時間回到2012年,加入奔馳34年的倪愷來到中國工(時間回到2012年,加入奔馳34年的倪愷來到中國工)

當(dāng)今世界上最強(qiáng)大的力量是變革的力量。美國著名政治學(xué)家卡爾多伊奇的話,就是對這個時代最好的注解。變革之路伴隨著創(chuàng)新。

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時間回到2012年,加入奔馳34年的倪愷來到中國工(時間回到2012年,加入奔馳34年的倪愷來到中國工)

變革之路伴隨著創(chuàng)新。2018亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia)如期展開,大批擁有獨(dú)特創(chuàng)新技術(shù)的企業(yè)參與盛會,以前沿科技展示人類創(chuàng)新的廣度、深度和高度。

這是奔馳連續(xù)第四年參加CES亞洲消費(fèi)電子展。本次展會前夕,梅賽德斯-奔馳以“智慧出行,暢享未來”為主題,打造了一個新穎獨(dú)特的媒體科技日。那么,奔馳的創(chuàng)新技術(shù)如何應(yīng)用到實(shí)踐中,讓更多消費(fèi)者受益呢?

如何看待當(dāng)前眼花繚亂的創(chuàng)新之路,對今年的豪華車市場有什么期待?在這些問題上,

新華汽車與北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪凱、北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁張炎進(jìn)行了深入交流。

未來四大科技現(xiàn)象概述

“在出行方式日益多樣化的今天,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場前所未有的變革。梅賽德斯-奔馳也積極擁抱變化,致力于從汽車制造服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型為出行服務(wù)提供商和高端生活方式的倡導(dǎo)者?!?

早在2016年,戴姆勒集團(tuán)就推出了聚焦未來出行的“展望未來”戰(zhàn)略(C A S E),旨在通過智能互聯(lián)、自動駕駛、共享出行、電驅(qū)動的無縫融合,為客戶創(chuàng)造更加舒適、高效、便捷的出行方式。

隨著時間的拖延,奔馳不斷完善對未來的愿景,將“放眼未來”的戰(zhàn)略推得更遠(yuǎn)。

“借助2018消費(fèi)電子展,我們再次展示梅賽德斯-奔馳在汽車智能領(lǐng)域的前沿進(jìn)展,展示我們對未來出行和相關(guān)生活方式的愿景,與您一起‘智享未來’。”倪凱指出了這次科技日的主題。

通過本次活動中前沿智能科技、前沿科技產(chǎn)品和創(chuàng)新的互動體驗(yàn),讓人們對自己未來的出行生活方式有了更清晰的認(rèn)識。

全新的奔馳MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),是北京車展期間幫助奔馳奪取眾多科技媒體頭條的功臣。這一次,它也來到了科技日。通過AI人工智能技術(shù)和便捷的人機(jī)交互,在車輛和駕駛員之間創(chuàng)造了多重情感鏈接。

其出眾的學(xué)習(xí)能力、全球首個采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)的“真人交叉導(dǎo)航”以及在識別方言和口語表達(dá)方面的“特長”,徹底顛覆了用戶體驗(yàn)。關(guān)鍵詞:新都尼凱奔馳

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