛山東德瑞博的車子，產(chǎn)品質(zhì)量不錯，而且后期服務(wù)也有保障。
以下幾款是目前銷量較好同時筆者體驗過后覺得還不錯的車型，推薦給大家。奇瑞小螞蟻奇瑞小螞蟻補貼后的售價為5.98-7.58萬元，如果是作為買菜車來使用的話，續(xù)航301km售價5.98萬元的就完全夠用了，不過這是兩座版的，如果想要更多的使用場景，可以選擇6.98萬元的4座版。這款車的顏值自不必說，作為一款A(yù)00級小車，外觀設(shè)計真的是已經(jīng)做到了淋漓盡致，整體可以用簡潔優(yōu)雅來形容。內(nèi)飾部分采用了黑色與橙色的撞色配色，整個儀表臺上方覆蓋了一層柔軟的皮質(zhì)包裹，完全看不出來廉價感。小巧的車身在路上可以穿梭自如，停車也很方面，只要有一個小空隙就可以停進去。官方宣稱的續(xù)航為301km，在日常使用過程中，還是能夠保證250km以上的續(xù)航，筆者曾經(jīng)也試駕過一整天奇瑞小螞蟻，體驗確實不錯。江淮iEV6E江淮iEV6E補貼后售價為5.45-7.55萬元，綜合續(xù)航里程為310km。與前面提到的奇瑞小螞蟻有很多相似之處，不過奇瑞小螞蟻這款車有很大一部分都是賣給了共享汽車公司，而江淮江淮iEV6E基本都是個人用戶在買。江淮iEV6E有多個版本，分為青春版、升級版、運動版，各個版本又都有三個配置，如果是作為買菜車來使用的話，推薦6.25萬元的升級版，因為5.95萬元那個版本實在是太簡陋了，只用多加2000元就能享受到一些智能化的功能，還是很劃算的。其他幾個版本只是更多一些智能化配置，個人覺得作為買菜車來用的話，為這些另外再付出幾千元是不太劃算的。外觀部門仁者見仁智者見智，這里放幾張圖片，大家自行評價。在內(nèi)飾部分，江淮iEV6E運動版采用了雙拼色設(shè)計，黑/紅雙色的拼接令新車更具運動時尚感。中控臺布局簡潔，功能分區(qū)明確，以黑紅兩色作為功能區(qū)的區(qū)分，這種簡潔的模塊化設(shè)計使得iEV6E運動版區(qū)別于目前市場上其他A00級電動汽車，給人一種眼前一亮的感覺。江淮iEV6E是江淮新能源在市場上的主力產(chǎn)品，銷量也十分可觀，如果是作為買菜車來使用的話，也推薦給大家，不過還是建議親自去試駕一番。歐拉R1歐拉R1補貼后售價為5.98-7.78萬元。共推出6款配置車型，續(xù)航里程分為310公里與351公里。憑借著其呆萌的外觀，俘獲了很多人的芳心，不過個人覺得這款車的外形更適合女孩子來開。如果作為買菜車來使用，推薦7.08萬元的靈智版，這個版本在配置、性能及價格方面，均衡性最好，還有前碰撞預(yù)警、自動緊急制動、智能語音交互等功能，7萬元的價格就能擁有很多同級獨有的安全與科技配置，性價比很高。另外，前面也說了，這款車更適合女孩子看，這些貼心的功能也能夠讓使用過程更安全。比亞迪e1比亞迪e1補貼后售5.99-7.99萬，綜合續(xù)航305km，在今天推薦的幾款車里，比亞迪e1是最晚上市的，所以各項配置也是瞄準了競爭對手。比亞迪e1的媒體試駕是在賽車場地進行的，這一點與其他幾款車有所不同，也看得出來比亞迪對這款車的操控性能很自信。雖然筆者沒有在賽道上開過這款車，但是在道路上開過，可以說在車內(nèi)完全感受不到這是一款A(yù)00級小車。同樣的，外觀放圖，不評論，內(nèi)飾部分可以重點說一下，因為比亞迪e1是基于比亞迪全新的e平臺打造的，所以車輛的集成度很高，這同樣包括了內(nèi)飾部分。搭載的這塊10.1英寸的中控屏，它使用了與唐、秦等高端車型一致的DiLink系統(tǒng)，在界面設(shè)計與操作邏輯上均向安卓平板看齊。更重要的是，它還支持第三方開發(fā)新應(yīng)用，通過應(yīng)用市場可以及時補充好玩的APP，通過安卓豐富的軟件生態(tài)，增強車內(nèi)娛樂性。好了，今天的車型推薦就到此為止。最后要說一下的就是，定位于微型車的新能源車實際上比燃油車更有優(yōu)勢，因為其使用場景就是中短途出行需求，只要家里能安裝充電樁，基本不用擔(dān)心續(xù)航問題，而在家里充電，充電成本也是最低的，這也拉低了車輛的使用成本，筆者粗略計算了一下，今天推薦的這幾款車使用成本每公里僅為6分錢左右，十分劃算。
到此，以上就是小編對于微型電動汽車推薦知乎網(wǎng)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于微型電動汽車推薦知乎網(wǎng)的2點解答對大家有用。